Проблемы архитектуры. Том 1, книга 2

Композиционное решение нового генплана завода было подсказано су- ществующей іразбиівікой зданий и дорог, а именно: городская Проломная улица (рис. 2 ) превращается в главную поперечную магистраль завода (рис. 3 ) , претерпевая лишь небольшое отклонение. Перпендикулярно ей

Рис. 1. Схема планировки ,«Большой Москвы». Зачерненный

треугольник!—вавод

«Серп .и -молот»

проводится большая продольная магистраль, идущая вдоль южного фасада старого здания завода и попадающая между двух корпусов нового зда- ния. Две взаимно перпендикулярные магистрали (малая попе- речная и малая продольная) выходят из места расположения старого за- водоуправления. Вдоль этих основных четырех магистралей и распола- гаются как старые цеха, так и новые, предполагаемые к строительству в связи с расширением завода (рис. 4 ) .