Строительство Москвы. 1927

№ 4

24

С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О М О С К В Ы ІІІІІИ І І І І И І І І І М Ч — I — — Н И И — — І І І Г Ч І

Современная архитектура на Западе. Возникший в последние десятилетия в раз- ных странах более или менее однородный но- вый архитектурный стиль, характеризующийся двумя основными признаками: „конструктивиз- мом" и „функционализмом" , создался, несо- мненно, под сильным революционным влиянием гигантски развившейся современной техники. в ритме форм и динамике масс, а т а кж е—з а - ключенного в материальные рамки простран- ства. Таких гармонических сочетаний может быть найдено бесконечное множество, и талант- ливый архитектор, исходя из потребностей и назначения сооружения, его „функций" и тре- буемых для их выполнения ц е л е с о о б р а з - н ы х форм легко придаст этим формам г а р - м о н и ч е с к и й , х у д о ж е с т в е н н ы й х а р а к - т е р . Сообра зуясь с новыми „функциями"

зданий и сооружений, создаются , стало быть , новые художественные формы, отсюда эпитет „функциональная" архитектура . При этом со- здание новых художественных форм так тесно сплетено с технической конструкцией сооруже- ния, что термин „строительство" , обозначающий возведение зданий обычного, шаблонного типа, заменяется у новейших архитекторов терми- ном „конструктивизм" . Техника оказала влияние на современную архитектуру в трех отношениях. Во-первых, как уже сказано выше ,— вызвав к жизни целый ряд новых, доселе не существовавших сооруже- ний, нуждавшихся во внешнем архитектурном оформлении, современная техника поставила перед архитектором ряд новых задач, которые не могли быть разрешены старыми средствами и потому поневоле толкали на новые пути. Во- вторых, техника естественно навела архитекто- ров на тот метод разрешения этих задач, ко- торые она сама применяет при конструкции своих машин и сооружений: это—метод целе- устремленного конструирования для достижения наилучшего функционирования машины или со-

Рис. 1. Арх. Рипган. Железобетонное здание ресторана в Кельне (Германия) . Новое течение в архитектуре совершенно от- реклось от традиционных, старых форм, из ко- торых выработался какой-то обязательный , гне- тущий „канон" и в которых, как в Прокрустово ложе, надо было втискивать все многообразное содержание новых типов зданий и сооружений с их изменившимся характером и назначением. Архитекторы-новаторы считают , что не новое содержание должно приспособляться к старым формам, а естественнее и разумнее , чтобы для нового, требуемого жизнью содержания , были найдены новые, подходящие формы. Как втис- нуть в традиционную оболочку „дома" или „храма" с их веками сложившимися формами, планом, симметрией,— такие новые сооружения, как разнообразные производства крупной про- мышленности, силовые станции, зерновые эле- ваторы, воздухоплавательные ангары, железно- дорожные вокзалы, радио-башни и т. п.? Появив- шиеся в таком множестве новые технические предприятия и сооружения, что называется , „взорвали" старые архитектурные формы, в ко- торых они попросту не умещались . Между тем, красота в архитектуре , как и в других искус- ствах, бесконечно многообразна в своих фор- мах, комбинациях и возможностях. Она не со- здается по раз навсегда выработанным рецептам, по трафарету , а вечно меняется, обновляется , эволюционирует . Существует и может быть найдено бесконечное количество прекрасных новых форм, которые лучше будут гармониро- вать с новым, выдвинутым жизнью содержанием, чем старые . Красота в архитектуре заключается в гар- моническом сочетании линий, поверхностей, тел,

Рис. 2. Арх. Райт. Жилой дом в Чикаго. » затратой средств и материалов. Этот метод и усвоили себе архитекторы „конструктивисты" и „функ- ционалисты" , потому что их внимание невольно фиксировалось многими созданиями техники (как паровозы, под ' емные краны, автомобили, аэропланы, мосты, плотины, элеваторы и т. д.), которые, не преследуя специальных архитектур- ных задач, являли собой, однако, пример свое- образной новой красоты, заключавшейся в оружения с наименьшей при этом