Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 1

Залежи желѣзной руды.

IÔ 2

ленная: ежегодно станція отправляетъ до ÔOOOOO пудовъ хлѣбныхъ грузовъ, свыше боооо пудовъ разныхъ другихъ грузовъ, по­ лучая въ тоже время до 150000 пудовъ раз­ ныхъ грузовъ, въ томъ числѣ до 100000 пу­ довъ каменнаго угля. Но деятельность станціи Подгорное зна­ чительно больше увеличится съ устрой- ствомъ близъ станціи доменныхъ чугунно- плавильныхъ печей. Дѣло въ томъ, что въ 1894 году, въ Острогожскомъ уѣздѣ Воро­ нежской губерніи была случайно найдена за­ лежь желѣзной руды. Для опредѣленія ха рактера и мощности залежей этихъ рудъ были предприняты въ І8д6 году гг. Гантке, Горяиновымъ и Пьеррономъ развѣдочныя ра­ боты, давшія самыя благопріятныя резуль­ таты, такъ какъ оказалось, что находящееся на заарендованныхъ этими лицами участкахъ количество руды можетъ обезпечить суще- ствовапіе не одного металлургическаго за­ вода. Далѣе, принимая во вниманіе, что здѣсь на мѣстѣ имѣются ф л ю с ы с ъ 50°/о-мъ содер- жаніемъ извести, что съ открытіемъ движе- нія отъ станціи Миллерово Юго-Восточныхъ желѣзныхъ дорогъ до города Луганска, стои­ мость провоза угля въ Воронежскую гу- бернію значительно уменьшится, что желѣз- ныя руды въ Воронежской губерніи распо­