Сборник статей по социалистической реконструкции пролетарской столицы
район
лой индустрии района. В
работа
Значительно
улучшилась
остальном
массовая
насыщен промпредприятиями,
в районах, усилился приток нового актива, оживилась, хотя и в недостаточной пока сте- пени, работа депутатских групп, более ак- тивным стало руководство райсоветов ■ во всех отраслях хозяйственного и культурно- бытового строительства. Июньский пленум ЦК ВКП(б) вынес реше- ние «не строить новых фабрик и заводов в крупных городах, в первую очередь в Мо- скве и Ленинграде». Таким образом контуры нынешней произ- водственной специализации московских рай- онов в основном сохраняют свое значение г для второй пятилетки: вступление в эксплоа- тацию уже начатых стройкой заводов углу- бит, но не изменит, эту специализацию, ибо перспективы нового строительства 1931/32 г. (по первой пятилетке) были при райониро- вании учтены. Развернувшаяся широким фронтом рабо- та по социалистическому переустройству пролетарской столицы потребовала значи- тельной децентрализации управления город- ским хозяйством. Райсоветы получили сбалансированный бюджет, к ним перешли в значительной час- ти финансирование и, организация капиталь- ных работ районного значения, а также руко- водство ими. Аппараты райсоветов усилились в смысле кадров и руководства. Районные отделы ста- ли ответственно руководить рядом отраслей хозяйства в которых раньше им принадле- жала наблюдающая или контролирующая роль. В 1931 г. для усиления работы на местах по благоустройству и санитарному состоя- нию города в границах существующих от- делений милиции были созданы так называ- емые подрайонные бюро райсоветов. В настоящее время, в соответствии с реше-
наименее ющимися
име-
главным образом
в окраинной
ча-
и др.). район
сти (текстиль, химия, культинвентарь
район — типичный (фабрика «Красный
Сокольнический легкой индустрии
бога-
тырь», «Большевичка», «Буревестник»
и др.)-
Чрезвычайно
для района
характерно
нали-
и ж-д. узлов (Ка- вследствие чего уме-
чие здесь трех вокзалов ланчевский подрайон),
районом. типичный
«транспортным» район — не менее
стно назвать его
Бауманский
район
индустрии — текстильно-швей- им. Клары Цеткин) — с круп-
легкой
ной (фабрика
нейшими в Москве предприятиями,
дающими
продукцию (пуговичная фаб-
галантерейную
рика им. Балакирева и др.). Кроме того этот район, как и Фрунзенский, может быть наз- ван районом подготовки кадров, ибо здесь сосредоточена значительная часть вузов и втузов. Два года работы в новых границах цели- ком доказали полную целесообразность мер ЦК и МК ВКП(б) по разукрупнению москов- ских районов. Действительно, в рамках прежнего гро- моздкого 6-районного деления была бы за- труднена развернутая полным ходом, осо- бенно гіосле июньских пленумов ЦК и МК, работа по социалистической реконструкции Москвы. Разукрупненные районы смогли с большим успехом взяться за разрешение выдвинутых июньским пленумом ЦК гигантских задач и стать активными помощниками общемосков- ских партийных И советских организаций по превращению Москвы в образцовую проле- тарскую столицу. Выполнение промфинплана за 1931 г. про- мышленностью почти на 100 проц. по Моск- ве (97 7 проц .)- а по отдельным районам и свыше ЮО проц., в значительной мере обяза- но тому резкому усилению конкретного ру- ководства. которое явилось следствием ра- зукрупнения районов, следствием выделения Москвы в самостоятельную административ- но-Хозяйственную единицу.
объединенного
августовского
пленума
нием
МГК ВКГІ(б) и Моссовета,
прорабатывается этих бюро в под-
о преобразовании
вопрос
районные или участковые советы.
Made with FlippingBook PDF to HTML5