Строительство Москвы. 1932

ftpx. A. à . Й а т а п ь ч Ё й й й

Проект реконструкции Введенской площади

ПЛАНИРОВКА СТАЛИНСКОГО РАЙОНА бригада архитекторов, Е. Г. Вейс, А. В. Натальченко/П.'Г. Ревякин, К. Я. Рогов, В. И. Глинка Схема планировки Сталинского района выполнена при отсутствии схемы планировки Москвы в целом. Схема эта не является окончательной, необходима серьезная углубленная работа по технико-экономи ческому ее обоснованию на основе 'вырабатывающихся в настоящее время технико-экономических заданий Москвы. Генеральная планировка' всей Москвы долита внести Свои, может, значительные коррективы В про деланную работу. Основная цель данной схемы—мак симально правильно разместить многомиллионное стро ительство 1932 г . Решая часть городского организма, бригада архи текторов, основываясь на постановлении июньского пленума ЦК ВКЩб - » и последующих решениях партии о московском городском хозяйстве, в схеме рлани ijoBKH провела следующие принципиальные установки: 1. Не выносить капитальное жилищное строительство за муниципальную черту Сталинского района до пол ного освоения новым строительством селитебных 'тер риторий района. 2. Сосредоточить капитальное жилищное и 'культур но-бытовое строительство на главных магистралях и площадях с" Учетом архитектурно-художественного оформления района. 3. Размещать строительства в укрупненных жийых кварталах с целью организации комплексного строи тельства, одновременно решая соц.-бытовую органи зацию жилого комплекса (детсад, йсли, .школа,, столок вая, клуб, физкультшющадка и т. ; д. ) . 4.. Максимально озеленить район путем создания зеленых каналов от основных зеленых массивов, архи тедтурно увязывая их с (жилыми кварталами с дру гой стороны, создавая защитные зеленые санитарные зоны между жильем рабочих и производством..' 5. Реконструировать ведаре пространство района— отрегулировать русло р. Яузы a учетрм использования реки для пассажирского судоходства.. Создать единую йодную систему прудов Измайловских, Хадилрвского И ЯерКИЗОВСКОГО.) . '.;: ' ,_] , ! , ч , , | , , j у ,

6. Создать кратчайшую транспортную связь между, жильем и производством путем .организации цювых ши роких улиц и реконструкции существующих маги стралей района. 7. Организовать необходимую межрайонную транс портную связь к Международному "стадиону, строя щемуся в Измайлове.. " 8. Предусмотреть территориальное развитие суще- , ствующих и вновь строящихся, промпредприятий. 9. Предусмотреть постепенный рывод (отдельных мелких промышленных предприятий, расположенных в реконструированных селитебных кварталах.. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ РАЙОНА Сталинский район является наиболее отсталым до развитию городского хозяйства'. Здесь наиболее ретро чувствуется разрыв между бурно развивающейся Про мышленностью и отставанием городского хозяйства. Так, водопроводом охвачено 9,7 J / 0 строений района, канализацией—6,7% и центральным отоплением—толь ко 2,7 о/о домов. Замощено 22 J / 0 площадей и улиц, причем усовершенствованных мостовых 1,6%. Элек трическим освещением охвачено 90,5%. жилых домов. В районе 55% "деревянных зданий. Преобладает 1—2 этажная застройка. На 1/1 1932 г . в районе проживало 206 000 чел. Средняя плотность заселения 120 чел. на га. Существующая зелень в районе находится в масси вах: Семеновское и Введенское кладбища, Лефортов ский парк, Измайловский зверинец и зеленые мас сивы в Черкизове. ~ , ] По промышленности и числу рабрчих район Нахо дится в первых рядах среди районов Москвы. Преобла дающей является электротехническая и машинострои тельная промыишенноегь. Значительный вес имеет* тек стильная и химическая промышленность. Число рабочих Электро-техническая группа 29 609 чел. Машиностроительная „ 28 670 „ Текстильная „ . 18 436 „ Химическая „ 7 367 ,, Всего . . . 84 062 чел. „Объединенное заседание поручает гориспол" кому организовать всестороннюю научную раз работку вопроса о планировке Москвы с точным определением районов и участков, на которых должно развертываться строительство в бли жайшее пятилетие". (Объ ѳ дин. засед. горисполк. и горкома)