Санитарные очерки Москвы (к планировке и реконструкции). Выпуск 10

МО '■Vi.J

*■'

»»

свыше 10 ,003 за с о ров/ и зарывается в звьиш , Широко практику- ется ъшои случайном транспортом, но более пшеъой цене, чем тарифы трестов очистки „ Что 'Ire это за транспорт? Тот we тран- спорт трестов очист-ки, реботаший вне графика . Й в это ч?е врелгя тресты часто остаются без заказов и "их транспорт сто- ит.. Очистка производится под ал лм ни с трети т ни шт гаоѣ , в пе- риод обострения внимания административные органов к этому делу. Наличного транспорта трестов очистки на хватает и тог- да возникает вопрос о проведении камтшщи по очистка, В то иге время годовой ковфициент использования трап с порта недоста- Фочѳн, а для автотранспорта не доходит даже до 50 р . Муниципализация дела очистки являете/; первоочеред- ной и важнейшей задачей в доле очистки в Москве, Не меньшее значение для садатёрного состояния Моск- вы является то, что утилизация отбросов во всем объеме нахо- дится в' ведении различных хозяйственны? органов а а не орга- нов коммунального хозяйства. Такое положение вшей вытекает из первого, - Если бы дело очистки было муниципализировано, отбросы и нечистота поступали бы полностью в распоряжение . рестов очистки и в ряде случаев переуступка их другим орга- нам сопровождалась бы ссответствуюшей компенсацией э Вместе с tow выбор утиля был бы по необходимости централизован. 3 настоящее зге вр^мя- утиль собирается и из мусорных ящиков, что вызывает загрязнение дворов й Утиль сортируется на скла- дах утиля в 78 точках среди жилых кварталов. Наконец, утиль плохо упакованный и плохо закрытый перевозится по улицам, нарушая их санитарное состояние к культурный вид . О тбор ѵ ти- ля должен производится исключительно трестами очисткишГТ^- рошо оборудованных сортировочных базах» дов и предприятий за черту горста. Вопрос этот для трех круп- нейших предприятий - заводов "Клбйтук" , Ути ли за ци о нн ого заво- да и завода № 2 Союзу тиль у ее решен положительно СНК НіФСР. Решение этих трех задач является необходимой предпосыл- кой нпя поста нов вопросе, об обшей системе очистки города. В настслшее время при Моссовете, как указывалось раньше,. име- ется специальная Инспекция, осушествлякшая административный контроль за чистотой и санитарным состоянием территории г. Москвы. Этот орган не может восполнить с^су т с т в ие организаци- онных связей тщу городским и 10 оайошшми трестами очистки. Отсутствие единой органазапгли и системы приводит к ке рек но- мерному распределению транспортных средств,, неэкономному их использованию и совершенной оторванности трестов друг от друга, Б результате каждый мѵ г;ст работает на транспортных средствах своего обра sir.- .т^овоим тарифам, один обращает главное внимание на удаление - I.II9 р Третья неотложная задача - вывод утилизационных заво-