Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 1

21 .

Прошлое Тамбовскаго края.

ленія, то въ этомъ отношеыіи Тамбовскій край своею большею частью былъ причисленъ къ приказу Казанскаго Дворца, a затѣмъ ко­ гда въ 1708 году, при ГІетрѣ Великомъ, по указу его отъ 8 декабря послѣдовалъ пер­ вый раздѣлъ Россіи на 8 губерній, то нынѣш- ніе города Тамбовской гу.берніи: Темниковъ, Елатьма и Кадомъ были причислены къ Ка­ занской губерніи, a всѣ остальные города съ ихъ округами какъ-то: Тамбовъ, Козловъ, Усмань, Шацкъ, Борисоглѣбскъ, Лебедянь, Добрый, Сокольскъ, Романовъ и Демшинскъ вошли въ составъ губерніи Азовской. При второмъ раздѣлѣ Россіи, послѣдовавшемъ по указу отъ 29 мая 1 7 19 г°Да весь Тамбовскій край былъ отчисленъ къ Азовской губерніи и раздѣленъ на провинціи: І-ю Тамбовскую, и 2-ю Шацкую,—города: же Усмань и Дем­ шинскъ причислены къ цровинціи Воронеж­ ской, а Лебедянь и другіе—къ Елецкой. Ког­ да ж е въ 1779 году послѣдовало открытіе Тамбовскаго намѣстничества, то въ его со­ ставъ вошло 15 уѣздовъ при чемъ Гваздов- скій и Новохоперскій уѣздъ, уже въ слѣдую- щемъ году отошли; первый къВоронежской, а второй къ Саратовской. Но и въ этомъ составѣ уѣздовъ Тамбовскій край просущес- твовалъ недолго: въ 1797 году, послѣ упраз- дненія Пензенской губерніи, раздѣленной