Строительство Москвы. 1928

ШЛАКО- БЕТОННЫЙ КИРПИЧ ИЗ ТОРФЯНОЙ золы Еще при жизни инженера Классона , по его ини- циативе и иод его руководством, электростанцией МОГЭС «Электропередача» велись опытные работы по утилизации золы, остающейся от сжигаемого в топках станции торфа . Станция , сжигая за год около 350.000 т . торфа, зольностью минимум 5% , получает около

самое серьезное внимание. Ведь только из золы на этой станции можно будет в год получать до 8 миллионов стандартного кирпича . По всей же Московской губ. сжигается 1.600.000 тонн торфа, золы от которого хватит на изготовление 40.000.000 кирпича. Цифра более чем внушительная при остром недостатке и до- роговизне красного кирпича . По словам ука з анной уже докладной записки т. Спиридонова, выработка кирпича из нового шлако- бетона не потребует крупных затрат на постройку и оборудование обжигательных печей и на топливо. Стои- мость же шлако-бетонного кирпича будет значительно ниже красного. Поэтому стоит подумать о том, чтобы из отпущенных Московским Советом больших сумм на постройку и расширение кирпичных заводов уделить часть средств на оборудование по выработке кирпича из золы. В течение настоящего сезона следует про- вести еще несколько опытных построек с тем, чтобы за зиму их можно было проверить и с будущего года при- ступить уже к широкой выработке кирпича. В настоящее время вопрос об утилизации разного рода шлаков в качестве строительных материалов уже разрабатывается некоторыми строительными и научно- исследовательскими организациями . Тов. Г. Б . Краси- ным вопрос об использовании шлаков для изготовления шлако-цементного кирпича был выдвинут в Жил . - Строительном Комитете Московского Совета еще в прошлом году. Им предполагалось , что удастся кроме торфяной золы использовать еще золу подмосковного у г ля путем прибавления к ней некоторого количе- ства гипса. Государственный Институт Сооружений в настоя- щее время также занят изучением всевозможных спо- собов использования золы для строительства. В част- ности, им изучаются шла ки подмосковных углей . Экспериментальной секцией Рабочего Бюро Жил . - Строительного Комитета оборудован механизированный завод для изготовления бетонных камней из шлака . Из таких камней строится сейчас Второй Дом мили- ции. По окончании работ по этому зданию, завод можно будет пустить на выработку шлако-цементных кирпичей для верхних этажей домов муниципального строитель- ства . Таким образом, вопрос об использовании шлаков для строительства изучается сейчас довольно широко и солидно. Поэтому соответствующие научно-исследо- вательские и хозяйственные организации обязаны за- интересоваться опытами станции им. Классона , про- верить их , изучить подробно опытные постройки, и если окончательная проверка даст благоприятные ре- зультаты, организовать широкое производство торфя- но-зольного бетона. При испытываемом нами кризисе в строительных материалах , вопрос о легком получении 40 миллионов дешевого кирпича из пропадающей и только загружаю- щей станции золы и для Москвы, и особенно для уездов, весьма серьезен. Положить его под сукно ни в коем случае нельзя. Д і

17.000 тонн золы, вывозка которой явля е т с я огромным накладным расходом в 50.000 руб . в год. Такой расход не мог, конечно, не заставить обратить внимание на возможность утилизации этой золы на месте. Инженер Классон в своих опытах добился выделе- ния из золы непрогоревших кусочков торфа, но это дело оказалось нерентабельным. По смерти Классона опыты продолжались в течение целого ряда лет, пока, наконец, не удалось инженеру Никольскому разрешить задачу, как-будто, полностью. Им зола использована и как строительный материал, и в то же время он выделяет из нее остатки скоксовавшегося, не прогоревшего торфа. Торфяных остатков, могущих быть снова пущенными в топки , остается , примерно, от 7 до 10% всей массы золы. Таким образом, станция получит добавочно свы- ше 1.000 тонн кокса в год, что даст экономии около 60.000 руб . Главный же доход от золы даст использова- ние ее в виде надежного и бесплатного строительного материала—шлако-бетона . Состав этого бетона очень прост и дешев . Состоит он из 8—9 частей золы, 4 ча- стей горного песка , 1 части портландского цемента и y z части извести. Ка к и к обычному бетону, в смесь добавляется вода . Новый шлако-бетон использован уже на некоторых постройках станции и, таким образом, проверен жизнью. Из него целиком выстроены здания д л я фабзавуча и г аража . По данным докладной записки председателя РКП Богородского уезда, т. Спиридонова, поднявшего вопрос об использовании торфяной золы перед Прези- диумом Московского Совета, стоимость одного кубич. метра з дания фабзавуча , считая уже с оборудованием, отоплением и внутренней отделкой, выразилась в цифре около 16 руб .—дешевле деревянных построек. Кроме указанных зданий, из шлако-бетона с кирпичной обли- цовкой построены больничный корпус и столовая. Все здания были осмотрены специальной ко- миссией Богородской УКК РКП , которая и устано- вила : 1) осмотренные здания путем испытания их в раз- ные сроки дали хорошие результаты в смысле проч- ности сооружений и их огнеупорности. По мнению ко- миссии, возможно будет сооружать и дома в несколько этажей, что, конечно, должно быть еще раз проверено опытным путем. 2) При облицовочных стенах—боль- ничный корпус и столовая для рабочих—получается до 50% экономии кирпича , каковая дает значительное удешевление общей стоимости постройки. 3) В проти- вовес другим подобным составам шлако-бетона, данный бетон обладает высокой теплоемкостью и сухостью, что очень в ажно при жилищном строительстве. Общий недостаток кирпича, переживаемый нами, относительная дешевизна и хорошее качество, согласно вышеуказанного отзыва, нового состава шлако-бетона, заставляет обратить на работы станции им. Классона