Строительство Москвы. 1928

ваны и будут проводиться посредством 2-х кар- пуллеров. Отправка зерна на мельницу вы- разится в 50 вагонов в день. Шахт в обоих корпусах имеется всего 66. В башенной ча- сти—23, из которых 20 размерами 3 , 5x4 , 5 м 2 и три — 5 X 4,5 м 2 . В силосном же кор- пусе имеется 18 круглых шахт, диаметром 7 метров каждая, и в образовавшихся про- межутках между ними еще 25, имеющих в плане несколько более сложное очертание. Элеватором будут производиться следую- щие внутренние операции: 1) очистка зерна, 2) сушка его и 3) подсортировка. Оборудова- ние элеватора состоит из 8 норий, производи- тельностью от 32. до 196 тонн зерна в час, трех сепараторов, двух автоматических и трех ковшевых весов и транспортеров общей длиной около 1.450 метров. Все операции электрифи- цированы. Энергию элеватор получает от МОГЭС'а; мощность всех моторов 625 лош. сил. Исключительная механизация элеватора по- зволит довести шатат его до минимума. Есего обслуживать элеватор будет 35 человек; из них рабочих 22 человека (включая маневровых на путях) и 13 человек административно-обслужи- вающего персонала. Большой технический интерес представляют примененные строителями элеватора методы производства работ. Все работы были механи- зированы до предела и целиком проводились в подвижных (под'емных—movingforms) фор- мах и опалубках, без лесов и подмостей. Этот, взятый из американской практики метод, кроме того, что дал возможность получить из- вестную экономию, единственно позволил осу- ществить постройку вчерне в течение 6 меся- цев. В начале мая было приступлено к рытью котлована, к ноябрю же были закончены все основные строительные работы. Механическое оборудование, применявшееся на постройке, со- стояло из: 1) 425 джеков (домкратов) системы «Нельсон»; 2) 4-х бетономешалок, 3) 3-х ба- шенных под'емников; 4) 15 специальных тележек

Башня —о п о р а для конвэйзрного мостика , являющаяся ощозрзмзнно запасным силосом при зерносушилне . Постройка идзт в тепляке . Фото IV). Прос к урнина .

Продольный разрез