Строительство Москвы. 1931

f*,» I боковой tfug « 1 1С

- CD

- - CE». .

q *

- -<±>- •

— tu

pur. ij —a p m a m y p a > r-o У 10

— JT

G 3 3 Z

U4 .

/)«>/)«) »• С- £ fù r )

M *

t u t »^

^іа >p e i fi-» гіЗ Ulu

Рис. 4. Конструкция балки Грубера

ших пролетов, косоуров и вообще разные балки как в жилищном, так и в промышленном строитель стве. Железобзтонные сваи изготов ляются конические и призмати ческие. Производство их ведется как по конкретным заказам, так и в запас—на склад, чем обеспечи вается бесперебойность работ тех построек, где неожиданно возникла необходимость в свайном основа нии. В качестве достижения строй завода следует отметить замену автогенной сварки башмака про стым железным хомутом «А», что дает экономию в 5 рублей на одну сваю. Большое значение имеют опыты, проводимые сейчас заводом по про париванию железобетонных кон струкций. Основная выгода, получаемая при пропарке, состоит в том, что срок твердения железобетонной кон струкции с 28 дней снижается до 3. Производится пропарка заклю чением железобетонной конструк ции в камеру с мятым паром. Железобетонные изделия. Окон ные переплеты (рис. 7 и 8), изгото вляемые на заводе, применимы исключительно в промышленных зданиях. Они дешевле деревянных и значительно их прочнее и долго вечнее, не требуя никакого периоди ческого ремонта. Стоимость их—

с башмаками—30%, 2) балки— 40%, 3) плиты—30%, получим, что на замене монолитных железо бетонных конструкций сборными, изготовляемыми на стройзаводах и собираемыми на постройке, мож но добиться экономии в стоимости железобетонного сооружения в 26%. Эти 26% экономии красноречиво говорят, что организация строй завода, несмотря на новизну дела и отсутствие достаточного обору дования, вполне себя оправдала. Производство балок Грубера по ставлено на данном стройзаводе 8 СССР впервые. Достоинство этих балок заключается в рациональном с конструктивной стороны распре делении материала- (бетона и же леза), что делает их легкими и эко номичными. Например, для пролета 5,35 м при расчетной на грузке в 400 к?/м 2 толщина пли ты, собранной из балок Грубера, равна 8 см, в то время как монолит ная плита с ребрами дает 12 см. Производственные трудности, встретившиеся у завода в начале изготовления балок Грубера, в на стоящий момент вполне ликвиди рованы применением внутренней формы, называемой сердечником. Теперь производство балок Гру бера имеет большие перспективы. Они могут применяться не только в сборных плитах, но они прек расно заменят железные двутав ровые балки для перемычек боль

Несомненно, подобные сборные балки должны получкть самое ши рокое применение в сборных желе зобетонных конструкциях. Сборные колонны и башмаки изображены на рис. 2 и 3. Сопря жение нолонны с балкой просто и понятно из чертежа. С конструктивной стороны почти нет разницы между сборными и монолитными колоннами и башма ками. Экономию дает только про изводственный процесс на строй заводе. Считая стоимость I м 3 сборных конструкций с транспор том и укладкой в 125 руб., а моно литных—в 140 руб., получим эко номию, равную 10%. Далее бетонолитейное отделение производит сборные плиты. В ка честве их вместо монолитной плиты с ребристыми балками применяются пустотелые балки Грубера (рис. 4): постройка Ломоносовского инсти тута и завода «Дмо». Экономический эффект от замены монолитной плиты сборной весь ма значителен. Стоимость I м г монолитной плиты с ребрами, по лагая толщину бетона в 12 см,- выражается в сумме около 17 руб. Стоимость же I м г сборной плиты из балон Грубера—13 руб. с уста новкой на место. Энономия в 24%. Полагая, что удельные веса от дельных элементов в железобе тонных конструкциях распределя ются примерно так: I) колонны

3

о

et m