Проблемы архитектуры. Том 1, книга 2

млением уменьшить затемнение корпуса бытовыми пристройками; неиз- бежностью пересечения железнодорожных путей с интенсивным движе- нием потоком рабочих при подходе ж самому корпусу; и, наконец, рядом местных бытовых навыков. Связь с производственными корпусами в. этом случае осуществляется либо переходом по эстакадам и разводам людей по

Рис. 15. Здание цветочных -к-ульту-р. Административно-бытовая группа, решенная -как вход, дает сильный центр и определяет всю композицию здания. Арх. Цитсма. (Голландия)

Рис. 16. Орский -паровозостроительный завод. Людской -поток (по варианту с бытовыми помещениями, -спроектированными в отдельных корпусах)

2-му эт-а-жу, либо пропуском рабочих -через тоннели под путями с (выходом в определенном месте цеха (рис. 2 3 ) . Выделение бытовых помещений в отдельный корпус дает ряд новых плановых и архитектурных возможностей для вісего комплекса и для са- мих вынесенных групп. Главная магистраль (Орский завод, Уральский электро-машиностроительный завод и др.) хорошо организуется в таких случаях ритмичной расстановкой одинаковых корпусов, административно- бытового назначения (рис. 11 и 1 6 ) . Новым приемом, примененным -в последнее время на крупнейших на- ших одноэтажных заводах с верхним светом, является расположение лент