Подготовка производства и оперативное управление строительством

Продолжение

\

Ч Количество у Расход мате” риалов с уче»

орачи- ости

_ со _ :_: Ц том об ` ваем

М

Ц Еди- Цв_;;в_

,

у

т НИЦЗ \ йиарка А и3Ме_ р

т

Ііаименование приспособления Ю

\

с учетом

_._і....:._.._.__-~±-.і._..---

\

`урения*\

\

оборачи- А пило- ваемости у леса, \ Ъ »из Й П: Й :ҐЙ4П\Ґ;ЙЙ Й *Л Ц Н й

К

Ц

Д

Всего \

'_

\

\

\

ЛЗ,Т

1 `

у

т

у

Ъ

д

Ґ

“ `*

Ц

Подмости по кольцевой трубе 1

д

`

(настил)

1: Щ-1 1 ШТ- ` 105

мы-..

__.-п

` 3,9

` м 28

Пальцы подмостей

Р

на

,. ,,

28

---И

`

`

КРЮЦЬЯ >>

И

ум

СЭ СВ “Ч

ті...

Подмости кольцевого воздухе-Ё

.. Ц 28 И ,, ` 29 `

28 П

А

.,.,__,_..

ЕЕ

провода Траверса

И

29

1.4 `

д.,_.--

1

1

^

^

,, т

іт -- су 2,4

Ёїыс

1*

1

` Ц

1*

11 Ґ

~Ё*9

Электроприводная лебедка (2-ещ

*

==2 Т

'*“ -Ё

`

р

2

2 ї

”“ Ж

...--ь-в

Тросбд 17 мм

\_

70 1;

70 М -

&з

._›--ь

І\/. Технологические указания Блок Ме 1 монтируется в следующем порядке. П

Защитный бандаж (нулевой пояс) укрепляется на стенде и устанавливает» ся на арматурный каркас фундамента доменной печи до его бетонирования. На четырех стендах в порядке очередности монтажа укрупняются, свари- ваются, оснащаются монтажными подмостями и проушинами для строповки пояса брони горна, которые затем устанавливаются в проектное положение с помощью башенного крана грузоподъемностью 40 т. Колонны горна оснащаются временными кронштейнами для опоры кольце- вого воздукопровода. Колониы ІІІ-\/'ІІ укрупняются сегментами опорного кольца шахты, посредством которых прикрепляются к броне горна. Колонны. І и ІІ устанавливаются без сегментов опорного кольца и после установки на анкерные болты закрепляются на броне горна временными уголковыми распор~ нами. Колонны горна до их подъема необходимо оснастить подвесками коль- цевой трубы и несущими частями монтажных подмостей. На колонну \/ІІ сле- дует установить лестницу с ограждеиием. После сварки опорного кольца шахты кольцевой воздухопровод (укруп- ненный в три блока с площадками, монорельсом и оснащенный несущими час- тями подмостей) устанавливается на временные кронштейны, выверяется и бе- рется на постоянные подвески. Перед монтажом кольцевого воздухопровода должны быть убраны подмости для сварки опорного кольца шахты, Щитьт этих подмостей используются на подмост-як кольцевого воздухопровода. Частичное укрупнение и монтаж блока Мг І производятся башенным кра- ном со стоянки 1\Ге 1. Подача, разгрузка и укрупнение конструкций осуществля- ются с -монтажного пути железнодорожным краном СК-25 (стрела дли- ной 20 м). Испытание кольцевой трубы производится дважды: вначале на 1 атмосфе- ру--до установки фурм, на полное давление--после установки фурменных приборов и футеровки кольцевой трубы. Испытание брони горна производится при испытании собственно печи. При испытаниях следует -руководствоваться схемой производства и испытаний объ- екта, а также соответствующими инструкциями. Кольцевая труба -и броня горна окрашиваются после испытаний на плот~ ность, остальные конструкции -- по мере их готовности. 126