Строительство Москвы. 1930

неизмеримо выше как в отно шении содержания их—кабинеты, лаборатории, мастерские, физкульт залы, свеглые коридоры, столо вые, даже метеорологические стан ции и обсерватории имеются здесь— так и в плане и по отделке. Но все эти достижения не могут нас удовлетворить. Мы отметили мно го недочетов, которые надо из жить. Особый упор надо будет сделать на тщательную проработ ку планов школьных зданий. Советская страна в ближайшие же годы развернет колоссальное школьное строительство. Сейчас уже массы проектировщиков по всему Союзу заняты проектирова- ] изм новых типов школ, фабрич но-заводских семилеток, учебных комбинатов. Нигде этот опыт не изучается, не подытоживается. Пов торяются ошибки, дорого стоящие и припостройкеи при эксплоатации школ. Нужен центр, где бы сос редоточился весь опыт проекти рования и откуда места получали бы ясные, наилучшие во всех от ношениях решения. Такой центр должен быть при Наркомпросе и Иаркомпрос должен его создать.

воздуха стоит 19 моторов, и завшколой утверждает, что у не го нет средств оплатить стоимость энергии, которую пожирает эта масса моторов. Большим неудобством является отсутствие жилого помещения при котельной для истопника. Совершенно зря запроектирова ны сплошные, вертикальные эрке ра на главной лестнице. Быстро спускаясь по относительно крутой лестнице, дети могут по инерции даже вылететь, разбив стекла, наружу. В результате стекла приходится на метр от пола пло щадки заколачивать решетками. Ни одной попытки не сделано в обеих школах к цветовой об работке внутренних помещений. Все выкрашено в блеклые, бес цветные тона. А ведь различной окраской классов, коридоров, ла бораторий можно было бы убить однообразный казенный вид всех этих помещений, влияющий, не сомненно, отрицательно на заня тия в школе. Конечно, новые здания школ в сравнении с постройкамй1925/29гг.

Д уши при физкультзале велик,—педагоги допускают груп пы не более чем в 20 человек; двум же группам заниматься од новременно невозможно. Мало пре дусмотрено помещений для ма стерских, из-за чего школе ком нату месткома пришлось отдать под швейную мастерскую и учи тельскую—под картонажную. В уборных можно было бы умень шить количество раковин-умы вальников. Не слишком ли богато обору дована вентиляция? На притоке

З А ЧЕТКИЙ ПЛАН В СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ CQ К концу пятилетки общественным питанием в го и свиносовхозов, холодильников,

маргариновых заводов и т. д. не должно отставать от общих темпов индустриализации страны и коллективизации сель ского хозяйства. Поэтому особое значение приобретают вопросы проектирования и строительства этих предприятий пищевой промышленности. Весьма важными явля ются также вопросы планирования производственных районов и планирования строительства предприятий пищевой промышленности. Необходимо учитывать тесную зависимость предприятий друг от друга. Сти хийное неплановое строительство может создать ряд крупных, непоправимых ошибок в области организа ции комбинатов пищевой промышленности. В Московской области и в самой Москве в настоя щее время производится усиленное строительство крупных объектов пищевой промышленности и сырье вых баз—совхозов, откормочных хозяйств и овоще

О родах предполагается охватить около 75% трудящих Э5 ся. Новые города, дома-коммуны должны быть охва- ™ чены на 100%. Такой же серьезной задачей, является ™ организация общественного питания в социалисти- £ ческом секторе деревни. По плану Нарпита ориенти С[ ровочно намечено вложить в течение пятилетки в £ строительство предприятий общественного питания ас 250 млн. рублей по городскому сектору и 732 млн. . руб. по сельскому. Будет построено 6.400 фабрик 03 кухонь с обслуживанием от 1.000 до 3.000 человек, я 343—с обслуживанием 5.000 человек, 12—с обслу ц живанием 40.000 человек. В колхозах и совхозах фа- £ бриками-кухнями должно быть обслужено 62% насе- £ ления. Развертывание сети общественного питания, а следовательно, и связанной с ней сети пищевых ком бинатов, хлебозаводов, специальных овоще-молочго

Хлебозавод МОСПО № 4. Верхне -Красносег ьская улица

Общий вид