Санитарные очерки Москвы (к планировке и реконструкции). Выпуск 7

- во - %шш as полоіятедышх качеств во ах этих парков является их пржйзтжонноотъ к жмлыя кварталам. После в с о г о тог®, что было сказано о влияний авлвн&х KB- саддзккй "на шікрокшіыат, стаяовйтсл понятней особонкал цен- ность р астй т ѳ льн ос т л в ц-.-нтральиой хшстй города, гдо it -арагрзв в ли твое врэмл ощу таится особенно сйльяо, Гот почоиу так -jsw зв- лвшге насаждения, к'аь. Л л а кс а-ндр о во кШ сад, как скверы но Крам- ловской набара ,ішоѵл яр й обретают особенное сакнтарнс-гйгйанйтіес-" кое значении» Это места кратко. £ -рауонного отдыха и в то не іфѳ~ мл магистр алй пожеходноГо дзйліенйя» Бамечаюі^ѳуся б последнее врэмя увлечение организацией гро- мадных плодіадей, налитых асд-альтоу: - плащадй перед у ни в аре и*-" тетом; площадь им^ Свардаовз:, Лубянский проезд и т л п. с санй^ тарно-гигиенической точки являются неориемлемыми» Не говоря уке с том, что при наличии таких огрошшх . плошадѳй- двйа^нйо на них ыоже^ быть правильно и бизопасно организовано лишь прй наличии больного штата персонала., регулирующего это • движение - пло ^ дй эти вследствие стИрашия асфальта, становятся источниками пьілй^ Но защищенными от веіра. Но самое основное ало йалнтых асфаль- том больших площадей заключается в том, что они 3 благодаря на-' калу ь летнйе солнечные дни, повышают температуру воздуха' на высоте челобучесяого роста на 3°, а приземного слоя О я 5 метр» от з.емли/% т,о. зоны датского роста на 5~б 0 * И в интересах гй- гиены и в интересах безопасности движения следует на больяшх' площадях в Центре города создавать скверы с газйнами, цветни- ками, низкорослыми дереввямй а с беседками - трельяжами, покры- тыми вьющейся зиЛонью. уличные зеленые нйсаждения в Москве шэашо разбить на четыре — основных типа: 1/ осе- вые бульвары ~ коЛьц® А, большинство бульвар&в по кольцу в, 4 . буль^ зарн в части Камер -Коллежского вала, на Можайском шоссе и по б/ Чар кизо ^ской улицо^ ?/ бульварные полосы по обойнам проезда; на ЬадовоЙ Самотечной, С^довой-Кзрѳгной, ^адовой Кудринской и на в/ Калужской ул. ; 3/ единичные посадки деревьев Вд « ль тро- туаров с полосой газонов или без нее; 4/ зеленые полосы.» огр за - дающие обособленные трамвайные путиг Кѳглинная ул в мо^ду Труб- ной пл 9 и гахмаяовбкйй цер-,,, садобіш-ьухареескзя. Отрезок Ленинградского шоссе от виадука Б в В» авл. дороги до Бегов Представляет собою пример наиболее дифференцированного и богато представленного зеленью поперечного профиля; однако и в нем имеются дефекты с санитарно-гигменической точки зрения. На основании т^й санитарной оценки, которал была дана выше городским залиНым насаждениям поперечный профиль улицы с сред» не^-иа пряженным двйжением должен включать следующие чэлементы: X/ ложосу зелени в 2 і 5 ^ д м<., состоящую из газонов с цветника- ми ш ку старив ковуми насаждениями между линией застройки домов и трот ту аром / с обоих сторон улицы/» "ааначение этой полосы - кащи^ать нижний этаж от ныли и отчасти шума движущейся по трот- туару толпы и препятствовать Накалу почвы подЛе- здания и, таким 11(31— ж »