Проблемы архитектуры. Том 1, книга 2

естественный рост его идет за счет заполнения малейшего свободного клочка земли на своем участке. В результате получается система непро- ветриваемых темных дворов-колодцев (Электрозавод в Москве). Этот прием расположения завода может быть допустим лишь как исключение, только для безвредных производств. Завод, расположенный на свободном участке со специальным поселком или соцгородом при нем, как например Горьковский автозавод, Каширский

Рис. 6. Завод Ситроена под Парижем

электрозавод, Тагильский вагоностроительный завод іи др., наиболее ча- сто встречается в СССР. Такой способ расположения завода допускает большую свободу планировки, возможность роста и позволяет легче до- биться органической связи завода и специально проектируемого для него города. Характерный прием композиции — прямолинейные перспективы, уходящие в даль ландшафта, и подчеркнутое выявление главной входной площади. Завод, расположенный в специальном промышленном районе большого города, как .например Днепрокомбинат, Кемерово, Чернико вская площадка, 2-й Сталинский комбинат транспортного машиностроения, дает возмож- ность архитектору объединить все сооружения, обслуживающие группу за- водов (культурно-бытовые учреждения, пожарное депо, медпункт и т. п. ) . Крсіме того, путем приближения к жилью менее вредных цехов сокра- щается разрыв между жилой и промышленной зонами. С другой стороны, этот прием расположения завода предъявляет архитектору требования ком- позиционной цельности и единства архитектурного замысла для всех за- водов, расположенных в районе. Каждый из этих заводов должен с ма-