Проблемы архитектуры. Том II. Книга 2

ОПЫТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ КУЗНЕЦКОГО ЗАВОДА

345

тикальный элемент. Н ед ар ом в приведенных выше исторических п рим ерах композиционные удары реш ались в виде башен и шпилей.

В композицию вагоносборочного бло­ ка поэтому была введена башня, кото­ р ая зд есь необходима по архитектурным соображ ениям . П оложение ее связано с конечным этапом технологического про­ цесса — выпуском готового вагона (рис. 2 1 ) . В перспективе от главного входа на з а в о д башня явл ял а сь исключитель­ но архитектурным элементом. В д ал ь ­ нейшем во зможно буд ет приспособить ее д л я нуж д прои звод ства . О дн ако д а ­ ж е исключительно декоративное ее н а з ­ начение не может бы ть отвергнуто эко ­ номическими соображ ениями , ибо стои­ мость ее по отношению к стоимости б л о к а ничтожна. П ри обогащении ф аса­ д а м ассой деталей это обошлось бы ку­ д а дорож е . Н ам п ред ставляется , что, оп ери руя большими формами , мы пра­ вильно решаем зад ачу вы рази тельности внешнего облика производственного зд ан и я .

Рис. 22 . Схемы расположения основ­ ных композиционных ударов на ряде зданий, в зависимости от их взаим­ ного расположения

СТИЛЕВЫ Е О БО БЩ ЕНИЯ В РЕШ ЕНИИ РЯДА ЗДА Н И Й ЗАВОДСКОЙ ПЛОЩАДИ А н с ам б л ь заводско го комплекса не будет восприниматься, если его- о тд ел ьны е зд ани я будут решены в различном характере . Д л я стилевого един ства з а в о д а необходимо повторение ограниченного, легко запоминаю ­ щ егося числа приемов архитектурной обработки . Э ти приемы долж ны быть с в я з а н ы с р азличным назначением р я д а сооружений промплощадки . В проекте К у зн ецко го з а в о д а принят р я д характерны х приемов в решении зд ан и й основных производственных , подсобных, бытовых и администра- ти вн о -культурны х . ОСНОВНЫЕ ПРОИ ЗВОДСТВЕННЫ Е ЗДА НИ Я О б р а б о т к а фасадных поверхностей производственного зд ани я обычно х ар а к т ери зу е т с я плоским рельефом . Усилить этот рельеф з а счет у глубл е ­ ния в поверхностях производственного зд ания в большинстве случаев не п р ед ст авл я е тс я во зм ожным по условиям прои звод ства и кранового обору ­ дования . П о этом у нами было использовано пространственное решение в виде п ор талов и портиков , повторяемых на р яд е зд аний . Д ру гим х ар ак тер ­ ным моментом , повторяющ имся такж е почти на всех крупных прои звод ­ ственных зд ани ях , я в л я е т с я выделение цоколя , отвечающ его по своим абсолю тным р азм ер ам величине обычного э таж а . Э т о т прием долж ен , с одной стороны , подч еркнуть масштаб производственного здания , а с д р у ­ гой — привести к одному общ ему модулю р яд основных цехов.