Строительство Москвы. 1930

вянных опорах , что при каркасной конструкции и при необходимости приподнять все ра вно жиль е от земли, являе т ся вообще рацио нальным и экономичным. Тем са мым осуществляется заодно необ ходимость иметь навес над входом (вход оказывается под перекры тием) и наличие больших и удоб ных террас под домом, полностью используемых летом. Кроме того, наличие этого э т ажа на отдельных опорах ра зрешает и вопросы связи жилых ячеек между собой и этих последних со всеми помещениями обобществленного с е к т ор а . Спус каясь по своей лестнице и з жилой ячейки, обитатель попадает в крытое пространство , которым он может попасть куда ему понадо бится. Это крытое пространство защищает от дождя и снега . Нуж - но ли делать эти переходы еще и утепленными? Н а этот в ажный принципиальный вопро с мы отве чаем отрицательно . Говоря о принципе линейного расселения , необходимо ука з а т ь , что абстрактно в з я т а я пр яма я линия практически до лжн а прио брести свободный и непредвиден ный рисунок . Име я своей целью приблизить человека возможно теснее к природе ,—она должна целиком ей следова т ь , должна дать возможность человеку использо вать все своеобразие и богатство естественных природных ресур сов . И, наконец , необходимо ука - зать и на то в ажно е обстоятель ство, что, попада я в район дере венских усадеб , она не меняет сво его принципа , лишь колхо зируя деревню и з а с е ля я в этих местах жи л ую ленту , фактически осуще ствляя здесь уничтожение ра зни цы между городом и деревней . Жи л а я лента ра с с еления , протя - нут а я вдоль существующих , рас - ширенных и благоустроенных до рог , реализует легкое и четкое распределение населения 3 . Г . по своему жил ью . Электрифицированная Северная ж . д. выполняет функции массо вой доставки и отправки пасса - жиров . Примерно через каждые: 2 километра мы распола г аем стан ции, приурочивая и х к пересече нию с авто-дорогами, обеспечивая легкую переброску пассажиров с электрички на автомобиль . Одна - ко на ряду с электрической ж . д . мы имеем Ярославское шоссе , превращенное в образцовую авто страду, допускающее во зможнос т ь развить максимальную скорость автомобиля и доставить па с с ажи - ра к своему жи л ью беспересадоч но. Вдоль автомобильных маги стралей, у самой дороги располо - жены автостанции . Из автостан ции крытая пешеходная дорожк а ведет к обобществленному секто ру и жил ью. Возле автостанций располагаются и небольшие гара жи для авто-такси и собственных автомобилей. Автобусные гаражи размещены на у з ловых перекрест ках автомагистралей .

Жи л а я ячейка

Гостиница на 100 человек

Гостиница на 500 человек^

17