Проблемы архитектуры. Том II. Книга 2

230

С. П. З В Е Р И Н Ц Е В

Прямым продолжением решения, принятого на стадионе электриков, но в каменных трибунах, дано арх. Васильевым для Витебского и Ростовско­ го стадионов (Физкультпроект — архитектурно-проектная мастерская, 1936 г .) . З а гр у зк а этих трибун, как и на земляных трибунах, сверху вниз.

Рис. 14. Стадион ЦК союза электромашиностроения. Барельеф Б. Валентинова. Футболисты (фрагмент)

В середине трибун между главными лестницами запроектирован вход для почетных гостей. В данном случае наряду с общим весьма удачным реше­ нием следует отметить по Витебскому стадиону слишком узкий портик, отсутствие промежуточной площади на главных лестницах и отсутствие

■■ Е Ж ^ éBk С ф . Г, /Щ /"'*

П ; 1

'

Рис. 15. Стадион ЦК союза электромашиностроения в Москве. Арх. А . Я. Васильев. Дом физической культуры

раскреповки основания портика. Эти недостатки учтены автором в после­ дующем его проекте, в Ростовском стадионе. По тем же установкам архитектурно-проектной мастерской в 1936 г. был запроектирован Смоленский стадион (арх. Каретников). Трибуны имеют здесь 5 тыс. мест для сиденья. Внизу устроена галлерея, являю ­ щаяся убежищем от дождя. Под трибунами расположены киоски, фойе, помещения для судей на финише, кладовые инвентаря и резервные разде­ вальни для участников соревнования. Ф асад трибун хорошо прорисован, однако приходится отметить, что пропорции для верхней колоннады еще не найдены.