Строительство Москвы. 1927

10

С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О МО С К ВЫ

№ 2

Поселок Кэмсли в Англии.

В поселке будет около 750 жилых домов , ра с счит ан - ных, п р име р н о , на 3 . 500 человек на с еления , при чем 7 5 % всех к в а р т ир в домах состоят и з кухни , жилой к омн а ты ,

К числу наиболе е ин т е р е с ных и т ипичных работ по пл а нир о в к е городов прина дл ежи т по с т ройк а по с е лк а Кэмс ли в Ке н т е при бумажной ф а б р и к е по про е к т у То -

маса Ад а м а и Лон г с т р е с а Томп с он а , хорошо извест - ных в Ан г лии инже н е - ров - консуль т антов по всем вопрос ам городских пла- нир о в о к . Пос елок з ани - мает з доровое , о т к рыт о е ме с т оположение н а вер - шине и южном склоне к емслийс кой дюны , вблизи з а в одо в , хотя все же на дос т а точном ра с с тоянии от них , ч т обы выд е ржа т ь кон - т р а с т между жилыми и п р омышл е н ными пос трой - ками . При составлении пр о - е к т а поселка было уде- лено особое в нима ни е все- мерному и в с е с т ороннему и с п о л ь з о в а н и ю в с е х удобств и пр еимуще с т в , предс т а вля емых с а м и м ме с тоположением уча с тка . В цен т р е нового пос елк а находится о бширно е , от- крытое , по к рыт о е в е л енью прос транс т во , р а с кину в - ше е ся в н и з п о с к л о н у холма , откуда о т к рыв а е т с я в еличе с т в енный и живо - писный вид На окре с т - ности Ст а ро г о Мильтона ; более ме лкие п о к рытые

ЬЛШЕС

• ІУШПЪ 'u'.i---:

LVtWO

iBÉDROOM

uvwc

j BEÖRW' rt

BEPROORJ —VI «V-i-

BEDROOM -•f't'ü'rr»

BEDROOM •—l!-4 l i'-

10 FEET

PAULÖD!

FIRST FLOOR r>T.AN

GROUND FLOOR PLAN

Дом а поселка и пл аны к в а р т ир 1- го и 2-го э т ажей .

з е л енью лужа йки р а з б р о с а ны ' там и сям в р а з личных частях участка , а на ни з ме нных местах , у подножия склона

трех спален , гостинои и в а нной комна ты , а ос т альные 2 5 % имеют отдельную кухню и л ишнюю спальню. При пр о е к т ир о в а нии домов было уделено особое в нима ни е све товой поверхнос ти квартир . Д о м а — к и р п и ч ные с чере - пичной к рыше й , р а з л и ч ных конс трукций . Впеча тлению про с т р анс т в а много способствует пол- ное отсутствие каких бы то ни было из г ородей впереди об л оже нных д е рном садов . Ос в еще н и е и отопление домов пос елка пит ают с я э л е к т рич е с ким током с з а водской э л е к т рич е с к ой станции , проходящим ч е р е з т р а н сфо рма - т орную установку в самом поселке для н а д л ежаще г о по- ниже ни я вольтажа . В к аждом доме имеют ся э лек триче -

План поселка .

холма , р а з би ты достаточно про с т орные площадки для спор т а и игр . Что касается ус тройс тва дорог , то все они в целях э кономии их постройки были с пл а нир о в а ны параллельно контурам пос елк а . Дв е главных дороги , п е р е с е к ающи е поселок , имеют в ширину 15 м, в к люч а я сюда п р о е зжую часть дороги в 7,2 м. шириной , два пешеходных пути по 1,8 м. шириной к аждый и два з еленых бордюр а по бо- кам дороги в 2,1 м ши р ины к аждый . Все п еше ходные пути выл оже ны искусс твенным к аме нным плитняком , о к а ймл е ны по внешнему к р аю г ра вием и отделены от пр о е зже й части дороги з е л е ным ' б о р дюр о м и р а з л и ч ными д р е в он а с ажд е ни ями . В целях полного у с т р анения движе - ния ч е р е з поселок т яжело г о грузового т р анспор т а , была с пл а ниро в а н а с о в е рше нно с амос тоя т ельна я дорога , с вя зы- в ающа я з а вод пр ямо с главной пр о е зже й дорогой .

Общи й вид одной и з улиц.

ские радиа торы , кипя тил ьные кольца и утюги , приводимые в действие посредством шт епс е л ей . Р я д прила г а емых иллюс траций дает полное предста - вление о плане пос елка , внешнем виде и внутреннем устройстве жилых домов . Н. З в е р и н с к и й .