Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 1

Дивогорье.

127

сокъ до впаденія рѣки Тихой Сосны въ Донъ близъ города Коротояка, гдѣ удобнЁе всего проѣхать по Харьково - Балашевской желѣзной дорогѣ, отъ станціи Лиски, до по- лустанціи Копанище (22 версты), но при этомъ сойти на 14-й верстѣ отъ Лисокъ, на платформ'Ё Дивогорскаго монастыря. Глубокій мракъ покрываетъ ранній періодъ исторіи Дивогорья и Шатрищегорья, оди- наковыхъ, какъ относительно ихъ геологи- ческаго происхожденія, такъ и по той роли, ко­ торую они играли въ древней исторіи придон- скаго края. Всѣ они по составу своему бо- лѣе или менѣе близко подходятъ къ мѣлу и всѣ они носятъ на себѣ слѣды давнишняго пребыванія к ако го -то пещернаго народа. Пещеры замѣчательны по тонкости и проч­ ности работы, очевидно созданный умѣлыми руками многочисленной толпы,такъ какъ нѣ- которыя пещеры болѣе 6о сажень длиною, другія же уходятъ въ глубь горы. Изъ всѣхъ этихъ историческихъ памятниковъ— Дивого­ рье, т. е. часть огромнаго плоскогорья, тяну- щагося вдоль праваго берега Дона, есть са­ мый большой изъ памятниковъ, отличающийся отъ остальныхъ каменными столбами, часть которыхъ находится на сѣверной сторонѣ монастыря и называется Малыми , а часть по южной, вдоль праваго берега Тихой Сосны,