Проблемы архитектуры. Том II. Книга 1

тории, оставшейся за городской чертой, вплоть до революции шло слу- чайно, анархично. Главнейшая экспансия городской территории есте- ственно шла в двух направлениях: в направлении порта, который, дви- гаясь от Биржевого мыса, в X I X веке расположился на левом берегу Финского залива, примыкая к морскому каналу, и в направлении вверх от Невы, где расположился ряд больших заводов: Александровский (ны- не Пролетарский), Обуховский (ныне «Большевик»), Фарфоровый и др. И тот и другой районы еще до революции представляли собой промыш- ленные районы, где мощные индустриальные организмы смешивались с безалаберными жилищами рабочих масс и с .небольшим количеством особ- няков и усадеб владельцев предприятий. То же самое наблюдалось по Обводному каналу. Это — первый по времени зарождения (60—-70-е годы X I X века) индустриальный район Ленинграда; потом уже стал развиваться Выборгский район. На полтора века раньше, при Петре, на Васильевском острове построены были ка- натные заводы, позднее возникла судостроительная промышленность; и таким путем образовался промрайон у взморья, в юго-западной части острова. Все эти промышленные районы мощными массивами окружили город в X V I I I веке и в первой половине X I X века сперва с запада, по- том с юга, затем с востока и, наконец, во время мировой войны также и с севера. Город оказался замкнутым в промышленном кольце. Сани- тарная беда Ленинграда заключается именно в этом расположении про- мышленной территории: роза ветров Ленинграда, более или менее равно- мерная, при неблагоустроенности индустриальных территорий задымляет ленинградский центр при любом направлении ветра. Горизонты Ленин- града — это дымные горизонты густых желтых тонов. Только в период гражданской войны можно было видеть горизонты приблизительно алек- сандровского времени — чистые, голубые. Сейчас эти дымные горизонты возобновились, но в дальнейшем, конечно, они будут постепенно очи- щаться, вместе с ростом благоустроенности промышленных территорий. Общие координаты плана Ленинграда всегда определялись Невой. В дореволюционном Петербурге основным базисом являлось главное те- чение Невы, от устья ее до Смольного. От этого базиса направлены три главные луча южной части плана. Такое центральное сооружение, как Адмиралтейство, также органически связано с этим базисом. По конфи- гурации Петербург, в пределах указанных муниципальных границ, — ясно выраженный овал, с главной осью по течению Невы у крепости. Он как бы повторил овал Леблона, но в сильно увеличенном виде и на дру- гих координатных осях. В дореволюционный период ничто не нарушало границ этого овала. Но планировка революционного времени должна была поставить вопрос о развитии города в гораздо большем масштабе. Первоначальная схема АПО 1934 года дает развитие городу рав- номерно во все стороны от старого центра. Новая схема сохраняет эти координаты в полной мере, но меняет направление развития, давая преимущественное движение на юг. Если участок Невы от устья ее до Смольного определял положение пятна города и его конструкцию в первые 2 0 0 лет его существования, то при увели- * * *