Сборник статей по социалистической реконструкции пролетарской столицы

ему нормальную работу, ибо все это для рабочего класса, все для трудящихся масс». В этих словах совершенно ясно очерчена программа работ секций и депутатских групп. Отсюда вытекает задача, поставленная об,- единенным пленумом Московского комитета ВКП(б) и Москвоского совета, — персонально, индивидуально прикрепить каждого депута- та, каждого секционера к конкретному, опре- деленному хозяйственному объекту рабо- ты — жакту, электрической подстанций, ули- це, школе, магазину, бане, прачечной, парик- махерской, шахте, метро, телефонной стан- ции, почтовой конторе и т. д. Каждое предприятие городского хозяйст- ва, каждая хозяйственная организация дол- жны иметь свой пролетарский хозяйствен- ный глаз, за всеми участками строительства должны наблюдать депутаты и секционеры, помогать в работе административно-хозяйст- венным организациям. И за эту работу сек- ции и депутатские группы взялись всерьез. Для усиления борьбы с бюрократическими изврашениями и волокитой в отдельных звеньях советского и хозяйственного аппа- рата и для обеспечения общественного кон- троля нал работой отделов и трестов Моссо- вета секции и депутатские группы Москвы устанавливают систематическую проверку работы учреждений по части обслуживания последними нѵжд трудящихся: организации приема посетителей работниками аппарата данного учреждения, проверки жалобных книг и ящиков и реагирования администра- ции на эти жалобы, сроков прохождения дел по отдельным заявлениям трудящихся, ока- зания правовой помощи и справочной служ- бы и т. д. Депутатские группы Москвы организуют поикрепление к каждому отделу . и тресту Моссовета в качестве шефа определенного предпоиятия. точно устанавливают практи- ческий план и пооядок осуществления шеф- ства, а также производят выделение ("выбо- ры) шефствуюшим предприятием соцсовме- стителей и поикоепление их к учреждениям. Ярким показателем роста активности сек- ций и [депутатских групп служит обращение депутатов и секционеров Моссовета «Ко всем депутатским группам, секциям советов, ко всем тоудяшимся СССР» опубликованноіе 19 сентябоя в «Известиях ЦИК СССР». Депу- таты и Исекпионеры Москвы в связи с XV го- довшиной Октября взяли на себя ріяд серь- езнейших обязательств. 45-тысячная армия депутатов и секционе- ров Московского и районных советов обра- тилась с 'Призывом ко всем депутатам сек- ционерам и трудяшимся Советского союза с предложением ознаменовать XV годовщину Октября штурмом за преодоление трудно- стей решительной 'борьбой за промфинплан, за коренное улучшение матеріиально-быто- вых условий 'трудящихся, з'а' культурный 43

Шейся практики затоваривания и через Цен- тросоюз и Мосснабсбыт добилась выпуска этой продукции на рынок. Депутатская группа «Шарикоподшипника» проявила значительную активность в благо- устройстве завода, в жилищном строитель- стве и в улучшении работы учреждений куль- турно-бытового обслуживания рабочих. Так, например она организовала специальную бригаду по озеленению площадок между 5 и б корпусами завода. Получив необходи- мые средства от заводоуправления, бригада закупила 60 фруктовых деревьев, которые были посажены на этом участке силами .де- путатской группы. При постройке домов для рабочих обна- ружилась нехватка лесоматериалов. Депутат- ская группа установила что 2 вагона теса, занаряженных Мосстооем в адрес «Шарико- подшипника», прибыли в Москву, но на за- вод не поступили, так как ошибочно были направлены в адпес Хлебояавола. Депутат- ская группа через прокурора добилась воз- врата зтих материалов «Шарикоподшип- нику». Это дело возможность быстро закон- чить постройку дома для рабочих. Секции Моссовета проводят большую ра- боту по реализаиии решений партии и поа- вительства в области городского хозяйства и культурно-бытового обслуживания трудя- щихся, по борьбе за выполнение промфин- плана. Показателен в этом последнем отношении пример работы транспортной секции. Траспортная секция, совместно с депутат- ской группой Октябрьской ж. д., провела штурм с отработкой в выходные дни, в ре- зультате чего проведен ремонт 56 вагонов, осмотрены и сданы на другие дороги 250 то- варных вагонов, отремонтировано 20 вагон- ных рессор, 2 пассажирских паровоза и т. д. В штурме принимали участие 250 рабочих ж. д. парка и 60 секционеров. Аналогичный штурм транспортная секция провела и по Ка- занской ж. д. За последнее время, особенно после авгу- стовского объединенного пленума МГК и Моссовета, заметно значительное оживление эаботы депутатских групп и секций. Для проверки содержания работы секции и каж- дого секционера проведена кампания обмена билетов секционеров, сопровождаемая вер- бовкой новых секционеров, выездами сек- ций на предприятия, отчетами перед рабочи- ми собраниями, персональным прикреплени- ем депутатов и секционеров к конкретным участкам и объектам городского хозяйст- ва и т. д. В одном из своих выступлений Л. М. Ка- 'анович сказал: «Мы должны поставить свое хозяйст- во так, чтобы каждый фонарь, каждая лампочка, каждая улица, каждая водо- проводная труба, каждый телефонный провод имели хозяина, который будет за все это отвечать, который обеспечит