Строительство Москвы. 1932

строительство и 15 годовщине

и. ч е рка с с кий тельство многоэтажных жилых домов в течение 7-9 месяцев для нас стало уже обычным явлением. Все чаще и чаще рабочие, техперсонал и руководители строительств, в-ы-стаівляіот еще меньшие встречные сро ки, которые в результате и осуществляются. Выросшая а-ктивп-ость и культурность рабочих .-стро ителей, сознание того, что- каждая стройка, каждый положенный в дело кирпич, каждый кубометр бетона являются теми камнями, из которых строится общее здание социализма,—воодушевили весь коллектив стро ителей на -борьбу за темпы, создали свои собственные традиции. Труд в ОООР — стал делом чести, доблести и геройства. То -обстоятельство, что темпы строительства в ОООР на многих и -многих стройках оставили позади европей ские и американские докризисные достижения объяс няется во многом тем, что мы ограмн-ое внимание уде ляем вопросу организации работ. Сюда вх-одат -прежде всего план расположения строительных материалов, механизмов, под'-емных путей и -календарный плот с тщательно проработанной очередностью ср-оюами. Боль шое и решающее значение в темпах строительства иг рает надлежащая подготовка к -строительству и органи зация подсобных хозяйств. Все наши крупнейшие строительства имели хорошо разработанные -проекты организации работ. Особенно убедительный, -пример показал Д-н-ешростр-ой. Не было бы па этом -гигантском -строительство тщательного во ів-се-х деталях продуман ною и раізработа-нно-го проекта организации работ, нельзя было бы даже мрч тать о тех темпах, которые достиг Днецростой. И-з практики других -строительств меньшего масштаба можно заключить то же самое.. Сейчас проект -организации работ -стал -неотъемлемой частью технического проекта. И его абсолютно пра вильно и необходимо. Всем известны многочисленные -споры и борьба, ко торые велись вокруг вопросов о хозяйственном и под рядном опос-обах ведения работ. Же-сткая линия, взятая партией и правительством на ведение строительства преимущественно подрядным -способом дала на сегод няшний день большие результаты. Культивирование подрядного -способа строительных работ создало за это в-р-емя ряд крупнейших, хорошо оборудованных стро ительных трестов. В этих -организациях сконцентриро вались кадры, механизмы, в них -накопился опыт, вы работались новые, эффективные методы производства работ, что в -сумме о-ка ѳ ал-о- решающее -влияние на ос воение наших грандиозных -строительных пр-отрам-м. Ведение строительства в течение круглого года, лик видация сезонности в строительных работах, содейст вовали сколачиванию крепких кадров рабочих строи телей и инж. технического -персонала. Крупнейшие на ши строительные тресты (Моострой, Госпром-строй, Строитель и др.) стали своего ірода школами, где выко-выв-ались кад-ры -не только техников -строительного дела, но где пролетарии, направленные партией на стройфронт, приобретали большой опыт администра тивной организационной работы. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА - ВАЖНЕЙШИЙ ФАКТОР ПОДРЯДНЫЙ СПОСОБ—ВЕДУЩИЙ Следующий, -не -менее в-ажіный фактор, который обе спечил успехи на -строительном фронте, это -наличие строительных трестов и контор. t

[Результаты строительства в СССР к 15-летней годов щине его существования не могут быть сравниваемы: со строительством каких-либо стран капитализма, даже во времена их расцвета. О .последних же годах н-е 'прихо дится и говорить: там—кризис, полная приостановка строительства, консервация его, у нас—-бурное строи тельство, темпы, которые уже далеко- оставили за со бой европейские и американские достижения. За Советским рубежом экономический кризис ударил прежде всего по строительству. В прошлом году, будучи в Германии, я был очевид цем, как сильно и резко кризис отразился на строи тельстве и строительной -промышленности. За истек ший год кризис еще- более углубился и -совершенно па рализовал эту важную отрасль промышленности, показатель роста хозяйства, каким является строитель ство. Безработица, застой проиводетва по сравнению с другими отраслями промышленности более всего- -в строительстве. И это- вполне закономерно и естествен но. Зачем сейчас Германии, стране -наиболее страдаю щей от тисков кризиса, строить н-овое жилье, если в каждом доме имеются десятки пустующих или сдаю щихся -квартир, которые не могут-быть заняты лишен, ными всяких средств существования -безработными? К чем ѵ строить r Англии или Америке жцкую либо фаб рику, завод, домну, когда существующие на три чет верти стоят? Для чего производить строительные ма териалы, юотда склады наполнены ими, когда имею щиеся в колоссальном количестве материалы не нахо дят сбыта? Застой в -строительстве отрицательным образом пов лиял на технику в -стр-оительств-е, на рационализа цию, на механизацию. -Ряд достижений, нововведений, в строительной технике не пускаются в ход, задержи ваются, кладутся под -сукн-ог Наоборот, во-окр-епгаготся старые, самые трудоемкие способы ведения работ. Все с меньшим количеством -механизмов стараются вести строительные, работы. Наличие массы свободной рабо чей -силы на рынке труда и нажим со стороны пред принимателей, значительно снизили заработную плату. Тем самым ручной труд так удешевился, что -в ряде случаев оказалось использование механизмов менее рентабельным, чем ручной труд. У нас в. СССР рабочий класс под попытанным руко водством коммунистической партии во главе -со сво им .вождем тов. Сталиным достиг -грандиозных успе хов в -социалистическом -строительстве. Советский союз к 15-й годовщине своего существова ния представляет великую гранди-оную стройку. Ре конструкция капитальное и новое строительство идут везде, на всей обширнейшей территории -Оо-ю-за — од ной тестой мира. Строительство захватило каждую фа брику, каждый завод, совхоз, к-олхоз, железную доро гу, село, город, 16 миллиардов рублей—вот гигантская Цифра, которую затратил ін-а -строительство Совет ский союз на 15 тоду своего существования. Фундамент социализма построен. Пятилетний -план в основном осуществлен в 4 года. Темпы -нашего строительства, на целом ряде построек превзошли и оставили позади себя даже те сроки, ко торые были 2-3 года назад в таких передовых -стра нах, как Америка, Германия и т. п. Взять хотя-бы Д-непрострой, Сталинградский трак торный. Шарикоподшипник, или Горьковский (б. Ни жегородский) автозавод. Количество укладываемого на Днепрострое бетона в -сутки, перекрыло все мировые рекорды и имеющуюся до сих -пор практику жел. бе тонных строительств. Это обстоятельство- было в свое время подтверждено и подчеркнуто глав-ой американ ской консультации па Днепрострое м-ром Купером. Строительство крупнейших гигантов—заводов CK в Ярославле, -Воронеже, Шарикоподшипника им. Кагано вича в Мо-скве и ряд других было произведено в ре кордно короткие -сроки, от ю до 12 месяцев. Строи- ~