Строительство Москвы. 1930

ций по загрузке шести столиков и столько же для вы грузки их в самом подъемнике. В дальнейшем эти по существу двенадцать операций свелись к двум. На площадке подъемника были уложены рель сы декавильки. Вся работа по загрузке подъем ника вынесена была на специально устроенные пло щадки на шарикоподшипниках, на которые устана вливались шесть столиков. Площадка со столиками находилась непосредственно у кирпичных клеток и из последних кирпич накладывался прямо в столики. Затем площадка со столиками прогонялась по узко колейке и вкатывалась в подъемник. Такая система давала возможность максимально использовать ра боту подъемника, так как на вкатывание вагонетки, груженой кирпичем, затрачивалось четыре секунды, а на выкатывание ее—шесть секунд. В данном случае также получилась также идеальная обстановка в смысле безопасности работы, так как все операции по выгрузке площадок не требовали присутствия рабочего на пло щадке подъемника . На загрузку одного столика 32 кир пичами одним рабочим в среднем следует считать три минуты. Скорость подъемника—0,40 м в секунду. Развозка кирпича к месту работ была проведена по этому же принципу. Раствор также нагружался в сто лики, обшитые железом, и также, как кирпич, посту пал на площадку подъемника. Такова общая схема транспортировки кирпича и раствора. Ж Е Л Е З Н Ы Е ХОМУТЫ ДЛЯ ОПАЛУБКИ К Р У Г ЛЫХ КОЛОНН Бюро рационализации Заводостроя (быв. Сталь строй) рекомендует применять систему опалубки круглых колонн на железобетонных кольцах. • Ра бота по изготовлению этих колец носит буквально ювелирный характер, кропотлива и кольцо требует особенного ухода. К тому же оставление колец в теле бетона колонн и схватывание уже готовой опалубки колонн у 2 " железом мы не можем признать правиль ным. Опалубка для круглых колонн, применявшаяся на постройке дома коммуны, производилась- следую щим образом. В кузнице заготовлялись железные хомуты размером 1"х Ѵ / " и длиною в зависимости от поперечного сечения колонн. Стоимость такого кольца—рабсила плюс материал—59 коп. Готовые хомуты стягивались болтиками. Привязывание реек. Как к одному, так и к другому хомуту вязальной проволокой привязывались 5 см

Бетономешалка на 2-м этаже рейки так, чтобы рейки находились внутри хомута. Таким образом, получавшиеся две правильные полу окружности соединялись, как выше указано, болтами и опалубка колонны готова. Хомуты ставились на расстоянии 60 см. В готовую опалубку вводилась арматура колонны и в таком виде опалубка вместе с арматурой поступала к месту работ. Распалубка колонны. Кусачками откусывалась проволока, которой привязаны были рейки к хому там, разбалчивались болты и опалубка колонн со вершенно свободно снималась. Два плотника в течение восьмичасового рабочего дня, при готовых рейках, связывали 12 колонн. При такой работе квалифицированная рабсила не требо валась. Хомуты можно многократно оборачивать, так как амортизация незначительна. Хомуты следует рассматривать просто как инвентарь постройки.

0 Статья инж. И. Дубинкина «Рационализация опалубки круглых колонн»—см. «Строительство Москвы» № 7 за 19 30 г.

Б И Б Л И О Г Р А Ф И Я Типовые проекты непромышленного с т рои т ель с т ва

вательно в трех- и четырехкомплект ную, по своему плановому решению крайне неудовлетворителен. Главный недостаток тот, что рекреационное по мещение, несмотря на пристройку классов, остается все время для всех комплектов одного размера—66,50 м', что слишком много для двухкомплект ной (норма 40,0 м г ) и слишком мало для четырехкомшіектной(норма 80,Oat 2 ). В проекте № 44 приведенные в плане размеры отдельных помещений не увя заны с общими наружными размерами здания, что вызывало на работе ряд недоразумений. В обоих указанных проектах раз мещение и размеры печей случайны и непродуманны. В проекте № 50 оконные проемы первого этажа (детского сада) совер шенно не увязаны с оконными проема ми верхних этажей (жилые ячейки) . Все эти недостатки выявились лишь при самом поверхностном знакомстве с проектами. Надо думать, что подобных недочетов в действительности много больше.

Есть решение эти типовые проекты переиздать вновь, согласовав их с «Еди ными нормами для проектирования». Надо предварительно тщательно про смотреть все проекты как со стороны их внутреннего содержания, так и увязки всех размеров. На местах, ведь, к этим проектам относятся как к чему-то такому, что должно быть безапелля ционно принято. Проекты должны быть изданы на от дельных листах в виде рабочих чер тежей, с приведением планов балок и стропил, с указанием размеров печей,— размеров, обоснованных соответствую щими теплотехническими расчетами,— словом, изданы в таком виде, чтобы без перечерчивания и калькирования их можно было передать на работу для исполнения. Только при соблюдении этих требо ваний эти проекты действительно при несут на местах пользу и освободят для более продуктивной работы сотни инженеров и техников. А р х . С. С Т Р У К О В .

Временная правительственная ко миссия СНК по отбору типовых проек тов непромышленного строительства в настоящее время выпустила несколько десятков проектов жилых ячеек, школ, яслей, клубов и пр . Само по себе из дание подобных типовых проектов, конечно, следует только приветство вать. Но рекомендуемые проекты как по своему внутреннему содержанию, так и по выполнению, должны возмож но более отвечать своему назначению, дать возможно лучшее плановое реше ние, освободить на местах техперсонал от кабинетной работы по проектирова нию и облегчать работу прорабов. И вот первая же попытка использо вать предлагаемый материал, в част ности по школам, выявила, что выпу щенная продукция не удовлетворяет такому требованию. Так, проект № 45 двухкомплектной школы, развертывающейся последо