Строительство Москвы. 1930

В непосредственной близости к центру распола гаются дома для приезжих (отели), рестораны и учреждения местного отдыха и развлечения.

Вообще кольцевая система в отношении плани ровки является наилучшей. Сателлитный метод планировки повсюду побежда ет и в Германии является общепризнанным (Франк фурт-на-Майне, Гамбург, Кельн,Бреславль ,Берлин) . Только немногие города планируются иначе, на пример, Ангора, типичный пример империалистиче ской (централизованной) системы. Особняком стоит только система Корбюзье, ко торая , однако, совершенно непригодна с точки зре ния рациональной организации хозяйства и быта трудящихся . Зеленая с. -х. зона, окружающая город, должна составлять до 2 / 3 всей главной городской террито рии (напр. Франкфурт-на-Майне). Арх . Н. СО Б О Л Е В («МАО») Новую Москву необходимо проектировать на но вом месте, где бы планировке не мешали существую щие крупные здания и памятники архитектуры. Наиболее удобным местом для проектирования но вой Москвы считаю район Ленинградское шоссе— Сокольники (близость Аэродрома, возможность сое динения к одному центру пригородных путей сооб щения и создание центрального вокзала) . Наиболее приемлемой схемой новой Москвы считаю—радиально-кольцевую. Сообщение между отдельными центрами новой Москвы и старой Мо сквы должно быть осуществлено при помощи метро политена. Надземный трамвай должен быть упразд нен как производящий много шума и мешающий работе учреждений. Схема отдельного города новой Москвы наме чается, примерно, следующая: На центральной площади располагаются здания правительственных учреждений определенной от расли управления страной.

Арх . БАЛИХИН ,

К Р И Н С К И Й ,

ПЕТРОВ

и

Т У Р К У С ( «АСНОВА» ) Совершенно неправильно было бы превратить Москву в замкнутый центр, прекратив ее органиче ский рост. Газвитие Москвы должно происходить на основе комбинированных типов роста городов в соответствии с природными, гигиеническими, со циально-экономическими и другими условиями окру жающих Москву районов. Существующую радиаль но-кольцевую схему центральной части города необ ходимо сохранить. Арх . РУХЛЯДЕВ Основным моментом реконструкции Москвы дол жен быть принят принцип построения по принципу производственному. Разобщенность промышленных комбинатов зо нами огородов, лугов даст более рациональное ма неврирование промышленным транспортом, а также и внутренним; даст возможность осуществить рекон струкцию Москвы путем плановой застройки на новых местах и постепенной сломки существующих домов. Схема Москвы должна быть принята эа основу следующей: сектор—центр (Кремль) по направле нию к Ленинградскому шоссе: Моснва—междуна родный политический центр и научно-директивный— противоположные районы и по р.Москве-— промы шленные комбинаты, разделенные зонами огородов лугов, насаждениями.

ИНСТИТУТ НЕФТИ— м По Калужской улице (маги страль, соединяющая Воробьевы Горы с Москвой), против Нескуч 5 ного сада, на угловом участке, Д закончено постройкой здание ~ ГИНИ—Института нефти. J™ Исключительно благоприятное ® расположение участка облегчило • • Опис ание предварит ельного про е к - С та и ч е р т ежи п л а н о в з д ания были опу - . б л и к о в а ны в № 10 з а 1926 год «Строи- «S т е л ь с т в а Москвы» .

сложность и отсутствие четко и элементарно - организованной схе мы будут понятны. Однако, все сооружение в целом не проигра ло от этого: фасад получил не плос костную, а о бъемную выразитель ность. Главный корпус Института со. стоит из двух частей, разделен, ных проездом. Правая (по фаса, ду с Калужской) являетсяполупро. изводственной группой с боль.

архитектору задачу планировки, и следует сказать, что возмож ности участка с широким фрон том по улице вполне использова ны. Основной корпус института представляет собой группу поме щений, в значительной степени диференцированных объемно. Ес ли вспомнить, что начало , по стройки относится к 1926 году, к периоду архитектурного безвре менья, то некоторая объемная

Общий вид здания