Строительство Москвы. 1931

элементов, укосины, всякие гнезда и углы для пыли и паутины, чувству ются немалые запасы прочности и т.д. З А К О М Б И Н И Р О В А Н Н Ы Е КОН С Т Р У К Ц И И Все эти недостатки были учтены на строительстве Электрогородка при проектировке и разработке стандарт ных сборных конструкций. На строительстве Электрогородка применены комбинированные сборные конструкции: деревянные конструкти вные элементы — рамочки, прогоны и железобетонные колонны. Опыт сборных конструкций осуще ствляется в настоящее время на двух объектах—радиозавод и заводсигкали зации и центральной блокировки с общей площадью застройки в 40 ООО м 2 . Для других объектов СЭГ также про ектируются сборные конструкции и таким образом все строительство ве дется по новым путям, ликвидирова вшим сезонность строительства. Оба. строящихся.объекта представля ют собою одноэтажные здания с верх ним светом и легкой кровлей. Основная конструктивная ячейка имеет размеры 7X10,0 м с опорами в виде Т - образных железобетонных колонн, по которым укладываются вдоль 7-метрового пролета деревян ные сшивные прогоны, а по послед ним—досчатые (в одну доску) рамочки, образующие собою трапецевидный фонарь верхнего света (пролетом в 7 м). Остающиеся 3 м (из 10) перекрыва ются гольцементной плоской кровлей. О легкости конструкций можно су дить по следующим показателям: вес кровли на одну колонну, собираемый с площади в 70 м 2 (ячейка 7ХЮ м), выражается в 7,8 тонн, или 110 кг/м 2 горизонтальной проекции кровли; объ ем железобетона на площадь пола перекрываемого помещения в 70 м 2

ций — преимущественно в одноэтаж ных промышленных зданиях, в много этажных с невысокой полезной на грузкой. Хотя о преимуществах сборных кон струкций уже говорилось кое-что в на шей прессе, но нелишне еще раз от метить основные из них: 1) сборные конструкции, распадаясь на два ос новных цикла — заготовка (на стороне) рабочих элементов и установка их (на месте) разрешают проблему непре рывного производственного года, так как первый цикл — заготовка — может быть отнесена к зимним ме сяцам в специальных строительных заводах, а второй — монтаж и установ к а—к теплому времени года; 2) они дают широкое поле применения меха низации; 3) колоссальна экономия на опалубе и лесах, так как нет необходимости держать на весу тяже лые железобетонные элементы до их затвердения, а формы опалубки име ют большую оборачиваемость; 4) рав ный режим температуры и влажности для бетонных изделий в цеховой обстановке; 5) полная возможность применения научных методов подбора и дозировки бетона; 6) огромна эко номия на транспорте, так как из обычного общего тоннажа транспорта на постройку исключаются отсев инертных материалов, леса, опалуба, тара, бетон, отходы дерева и пр., что составляет примерно 25% от «чистого» веса, идущего в дело материала; 7) стимулирование стандартизации отдельных элементов при их проекти ровке; 8) удобное и в то же время повышающее качество работ, горизон тальное положение отливаемых из бетона вертикальных элементов. Пере чень этот можно еще продолжить, но и сказанного достаточно для того, чтобы судить о колоссальной экономии на рабсиле, строительных материалах и главное на основном нашем сверх дифицитном материале — времени.

К О Н С Т Р У К Ц И И „ Э Л Е К Т Р О П Р О - В О Д А " И М Е Ю Т МН О Г О НЕДО - С Т А Т К О В Конкретным примером применения сборных конструкций мы и хотим поделиться на страницах «Строитель ства Москвы». Речь идет о строитель стве Электрогородка ВЭО в Дангауэ ровке, где по соседству такой опыт имел уже место на заводе «Электро провод», описанный т. Черкасским в № 4, «Строительства Москвы». Отметим только предварительно несколько недочетов конструкций з-да „Электропровода", которые обой дены молчанием в статье. Сборные железобетонные прогоны, идущие вдоль 7-метрового пролета, не несущие никакой абсолютно на грузки (кроме собственного веса), зря сделаны железобетонными и с успехом могли быть заменены дере вянными. Второе — грубая и аляпова тая консоль колонны, которая своим существованием обязана исключитель но долевому желобу для стока водьг, элементу, во всяком случае второ степенному. Далее, в одной из пожар ных зон запроектировано трехэтажное помещение из монолитных железо бетонных конструкций (шириной 8,0 м и длиной 80,0 м (с железобе тонными междуэтажными перекрытия ми, несущими нагрузки только от гардеэобных и конторских помеще ний (?І). Такие «решения», по нашему мнению, вряд ли выдерживают серьез ную критику. И последнее — фунда ментный башмак выполнен железо бетонным с колоссальным количест вом арматуры, в то время когда его вполне можно осуществить в бетоне без железа. Общее впечатление от конструкций «Электропровода» в натуре неважное, бросаются в глаза огромные сечения

элЕнтрогородак

П Р 0 Е Н Т С Б О Р Н Ы Х К О Н С Т Р У К Ц И Й а р х . Г оро х о в , Нореньиов , Мейл ьман , Шв е д о в Чуенно .

М Е Х А Н И З А Ц И Я н им . Г л е й з е р и Ног аи .

РУКОВОДСТВО

ар х . В л з к р ь я н в Фр и д л я н д .

СБОРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ЭЛЕНТР0Г0Р0ДКА

продольный и поперечный разрезы. 1. Т — о б р а з н а я же л е з о б е т о н н а я колонка 2 . Д о о ч а т ы й 7 - т е т п о в ы й прогон на г в о з д я х 3. Де р е в я н н а я р амоч к а фо н а р я 4 . Б е т о н н ы й ф у н д а м е н т н ы й б а ш и а н КРОВЛЯ а ) фонарь б) оф а г к у м в) па л у б а 4 ом г) р у б е ройд д) г о л ь ц еме и т