Строительство Москвы. 1927

• 9

С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О МОСКВЫ

№ 8

щее время на станции идет постройка нового огромного машинного корпуса, об'емом в 40.000 куб. метров, примыкающего к ныне существующему машинному зданию. Тут же строится здание для

котлов и на их место устанавливаются два новых, поверхностью нагрева по 750 кв. ме- тров каждый. Ведутся работы по переустройству и рационализации котельной, а также по улуч-

шению железнодорожно- го хозяйства и механи- ческого и электротехни- ческого оборудования станции. Развернутотак- же значительное жилищ- ное строительство и за- канчивается постройка здания столовой. Как на Шатурке, так и на Г.З.С. им. Р. Э. Классона, МОГЭС'ом

р а с п р е д е л и т е л ь н о г о у с т р о й с т в а с т а нции . Заканчивается сооруже- ние котельной № 2 на три котла, и в ближай- шее время начнется по- стройка г р а н д и о з н о й котельной № 3 на шесть котлов. С окончанием постройки этих котель- ных и машинного зала будет вполне обеспе- чена возможность пуска в работу обоих новых т у р б о г е н е р а т о р о в . Стоимость всех этих построек для текущего сезона определяется в сумме около 2.500.000 р.

организованы в настоя- щее время колоссальные работы по увеличению добычи торфа. К сезону 1928 года на Шатуре будет подготовлена воз- можность добычи торфа до 41.000.000 пудов. В 1926 году было добыто всего лишь 19 мил- лионов пудов. им. В. И. Ленина

Здание больницы при Шатурской станции.

Из других сооружений, производящихся на территории станции, следует отметить дострой-

Внешний вид электростанции в Кашире .

ку больницы для рабочих и служащих Ша- турки. По плану работ на станции им. инж. Р. Э. Классона, три имеющихся здесь машины по 5.000 квт. должны быть заменены тремя новы- ми, более мощными, по 12 000 квт. каждая. В настоящее время здесь снимаются 8 старых

Из работ, производящихся на московских станциях, в первую очередь нужно выделить срочную установку на трамвайной станции но- вого турбогенератора в 17.000 квт. и соответ- ствующей мощности котлов. Эта турбина, в отличие от всех остальных машин трамвайной станции, будет вырабатывать не постоянный,