Строительство Москвы. 1930

m ш s a . H НОВЫЕ МОСКОВСКИЕ ГАРАЖИ Пятилетний план развития автомобильного и до рожного хозяйства Москвы наметил усиленный рост подвижного состава, развитие сети усовершенство ванных мостовых в городе и дорог за городом, а так же максимальное снижение себестоимости эксплоа тации транспортных средств на основе общей рацио- ~ нализации автохозяйств. Рост же транспорта сразу вызвал необходимость 4 сооружения новых автопарков для хранения, ремон- . та и обслуживания машин. Президиум Мособлиспол- < кома решил развернуть гаражное строительство в • Москве в текущем строительном сезоне, исходя из И увеличения количества машин на 5.020 единиц. 8" Насколько велика эта цифра, можно судить из того, что на 1 января 1929 г. во всей Москве было всего только 4.800 машин, т. е. в этом году количество машин увеличится ровно вдвое. Отсутствие материалов по гаражному строитель ству побуждает нас опубликовать некоторые весьма интересные по планировке, экономическим показа телям и по стоимости сооружений проекты гаражей, составленные Мосгаражстроем. Предварительно дадим таблицу укрупненных измерителей стоимости постройки гаражей, указы вающую, насколько дешевле эти гаражи, чем строив шиеся ранее. У К Р У П Н Е Н Н Ы Е И З М Е Р И Т Е Л И с т о и м о с т и по с т р ой к и г а р а ж е й н а і м аши н у со в с еми с т р ой - и с п е цр а - б о т а ми и б л а г о у с т р ой с т в ом у ч а с т к а А. По с т р о е нные г а р ажи н а 1 м аши п у 1. Ав т о б у с ный Б а хм е т ь е в с к и й г а р а ж (140 м а - шин ) > 23.070 р у б . . 2. Г р у з о в о й г а р а ж н а Н о в о - Р я з а н с к о й у л . (114 м аши н ) 13.760 » 3. Т а к с о м о т о р ный Г о р о х о в с к и й г а р а ж (125 м аши н ) • . . . - . . . . 6.190 » (•8 • Ï X

Б . Пр е дпо л а г а вши е с я И ЯосТрбйнё г а р ажи 1. Ав т о б у с ный г а р а ж н а Д р у ж и н н и к о в с к о й у л . (175 машин ) . . • 2. Г р у з о в о й г а р а ж н а Б у м а ж н о м п р о е з д е (188 машин ) 3. Т а к с омо т о р ный г а р а ж н а Б . ГГанской у л . (350 машин ) ' . . В. Типовые г а р ажи , р а з р а б о т а нные Мосгаражстроем а) ма н ежн о г о т и п а б е з к о л о н н : 1. Ав т о б у с ный г а р а ж н а 208 м а ш и н 2. Г р у з о в о й г а р а ж н а 260 » 3. » » » 360 » т и п а Фо р д «АА» (без с тоимос ти к о н т р о л ь н о г о п у н к т а , т а к к а к п р о е к т а н а не го не с о с т а в л я л о с ь ) . 4. Т а к с о м о т о р ный г а р а ж н а 300 м а ши н т и п а Фо р д «А» 1. Ав т о б у с ный г а р а ж н а 176 м а ш и н 2. Г р у з о в о й г а р а ж н а 264 м а ши н ы 3. Г р у з о в о й г а р а ж н а 360 м а ш и н т ип а Ф о р д «АА» • (без с тоимос ти к о н т р о л ь н о г о п у н к т а , т а к к а к п р о е к т а н а т а к о в о й не с о с т а в л я л о с ь ) . 4. Т а к с омо т о р ный г а р а ж н а зоо м а ш и н т ип а Фо р д «А» Все эти проекты по внешнему виду и внутреннему содержанию дают сооружения ульгра-утилитарного характера. Единственным исключением является: спроектированный архитектором К. С. Мельнико вым проект небольшого гаража (всего на 16 машин) для «Зеленого Города». Здесь автор проекта отре шается совершенно от обычных для гаражей внеш них архитектурных форм и дает очень оригиналь ный тип загородного деревянного гаража-станции для машин как собственного автохозяйства «Зеленого Города», так и для машин приезжающей отдыхать в город посторонней публики. 13.900 р у б . 12.300 » 5.028 » 6.31« р у б . 6.20© » 2.319 2.599 р у б . 6.002 р у б . 5.713 » 2.253 б) м а н ежн о г о т и п а с к о л о н н а м и :

Автобусный парк на Дружинниковской ул.

Автор проекта инж. П. Д. Моргунов

1 —Ч Г І I r l !

1 ^ ^ mTituffîïïlf ^H

1 1

,

1

!

TT

ïïMTÏÏj ш pi

Ш І Ш

^ • ^ И н и ІИІ M R W H H H H НИНЯв • •• я м м

Фасад гаража

J

План манежа-стоянки, контрольного пункта и административного корпуса