Строительство Москвы. 1933

архитентор на постройн ѳ арх . з . и. в г и ншт е и н

Постановление Объединенного пленума МГК ВКП(б) и Моссовета возложило на архитектора ав тора проекта полную ответственность за каче ство возводимого сооружения. Чем вызвано такое постановление? Оно вызвано отсутствием связи архитекторов с производством, пло хим контролем и недостаточной проверкой качества строительных работ. Поэтому совершенно своевременно и правильно поставлен вопрос о назначении архитектора—автора проекта постоянным представителем заказчика на постройке. В самом деле, кто более всего заинтересован в хорошем качестве возводимого сооружения? Кто тщательнее всего будет следить за соответствием выполняемых в натуре работ с утвержденным про ектом? Конечно, автор проекта. Постановление пленума указывает на необходи мость прикрепления к законченным хорошим соору жениям специальных досок с указанием авторов проектов и отличившихся строителей. Ясно, что каждый архитектор будет драться за честь уста новки такой доски. В связи с повысившимися требованиями в отно шении качества архитектуры, архитекторы несколько перестроились в своей работе и в последнее время стали давать несколько лучшую продукцию. Не который сдвиг тут, безусловно имеется. Но этой перестройки не видно со стороны производствен ников. Тут, между архитектором и производствен никами существуют „ножницы". Производственники еще не осознали (а некото рые упорно до сего времени не хотят понять) всей значимости предъявляемых требований к качеству строений Москвы. Не хотят этого понять и не перестроились еще работники в области производства строительных материалов. Дух „муниципалки" все еще витает над ними. Приведем несколько конкретных примеров из прак тики строительства „Домов ИТР" на Садово-Земля ной улице. Основной конструкцией запроектированных домов являются кирпичные столбы с заполнением между ними шлако-диатомовым камнем. Поскольку несу щими конструкциями являются столбы и лестнич ные клетки внимание должно было быть сосредо чено на качестве их кладки. Однако, на деле это не так. На кладку столбов, а в особенности на лест ничные клетки поставлены слабо квалифицирован ные каменщики и архитектору приходится предъ являть ряд требований переделки уже выполненых работ. Многие лестницы требуют переделки кладки, иначе в габарит не войдет лифт. Некоторые же лестницы в натуре уширены за счет кухонь, ванн и уборных, вследствие чего не поместятся санитар ные приборы и двери. Качество кладки тоже сквер ное. Швы на столбах и стенках достигают местами З Ѵ а ~ 4 см. Употребление таких приборов, как весок,

угольник, правило, причалка, ватерпас и др. необ ходимых при каждой каменной кладке, а в особен ности, ответственной — на постройке домов ИТР не является обязательным. Там почти все делается „на глазок". А так как глаза у каждого разные , то в результате некоторые столбы и стены „пля шут". В качестве оправдания десятники приводят отсутствие шнурка для отбойки. Понадобилось вмешательство помощника архитектора, чтобы дос тать шнур. Но и после этого его редко употребляют в дело. Если плохую кладку части стены или столба можно еще выправить путем переделки этой части, то гораздо хуже обстоит дело тогда, когда произ водство работ ведется не в соответствии с черте жами и когда выполнена большая часть . При этом архитектору, работающему не на пост] ойке, а по сещающему ее периодически (хотя-бы и часто) не всегда удается своевременно предотвратить расхож дение натуры с проектом. Особенно, когда это рас хождение скрывают сами производственники (десят ники, прорабы). Так например, только недавно, когда шла кладка шестого этажа, выявилось, что во 2-ом корпусе домов ИГР пропущены некоторые вентиля ционные каналы. Это значит, что ряд комнат либо останется без вентиляции, либо эти комнаты будут изуродованы приставными каналами. Или например балки и прогоны некоторых перекрытий заложены не на одной отметке. Ясно, что полы в этих мес тах будут „прыгать". Исправление такого рода де фектов повлечет большие накладные расходы и значительно задержит ход работ. Организация работ на строительстве домов ИТР также оставляет желать 'много лучшего. Расстановка рабочей силы производится часто неправильно и неравномерно. На некоторых участ ках нехватает рабочих, а на других часть рабо чих стоит без дела. Пути подвоза материалов в плохом состоянии. Двор всегда в беспорядке. Особенно безобразно проходит транспортировка кирпича. Вместо того, чтобы аккуратно выгружать кирпич и складывать в шта бели, его часто сваливают просто в кучу, получая при этом большой процент боя (особенно если учесть чрезвычайно низкое качество привозимого кирпича). Нередко шофер залихватски проезжается грузовиком по сваленному кирпичу, превращая уже битый кирпич в совершенную труху. Если днем в рабочее время на эти безобразия кое-кто обращает внимание, то ночные ездки происходят без всякого присмотра. Вообще же транспорт кирпича проис ходит совершенно неравномерно и не регулярно. В.е налажена также подвозка кирпича на место работ. Вместо того, чтобы его подвозить в специ альных рамках, что ускоряет и облегчает работу каменщика, а также сохраняет целость кирпича, его часто везут и сваливают кучей. Получается дополнительный брак, а каменщик не имеет воз можности выбрать кирпич нужной формы.