Проблемы архитектуры. Том 1, книга 2

или площади. По магистралям передвигаются в различных направлениях подвижные составы. Здание располагается в соседстве с другими соору- жениями іпромплощадки. ПодЕеоные галлереи для передвижения людей и грузов связывают отдельные здания и сооружения імежду собой. В огра- ниченном таким образом пространстве располагается еще целый ряд ин- женерных сооружений, связанных с обслуживанием производства (трубы, газопроводы и т. д. ) . Производственное здание воспринимается с раз - личных точек зрения и с различных уровней внешнего и внутреннего пространств.

Рис. 34. Заводы концерна Сименса. Общий вид

Условия окружения и (зрительного восприятия оказывают огромное влияние на решение композиции производственного здания. Решение пло- щадей и магистралей может значительно повысить архитектурную выра- зительность здания, при условии сочетания их композиции с композицией здания. Размещение планировочных пятен — газоны, клумбы, фонтаны, скуль- птура, транспаранты, киоски — может часто выделить недостаточно решен- ную главную часть здания; посадка деревьев, поперечные проходы между цветниками, столбы осветительной аппаратуры, барьеры, поперечный про- филь магистрали, периодическое введение площадей —• все это может под- черкнуть :не только главные элементы, но іи весь характер решения фасада, производственного здания. Так, безразличный фасад ніозокогельиоіго цеха Луганского паровозостроительного завода (рис. 27 ) целиком находится', под влиянием сильного планировочного пятна сквера с фонтаном. Заводские площади сильно подчеркивают композиционные центры про- изводственного вдания. Такое же значение имеют и магистрали, как оси,..