Строительство Москвы. 1927

№ 1

14

, С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О МОСКВЫ

Роль Москвотопа в топливоснабжении Москвы и губернии.

Потребность в топливе в значительной сте- пени зависит от промышленно-производствен- ных планов, числа отапливаемых зданий, темпе- ратуры воздуха, количества расхода топлива на приготовление пищи и прочие хозяйственные нужды, а также от рационального сжигания топлива. В последние годы многие достижения в хо- зяйственной жизни Москвы и губернии, как-то:

увеличилось по отношению к потреблению 1924—25 г. на 19,1 °/ 0 , а по отношению к по- треблению 1914 г.— на 6 , 5%. Ежегодно расходуя сотни тысяч тонн услов- ного топлива, Москва и губерния занимают одно из первых мест в общем расходе топлива всей промышленно-технической группы по Союзу ССР и в прошедшем году, примерно, одна десятая часть всего расхода топлива по Союзу была израсходована в Московской губернии. В удовлетворении потребности в топливе Москвы и губернии участвуют все виды топлива: дрова, древесный уголь, торф, донецкий камен- ный уголь, кокс, подмосковный уголь, нефте- топливо и друг. Единого органа, который бы снабжал всеми указанными видами топлива, нет. Этим занимаются многие государственные и кооперативные организации и частные лица. Потребители древесного топлива снабжа- ются: Москвотопом, МО З О , уисполкомами, кооперацией, некоторыми лесными трестами ВСНХ, частными организациями и лицами и непосредственно путем самозаготовок; потре- бители твердого минерального топлива получают его: от Москвотопа, от Донугля, от Москво- угля; потребители нефтетоплива снабжаются Нефтесиндикатом и, наконец, потребители торфа удовлетворяют свою потребность, глав- ным образом, путем непосредственных торфо- разработок. Из всех перечисленныхорганизаций,снабжаю- щих отдельными видами топлива, наибольший удельный вес в топливоснабжении Москвы и губернии принадлежит МоСквотопу. M о с к в о- т о п я в л я е т с я о с н о в н ы м г о с у д а р - с т в е н н ы м о р г а н о м , с н а б ж а ю щ и м д р о - в а м и и д о н е ц к и м т о п л и в о м у ч р е -

Диа грамма 1-ая . Движение потребления топлива в Мо- сковской губ. в условном 7.000 калор. топливе (в тоннах I. (Данные 1925—26 г. по плану) .

рост промышленности, развитие жилищного строительства вызвали значительное увеличе- ние потребления топлива. Движение потребления топлива в Москов- ской губернии за ряд последних лет, в сравнении с дореволюционным временем (1914 г.), можно видеть из прилагаемой диаграммы № 1. Эти ориентировочные данные (без потреб- ления сельского населения) указывают на бес- прерывный рост потребления топлива в Москов- ской губернии с 1923—24 года, что соответ- ствует тем достижениям и результатам, которые наблюдались во всех отраслях народного хозяй- ства за время, так называемого, „восстанови- тельного периода советской экономики". По плану топливоснабжения на 1925—26 г. потребность Москвы и губернии, как видно, определялась в 3.327.869 тонн условного то- плива, или на 4,7° „ меньше расхода 1914 года. Однако,в настоящее время, по данным Районного Уполномоченного по топливу Центрального рай- она, фактический расход топлива и 1925—26 г. превысил это плановое назначение, примерно, на 12°/ 0 , или на 397.331 тонну условного и составил 3.725.200 тонн условного топлива. Таким образом, в 1925—26 г. расход или потребление топлива в Московской губернии

ДР0ВА

КАМЕННЫЙ УГОЛЬ

I

1 НАМЕЧЕНО ш т РЕАЛИЗОВАНО

Диаграмма 2-ая. План реализации топлива и фактический отпуск его. Дро в а—в куб. метрах, каменный уголь—в тон- нах. (Да нные реализации за 1925,26 г .—предварительные) .

ж д е н и я

и н а с е л е н и е

г о р .

М о с к в ы ,

м о с к о в с к у ю

п р о м ы ш л е н н н о с т ь

и

К о м м у н а л ь н о е Х о з я й с т в о . План реализации топлива (дров и каменного угля) и фактический отпуск его Москвотопом за последние годы видны из диаграммы № 2