Подготовка производства и оперативное управление строительством

"

г.н.лУвЕнЕц, кандидат технических наук, Герой Социалистического Труда

ПОДГОТОВНА ПРОИЗВОДСТВА УІОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ” СТРОИТЕЛЬСТВОМ

ВТОРОЕ ПЕРЕРАБОТАННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ ИЗДАНИЕ

Допущено Министерством высшего и средне- го специального образования УССР в качестве учебного пособия для студентов строительных факультетов высших технических учебных заведений.

ИЗДАТЕЛЬСТВО «вудпввльник» К и е в -- 1 9 6 8

Подготовка производства и оперативное управление строительством. Лубенец Г. К., изд-во <<Будівель- ник», 1968, стр. 1-709. Автор настоящей книги на основе многолетнего опы- та и обобщения практики крупнейших строек Украины и Урала освещает основные принципы и методы подго- товки производства в строительном треста и непосред- ственно на стройплощадке. На конкретных примерах рассказывается о порядке изучения и обработки тех- нической документации в тресте и стройуправлении, об основных принципах разработки проектов производ- ства работ, технологических карт, а также об органи- зующем и мобилизующем влиянии генеральных и ком- плексных графиков строительства. Большое внимание отводится разработке недельно-суточных графиков производства работ и их материально-технического обес- печения, основным принципам построения сетевых гра- фиков, показаны место, роль и задачи диспетчеризации и ее влияние на структуру строительных подразделений. В НЗСТОЯЩЄЄ Издание включена новая глава «Науч- ная организация труда в строительстве», ряд других глав переработаны с учетом требований экономической ре- формы, проводнмой в нашей стране. Автором учтены критические замечания и предложения читателей. Книга предназначена для ин›кенерно~технических работников главков, комбинатов, трестов, стройуправ- лений и производителей работ, может быть использо- вана студентами строительных вузов и учащимися тех- никумов. Таблиц 96, рисунков 200, вкладок 2, библиогра- фий 99. Свои отзывы и пожелания просим направлять по адресу: Киев-3, Владимирская, 2'-4, издательство <<Вуді- ВЄЛЬНИК».

338 : БГ Л СО 1\С)\.

УДК 658.51 + 69.0013 : 65,014

1 З«-2-- 7 139--68М

КИЕВСКАЯ КІ-ІІ/ЮКНАЯ 'ГИҐІОГРАФИЯ Не 6.

ПРЕДИСЛОВИЕ ' кКтомгмунистическая партия и Советсктое правительство пов- сетдневтно заботятся о развитии стгроителнногто производства в нашей стране, принимают все -меры к тому, чтобы соткращались сроки возведения объектов, повышалась производительность труда, снижалась себестоимость иповыщалось качество строи- тельно-монтажных работ. Все большее влияние на дальнейшее развитие строительного производстьва отказытвают з±кон*о-мгические мероприятия, разрабо- танные после октябрьского (1964 го.) Пленума ЦК КПСС. В 1968 г. новые условия хозяйствования начали внедряться в тстрои-тел иных ортгатнизациях. В Успешное решение задач, поставленных ХХІІІ съездом КПСС, в»озро›с±ш~ие- масштабы произъводства и его конценттрацтии, огромные объемы капитальіного строительст.ва, необходимость быстрого внедрения достижений науки ти техники, повышения ,качества пъртодуктции, роста тпроизводительтности труда, -- весь этот комплекс проблем требует большой гибко-сти и оператчивно- сти в управлении производством и -вт планировании се тем, чтобы шире использовать преимущества социалистической системы хо- зяйства. г ^ Вполне понятно, что при огромном* масштабе капитального строительства очень важное значение приобретают правильное определение объективно нетобхотдаигмьтхо объемов пусковых комп- лексов, намеченных к строительству, их тпозлементное комплек- тование материально-техническими ресурсами, а также подчи- нение этой единой цели всей деятельности строительно-монтаэк ных организацией и заводов-затказ~чиков. к п р о В мьнисгтерстве, в комбинатах, трестах и стройуправлениях, а также в ведомствах и на зав›одах~заказчнках должна своевре- менно и комплексно осуществляться подготовка производства тв полном объеме, начиная о-т разработки графиков выдачи доку-й ментации, заказа материалов, изделий ки оборудования и кон- чая организацией контроля за их выполнением. Необходимы вы- сокая организованность, четкая согласованность действий всех звеньев строительного прои-зв«одс~тва в строгом соответствии с предварительно установленной технологией и оперативными графиками работ. Й 3

На крупнейших стройках Приднепровья, Урала и Донбасса накоплен богатый опыт организации подготовки производства и управления строительством, позволивший в небывало короткий срок обеспечить выполнение огромных объемов работ и ввести тв эксплуагтацию ткрутпнейшие комплексы металлурпичеоких, хи- мических, гти~,щроттехни+чеоки±х и других предприятий »и сооруже- ний. Если до 1957 г. возведение коксохимического завода осу- ществлялось на протяжении 4-6 лет, то с применением новых методов подготовлки проиоводсттва и органнизагции оперативного управления стр-оительством круптнейший комзплекс Коммунар- окого кокс-охими-ческого завода был построен, начиная от раз- бивки в натуре и до выдачи пер~в-ого кокса, за 23 месяца. Строи- тели Донтбаоса, иопользуя передовые -методы оперативного управ- ления, в течение 5 лет построили 11 доменных гпечей, несколько ктокскохигмических батарей, »отбогатительную фабрику, канал Се- верный Доиец --- Донбасс. За -рекордно короткий срок -- 18 ме- сяцев - на Жда.нотв›стко-м металлур-гтиче-оком заводе имени Ильича был построен крупнейший в стране прокатный стан «1700». В юбилей-ном 1967 г. раньше установленного срока построена и сдана в зиоптлуатацию униткальтная домна .1\Г<.г 8 в Криворожье объемом 2700 ма. Рост объемов строительстъва, сл~ож<п-ость техники, разнообра- зие отраслей чи объемов ставят перед строителями первоочегред- ную задачу _ организационную. В связи с этим подтверждается жти*з›ненн~ая необходим~ос~ть самого ши~роког×о распространен*ия опыта, накоплентного на [передовых стройтках спраны по подго- товке п-роитзоодтсттва и опера-'пи~вн-омту упратвлению строительством. Учитывая многотчиьсленньте пожелания строительтной общест- венности, автор поставил задачу - обобщить накопленный опыт подготовки тп-р~оти-зводства ~и опер ативтного ужпрачвления строитель- ством на передовых стройках Украины. Во второе издание книги введена новая глава о научной организации труда сев строитель- стве. Некоторые главы переработаны и доп-олтнены с учетом тре- бований -экономической реформы. А-втором учтены замечания и предложения читателей, высказанные «по первому изданию. Автор выражает благодарность В. А. И в а н о в у, В. И. Ш у- тылеву и другим товарищам, оказавшим помощь в подборе некоторых материалов, заслуженному строителю УССР ,доценту В. -С. -ГІ о с я д е - за кропотливый труд при специальном редак- тировании книги, доктору технических наук Ю. А. В етрову и кандидату технических наук К. Р. К у ч е р е н к о - за ценные замечания при рецензировании рукописи.

Глава

ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ФОРМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЬІМ ПРОИЗВОДСТВОМ

ОСОБЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА гсттроительство, как и другие отрасли народного хо- зяйства СССР, развивается на основе государст- венных планов, отражающих требования экономических законов социализма. В строительстве широко применяется современ- ная машинная техника, созданы пост-оятнные нивалтифицированные кадры, работы ведутся итнтдустриальными методами. Строительству пгрисущи все основные черты, характертные для социалитстиичес-кого производства. Вместе с тем, в сравнении с промышленным про-игзво-дством, строительство имеет ряд техни- ко-зконотмхичесгких особенностей, которые вносят св-оеобтразие в формы его органъизацъии, планирования и финансироцвагнтия. Эти особенности вытекают прежде всего из характера продукции ст-роигтельного про-изъводства. Если в промышленности в птроцессе производства, как правило, в движении находится изготавливае- мая продукция, а орудия труда остаются неподвижными, то в строительстве, наоборот, подвижны орудия труда, а продукция (возгводимые объекты) неподвижна. Стчроительствту присуща территориальная разобщенность объектов, их объем, характер и состав п-ост~оя~нн-о меняется. На ход строительного производства большое влияние оказы- вают трудноучитьлваемьге факторы -- агрессивные грунтовые во- ды, работа на отктрытом «воздухе в различное время года, в том числе в зимних условиях и во время атмосферных осадков. В строительстве нет присущей про-мышле-иному производству длительной стабильности технологических процессов, так как в зависимосхтти от конкретных условий возводимого объекта, его техтнологиче-ских ос-о=бенностей, геологических условий площадгки ти других фак-то-ров в каждом случае схема организации работ будет различной. Сттроительное «производство требует одновре- менной ти совместной работы на одном ти том же объекте различ- ных подразделений с разным тмехановооружением. Следует учи- тывать ти тот факт, что на стройку обычно приходят рабочие, не имеющие специальности. В процессе пьроизводства они должны 0д~Нт0ВРЄМЄ*Н-НО давать продукцию ти птриобъретать ивалтификацию. В строительстве зачастую нельзя создать на объектах гарантии- ньае производственные запасы. материалов и полуфабрикатов, которые имеются в промышленном производстве (например, 5

переход от -кустарньтх методов работ на путь «крупной строи- тельной индустрии; максимальную «механизацию строительства и подчинение за- дачам механизации всей организации работ на строительной площадке; а переход от хозяйстпвенн-ого метода ведения работ тк подрядно- му «и создание крупных те-рриториальньтх строительных органи- заций; установление хозяйственного расчета и финансового контроля; ликвидацию сезонности в строительстве ти создание постоян- ных кадров строительных рабочих. Выполнение указаний партии и правительства позволило ко-ренньтм образом изменить органтизацию работ на строитель- ных площадках, последовательно превращая их в монтажные. Повышение уровня индустриализапии, развитие захватно-ярусной системы организации работ по совгмещенному графику и поточ- ный метод строительства позволили значительно снизить сроки возведентия зданий и сооружений, резько повысить производи- тельность труда. ХУІІІ -съезд -нашей партии обратил внимание строителей на необходимость решительного внедрения в практику строительно- го производства поточных методов и комплексной механизации, а также дальнейшего развития индустриализации. Совершенствование строительного , производства продолжа- лось и в годы Великой Отечественной войны. Это -особенно ярко прояивилось в деле -развития скоростных методов строительства на Урале и в Сибири. . В послевоенные годы партия и правительство уделяли боль- шое внимапие восстановлению и развитию производственной ба- зы строительства, специализации и укрупнению сттроительных ор- ганизации. 1 Новый мощный подъем строительной индустрии начался в нашей стране в 50-х годах. 19 августа 1954 г. было опубликовано постановление ЦК КПСС ~и Совета Ммнистртов СССР <<О разви- тии производства сборных железобетоньных конструкций и дета- лей для строительства», в котором тнамечалась широкая про- грамма строительства Іновых заводов и иполигонов с~бор=но-го же- лезобетона, указьттвались пути массового тп-римененитя бетонных и железобетонных «конструкций в промышленном и гражданском строительстве. 23 августа 1955 г. ЦК КПСС и Совет Мини-ст›ров СССР приняли постановление <<О мерах по дальнейшей инду- стриализации, улучшению качества и снижению стоимости строительства››, а 31 июля 1957 г.-~<<О «развитии жилищного строительства». ХХІІ съезд КПСС нам-етил рубежи, которые должны быть до- стигнуты в борьбе за дальнейшую интдустриализацию строитель- ного производства в нашеи стране. 8

. Постоятнтная забота партии и правительства о развитии стчроительсттва отк1рыла широктие перспективы для внедрения прогрессивной техн-ологии в строительном ~производстве на осно- ве индустриализации, комплексной механизации и автоматизацъити пърхоцетсоов. С Важнейшее значение имеет завершение органивационного выделения строительства в самостоятельную отрасль на~роднтого хозяйства, проведенное в соответсттвии с решением ноябрьского (1962 г.) Пленума ЦК КПСС. Ныне в строителвсттве с-оз-дана Но- вая система управления, проводится большая работа по специа- лизации и уктрупнению строительных ор~ганиза»ц1ий, совершенство- ванию технологии и повышению уровьнъя индустриализации. В пьромышленном ти гражданском строительстве участвуют сотни крупных предприятий и специализированных монтажтных организаций. Руководство ими осуществляется строительно-мон~ тажным трестом, вытполняющим фуннкции генерального подряд- чака. В современных условиях, когща строительтные организации оснащены высокопроигзьводительными машитнамчи и получают большое количество готовых деталей и консттрукций заводского изготовления, строительство нельзя вести без тщательно проду* манной технологии и проектов производства работ, иначе это приведет тк простоям машин и механизмов, к срыву графиков ввода объектов в срок. Вместе с тем широкая индустриализация настоятельно требует дальынейшего тразвития специализации строительных организаций с применением наиболее прогрессиав- ных методов протизводгственньш процессов. Специализация спо- собствует созданию высококвалифтицированных кадров инжене- ров, техников и рабочих, владеющих необходимыми навыками и опытом, хорошо знакомых с новейшими достижениями, опособ~ »ных широко внедрять в ироитзводство новую техгниаку, двигать ее вперед. В специализизрованных организациях быстрее осваива- ются и лучше иопользуются новые вьтсокопроиъзводительные ма- шины и приспособления. Качественные изменения материально-технической базы строительства чи организационных »форм вызывают необходимость совершенствования действующей системы планирования и под- готовки п«роизводства, а также методов ручководспва стройками. В связи с этим исключительно важное значение имеют ре- шения сентябрьокого (1965 г.) Пленума ЦК КПСС, направлен- ные иа дальнейшее совершенствование упьравлентия ьпромышлен- ностью. Притнятая Пленумом ЦК и шестой сесоией Верховного Совета СССР новая организационная структура управления про- извмотдисттвом, меры по улучшению планирования и экономической работы открывают широкие в-озм«о>к*ности «для еще более уопеш- ного развития не только нашей тпромышленности, но и строи- тельного производства. 9

ПРИНЦИПЫ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВОМ В строительсттве, как и в других отраслях народного хозяи- ства, процесс управления п;рои:з<во«дхством сводится к следующим основным фундкшияам: ок изучению условий тпртохитзьвосдспва на основе разных видов тех- нической документации и отчетных «данных о ходе работы; _,

.

1-2 ї _4П\

_ _-ї С Й ___ Й

Й 7

7

П 777 І

т

СЗ!

модель лраиздодстда

ус

р

\

Ё/пдадление лроиддадстдвм

;Ж

н

®"'ьн СВ

План лдаиздодстда ---

-- -

дддйддддгтдд

Ё

,_ _ , ...Ґ Ёп, __,__,_, Рис. 1. Общая схема управления производством. тк разработке мероптриятий, определяющих дальнейший нор- мальный процесс производства; к реализации разработанньтх мероприятий и осуществлению оперативного контроля за их выполнением. Процесс управления производством в общем виде можно изооразить схемой (рис. 1), где пароизводственные мощности и все виды ресурсов данного проиов~одства обозначены блоком «Условгия птроизводстчва>>. Линия А предусматривает аппарат уче- та и передачи информации об условиях п~роиизв~одства. Блок «Техтнитко-дэконотмичеокая модель производства» -_ это комплекте данных, которыми должны руководствоваться тв процессе разра- ботки организационных и техьнических мероприятий, определяю- щих дальнейший процесс птроизводства. Пункттирная линия Б с блоком 59 показывает, что представление об условиях производ- стчва может иметь некоторые отклонения от действительности. На основе технике~э«киономи«чеокой модели производсттва ор- ганы уп«равления разрабатывают основные мероприятия, обус- ловливающие процесс производства. Они отражаются ~в блоке «План п«роизводства>>, на основе которого ти осуществляется про- цесс проитзводстгва. Линия Г показывает доведение плана до непосредственных исполнителей работ. Пунктир В означает возможность отклонения реального процесса производства от его 10

описания тв плане. Пункти-р Д изображает степень соответствия реального «процесса производства плану ти техтпико-зкономическои модели (условия производства), а блок К является коэффици- ентом корреляции между ними. Процесс производстъва зависит от его условий (линия Е), а результат производства оказывает обратное воздейстгвие на ус- ловия п=р-оизводства з (линия Ж), что вызывает «новый цикл управ- ления. Таким образом, управление «производством не ограничивается только административными функциями. В каждой отрасли про- ьмышленности оно приобретает строго определенные, специфи- ческие организационно-технические формы и оснащается спе- циальными техническими сре-дстхвами. В строительном ъпроизтводстве по мере роста индустриализа- ции и механовооруженности работ, гвнед-=рения поточных методов и специализации строительных организаций возникает необхо- димость тв организации централизованного оперативного управ- ления производсттвенньттмзи птроцессами по заранее разработан- ным техническим параметрам, которые должны обеспечить взаимную увязку действий всех участвующих в строительстве подразделений при заданных темпах работ. Важнейшим ор-гаиизационным принципом управления социа- листи~чеоки*м пгроизводством является осуществление единого и целйеустремленнохго руководства деятельностью всех звеньев стройки в соотпвепствии кс народнохозяйствен-ным планом. Это требует от руководителя любой стройки особой оперативности и гиёбъкости в деле решения вопросов ведения работ на объектах соответстєвеино плану и графику. Если нет четкой координации рахбот ,всех участков строительства, осуществляемой трестом- генгподрядчиком, то даже при наличии налаженного материаль- но-технического снабжения нельзя обеспечить «концентрацию строительно-монтажных работа на пусковых объектах, а следо- вательно, и ввод их в эъисплуатацию в установленный срок. К. Маркс писал, что <<в~ся«кий непосредстьвеино общественный или совместный труд, птроизтводимый в сравнительно »крупных размерах, нуждается в большей или меньшей степени в управле- нии, которое устанавливает гармонию между индивидуальньтми работами и вьттполгнъяет общие функции, «возникающие из движе- ния всего производственноготела в отличие от движения его самостоятельных органов. Отдельный скрипач сам управляет -собою, оркестр нуждается в дирижере» *. Схема (см. рис. 1) показывает, что процесс управления, осуществля-емый гколлективом сіпециалистов, сводится к созна- тельному выбору цели и критериев, по которым вытрабатывается опттитмальный план производства. Что же гкасается аппарата

* К. М а р к с. Капитал, т. І, 1955, стр. 337.

11

управления, то он должен иметь службы оперативного руковод- ства и централиз-ованног~о контроля за ходом производстве-:нтнь1х процессов. Такая централизация контроля н оперативного управ- ления производственными н другнмн процессами при помощи средств связи, сцгналнзацна, телгмгханшш н автоматика на ос- нове наперед заданных тгхннчесннх параметров производства называется днспетчернзацней. Цель диспетчеризации -- оперативное руководство и конт- роль за точным выьпо-лнением производственных процессов, пла- нов производства и твыипуска продукции (движения поездов, хода строительно-тм-онтаж~ных работ, энертоснахбжения). Следует вспомнить, что система оперативного управления хп-роизводством в самых элементарных формах появилась давно. Еще на заре своего развития она резко ускорила производствен- ные процессы. Так, во Фтранции в конце Х\/ІІІ в. и начале ХІХ в. применение диспетчерской системы управления железнодорож- ным.транспорто~м повысило скорость пропуска поездов в 5-6 раз. В России зачатки диспетчеризации появились в Х\/ІІІ в. на уральских заводах. Это способствовало значительному ускоре- нию процессов вытплавки металла. Система оперативного управления - это ряд организационно- технпческнх мероприятий, различных в зависимости от отрасли промышленности н являющихся неотъемлемой частью управле- ния всякого крупного предприятия, треста, а иногда н объедине- ния (энергосистемы, железные дороги, авиация и др.). І~Іакопленный и изученный опыт оперативтного диспетчерского управления произъводством в промьтшлениости позволил приме- нить его и в строительстве. Однако до Великой Отечественной войны на некоторых стройтках диспетчерская система не решала поставленные перед ней задачи. В строительных подразделениях (трестах, управлениях) под оперативный ,контроль брались только отдельные объекты в отрыве от огромного хозяйства стройки. Поэтому существенного влияния на ход производства всех подразделений диспетчеризации не оказылвала. Она не име- ла главного документа --оперативного сменно-сут-очного графи- ка производства работ и их материально-технического обеспе- чения, который увязывал бы воедино работу всех звеньев и хозяиств строики. Усугублялось дело еще ти тем, что некоторые руководители строек при введении оперативного контроля производства с само- го начала недооценивали его существа. Они загружали аппарат контроля обязангностямги, совершенно несвойственными ему, и тем самым совершали грубую ошибтку, превращая контроль в бюро по сбору тразличных сводок, информаций, вызову отдель- ных лиц, передаче ~все±возможиых сообщений, телефонограмм и т. д. Диспетчерская служба становилась как бы придатком ад- министративно-хозяйственного отдела, а диспетчеры из опера- 12

т

тизвных кто-нтрхолеров, следивших за выполнендием графиков про- игз~во~дства работ, превращались в ратосыльных. К тому же диспет- черами часто назначатли безьгнициативных, плохо знатощгих ст›роитель~ное дело работниъков. К сожалению, *некотоърые руководители считают, что доста- точно установить связь---и оперативное управлетние производ- ством будет обеспечено. Как показал опыт работы строек, дис- петчерская овязь и современные виды технигчеокогто оснащения диспетчертов ктрайне ~необхо;димы, од~нако, они сами по себе без суточного графика птроизводства и его материальтногхо обеспече- ния ничего не решают и не «дают надлежащего эффекта. Известно также, что довоенный опыт оперативного диспет- черокого управления охватьпвал стчроительстчво хотдельньтх жи- .лых зданий .и небольших про~мышлхе1н*ных коиртпутсов. В начале Великой Отечественной войны, когда многие промышленные предприятия были эвакуированы на Восток, сроки строительства оборонных цехов и заводов исчнслялись не годами и даже не месяцами, а сутками. Это потребовало в корне перестроить систе- му управления строительным производством. Частично такая задача была решена в тресте Магнитострой. Здесь были разрабо- таны и внедрены оперативные декадно-суточные графики строи- тельно-монтажных работ и материальнотехнического обес- лечения. Эти графики охватывали все звенья строительного производства треста и позволяли резко сократить сроки ввода объектов в эксплуатацию. Раб-ота по деткадно-сутотчьнотму гра-фтнку способствовала *росту п«ро+и;зводительности труда, оовободила техни*че›окий персонал от нетнужвото <<~вы=ктолачива<ния>> материалов, «дала возможность опе- ративно устранять все орган=иза~цион.ные и технические неувязки, больше уделять внимания вопркосатм технологии птроизводства, органиезации рабочих мест. Отператчивное управление произв-одсттвом на основе декално- сут«о«чннот~о гграфитка в нртутпъньтх масштабах получило овое даль- нейшее тразвитие в третсте Затпкорожтсттрой в годы восстановления завода <<За@порожсталь>>. До второй половины 1946 г. этот трест неретулятрно вытполнял пркоизводственную программу, сроки вво- да ттохбъектов кв зк~оп,луата,ц›ию срывались. Материальнотехни- ческие ресурсы ратспылялись по многим объектам. Это тормозило работы на «пусковых котмаплетксах. В конце 1946 г. началась «коренная перестройка подготовки ти топеративнотг-о утпрагвления пртотизводством. Она началась в тре- сте с внедрения деткадно-суточного гьрафиька пр~оиз:во~дства работ, графика материально--технического обеспечения чи крутглосутотчно- го диспетчетрокото контроля. При этом не тольмко єиопользовался опыт ратботы треста Матьнитоістрой, но ~и были разработаны более оовертшенные формы гратфитков, а также улучшена методика их составления и контроля, ±ус±о~ве«р:шенствовано техтньичеокое оснаще- 13

ние диспетчерской службы и по-добратны кадры «диспетчеров из опытных инженеров-строителей, хорошо знающих сттроьительное произв«одств›о и условия работы данной стройки. Ра-остма-ттрьивая причины неудовлетвортительной работы треста 3а:по-рожстрой в 1945-1946 гг., ЦК ВКГІ(-б) отметил как одну из важнейших -_ нарушение принципов единонаналия-и предло- жил ввести на этой крупнейшей стройке полное подчинение всех участвующих в строительстве специализированных субподряд- ных организаций тресту-генподрядчику. Все организации, неза- висимо от их ведомственности, в оперативно-производственном отношенити были подчитнены пре-,сту-тениодрядчику, который пла- нировал их работу по недельно-сутъо-чным графиком. В результате перестройки системы оперативного управления «пр-оизв›о~дством *прест кв очень «короткие сроки ввел в эксплуата- цию первую очередь завода <<Загпорожсталь>> и ряд других объ- ектов, за что тв конце 1947 г. был награжден орденом Ленина. Опыт оперативного управления стройзкой, наькопленный тре- стом Зап-о›рожст›р›ой, начал быстро раопространяться на других крупных стройках страны. С 1950 г. система опесративтнотго управ- ления строительным производством по нед-ельно-суточным гра- фика~м (взамен декаъдных) с дисьпетчерокитм контролем исполне- ния была введена на всех стройках бывшего Министерства строительства предприятий тяжелой промышленности СССР. Многолетний опыт работы строек по этой системе показывает, что без нее высокие темпы работы и ввод объектов в эксплуата- цию в сжатые сроки были бы невозможны. с Анализируя ход жилищного строительства в Донбассе за 1958 г. и первый квартал 1959 г., плену-м Донетцгкото обкома КП Украины (май 1959 г.) отметил большое отличие показателей трест-ов, вьнедривших доперативное управление производств-о=м на основе недель-но-сут›о~ч«ного гр афика с ди-опетчерстким контролем исполнения, от тех трестов, которые продолжали работать по старкинке. Там, где было внедрено оперативъное управление про- игзводствтом и соответственно мперестроена оистема управлении при '-всех прочих »равных условиях -- о=бесгпечен~ии материалами, механизмами, проектной документацией ти рабочей силой, -- стройки были пртитбьтльаньтстми, выъполнялся план сдачи жилья. І/І, наоборот, на тех стро-йках, где система управления производ- ством оставалась старой, там были убытки, план сдачи жи- лья не выполнялся, культура производства работ оставалась низкои. х Пленум Д=оне=шкого обкома партии приьнял решетние, в котором указывал-ось: <<-Считать главной зад аней гп а рти й- ных, советских, общественных и хоз яйствен- ных организаций повсеместный переход стро- ек на оперативное управление производством по ,недельно-су*точ~нь1м гтрафикам производ- 14

ства работ, гр афикам матетриальтн о-технич е- ского обеспечения и диспетчерского контро- ля за исполнением». Дальнейшее применение и совершенствование методов опера- тивного управления строительством, улучшение средств диспет- че›рс-кой связи привели тк тому, что все крупные стройки страны ыпере-шли на новую оистему управления. В 1964 г. эта система стала обязательной для всех строек бывшего М~инистерст›ва тстроитегльства УССР. _ С Централнный Комитет КПСС и Совет Миънистров СССР на- стоятельно рекомендуют повсеместно применять оперативное дисттпетче-гр-скгое управление строительством, -основанн-ое на не- дельно-суточном планировании п~роиз~в1од-ства. в Правильгная постановка оперативного уьправления произ- водством является важгнейшим фактором, обеспечивающитм ус- пешную работу строительных ›ор-гани-за-цъий. Руководители строек должны систематичеоки аънализироватть условия строительства, уметь из мъногиьх вопросов выбрать главные, от решения которых зависит ,нормальный ход проивводственногто ъпроцеоса. Если в сложной цепи строительного проитзводства птроизой-дет разрыв, то нарушится весь производственный цикл и исправить его труд- но. Легче исправить в одном определенном месте звено цепи, чем воостановьить всю цепь тпосле ее разрушения. При отсутствии вв строительном тресте недельно-су-точ-ных графитк-ов произво.дства работ и тматериально-техническогто обес- печени-я, а также четкого диопетчерского «контроля за их выпол- нением руководители строек затрачивают большую часть своего рабочего времени на разрешение различных неувязок, упуская главное звено общего хода производственного процесса. Представим себе один обычный день начальника строитель- ства, ра~б~о-тающего по старин-ке. Приехав на стройку, он узнает, что на участок не по-дан лес, нет транспорта, произошла неувяз- ка с изготовлением сборных железобетонных изделий. На заводе об-орного железобетона изготовили изделия и отправили их для объекта Ме 1, где они будут нужтны только тчерев 4~5 суток; а на объекте Ме 2 орываются работы как ,раз из-за -отсутствия этих изделий. По телефону сообщили: -нет воды, остановились бетонные ра- боты, сошел с релвсов железнодорожный кран, который должен монтировать газопровод. В техснабе выделили <<пробтивному>> агенту сънабжения одного из учасвков гкислород на десять дней вперед, а в это же время на другом участке сорвал-ись работы из-за отсутствия вкислорода. Строители ,мешают работать метал- ломо~нтажника~м, а те не дают фронта работ механомонтажни- кам. Вдобавок ко всему требуется разрешить срочные вопросы с закасзчиком, переговорить с главком, главснабом, министерст- вом, банком и т. д. з 15

Некоторые руководители строительных организаций счита- ют, что они должны самти ежедневно занипматвся +расп;ре-делеснне-м строительных материалов, тполутфабтриькатов, изделий, машин и другими опер-ативными вопросами, а это еще больше отвлекает их от целеустремленного руководства стройкой. При такой систе- ме управления, как правило, работать ритмично стройки не могут, так как их руководители, занимаясь решением мелких оператив- ных вопросов, отвлекаются от главных задач производства. Как показал опыт работы крупнейших строек страны, един- ственно правильным методом управления производством в сов- ременном строительном тресте является своевременная и четкая подготовка производства, оперативный «круглосут~о-чньтй диспет- черокий контроль за выполнением недельно-оуточных графиков работ и их тматертиалвно-техниче-ского обеспечения. Развитие кибернетики и появление достаточного количества электронно-вычислительных машин дают возможность улучшить оперативное управление стройтками, перейти на методы сетевого спланирвования, охватывающего все этапы строительства, нагчи- ная с изготовления и выдачи «проектной документации, размеще- ния заказов на изготовление оборудования и кончая сдачей объ- ектов св экс~плуатац~ию. 1-Іамечаемая в недалеком будущем авто- матизация разработки недельно-суточных гра-фзиков на основе четкой информации, представляемой вычислительными центра- ми, откроет широкие возможности для улучшения системы управ- ления стр оител ьством. В организации четкой работы строительного треста, управле- ния, цеха и прорабского участка очень важно составить *план и суточный график и довести их до исполнителей. Это определя- ет ясную цель и направленность действий каждого подразделе- ния, участвующегго в стр-оительном производстве. При этом одной из основных задач управления следует считать оперативное ре- гулирование и контроль за выполнением суточного трафика по всем показателям и тв строго установленный срок за счет моби- лъизацъии всех внуттренних ресурсов, тк-от-орыми располагает строика. Недельно-суточтный график производства и его материально- технического обеспечения позволяет ежесуточно и по неделям о-существлять всестортонний и действенный конттроль за выполне- нием принятых бригадами социалистических обязательств. Он дает возможность привлекать к оперативному управлению строи- тельтным пр-о-изводством, к борьбе за выполнение планов и гра- фиков весь рабочий »коллектив строителей. Решения декабрьского (1957 г.) Пленума ЦК КПСС об улучшении работы производ- ственных совещаний на предприятиях и широком пр-ивлечении рабочих к управлению производством тп-озволгили значителвно повысить роль общественности в ходе контроля за организацией производства на стройках «по неделвно-суто±чънь1:м графигкам. 1 6 І

Как известно, на крупных стройках, кроме строительных ор- ганизаций, входящих в трест-генподрядчик, занято много спе- циализиртованных суб~подрядч›иков. Опыт гпоказывает, что чем лучше отработана специализация, тем качественнее и быстрее выгполняют-ся работы. с ' В строительстве принимают участие также ряд проектных организаций, цехов строящегося или действующего завода, зна- чительное количество производственных и обслуживающих пред- приятий, которые выпускают полуфабрикаты ти детали. Речь идет о бетонорастворных и асфальто-бетонных заводах, полиго- нах и заводах оборного железобетона, дерев-ообделочных цехах, заводах стеновых материалов, арматурных и опалубочных ма- стерских, ремонтно-механических заводах, которые, кроме ре- монта строительных машьин и меха~н.и±зм-ов, занимаются изготов- лением мелких металлоконструкций и закладных деталей. На строительстве гидроэлектростанций к таким обслуживающим предприятиям относятся карьеры гравия, песка, бута. Обычно строительство обслуживает крупный железнодорож- ный цех, располагающий паровозным и вагонным парком, депо для ремонта подвижного состава, службами и другим хозяй- ством. На стройке занято также значительное количеств-о авто- транспорта. Тресты, размещенные у судоходных рек, имеют обыч- но и речной флот. Большой объем работ, сжатые сроки их выъполнеиъия, а также наличие многочисленных организаций на строительной площад- ке требуют конкретного и оперативного руководства, координа- ции ти контроля их деятельности со стороны треста-генпод›рядчн- ка. Оперативное тру-ководство и контроль заключаются в систе- матической проверке выполнения плана и сут-очного графика, -производственных инструкций и распоряжений, рационально-го расходования аматериа-лов и использования механизмов. При этом контроль может быть действенным лишь в том случае, если он является систематическим, круглосуточным, охваты.вающим все стороны производства, все без исключения основные и вспо- могательные стройьки. Только тогда он может обеспечить задан- ный темп строительства, предусмотренный гтрафиком, без рыв- ков и штургмовшгины. В каждой строительной организаци-и в той или иной- степени пров-одится подготовка производства --пр-оектируется организа- ция работ, ведется перспективное и оперативное планирование, а в некоторых организациях создана диспетчерская служба, оснащенная современными средствами связи. Однако, как пока- зывает аналтизїработы многих строек, гпрактитка проекти~рования организацими работ, порядок, содержание перспективгного и опе- ративного планиьрования, а также деятельность диспетчерской службы не увязаны в одну четкую систему управления. Они функционируют раздельно и вследствие этого не обеспечивают 2-237 1 7

координированного руководства строительством. Графики про- изводства работ зачастую не увязываются с материально-техни- ческим снабжением данной стройки, они академичны, оторваны от реальной дейтстаительногсти- от системы управления произ- водством -- и не тмогут оказать положъительног-о влияния на ход строительства. В таких условиях огперат-ив-ное и перспективное планирование не достигает своей цели. Работа планового отдела по существу сводится к статистическому учету, не обогащается данными по- вседневного руководства стройкой. Такая система организации и контр-оля (рис. 2) за ходом строительства может установить отклонения от утвержденных графиков работ только после завершения того или иного «произ- водственного процесса, т. е. тогда, гкогда уже невозможъно пред- -отвратить причины, вызвавшие отклонения. Особенно вредно это сказывается при -совм-ещетнии работ многих организацхий на одном и том же объекте. І-Іа основе многолетнего опыта работы ряда крупнейших тре- стов страны -- Магнитостроя, Запорожстроя, Днепростроя, Ком- мтунарскстроя, Аз-овстальстроя и »других-выработана новая схема управления стр=оитель.ством (рис. 3). Учитывая некоторые особенности той или иной строительной о'ргани:заши=и, в этой схе- ме дополнялись гили уменьшались некоторые производственные звенья, но в принципе она на протяжении многих лет остается неизменной. ' Из приведенных схем видно, что производственно-техническигй отдел треста разделен на два самостоятельных отдела -- произ- водственный, -осуществляющий подготовку и общее управление производством строительно-монтажных работ на стройке, и технический, который занимается, в основном, проектной документацией. В производстве-ином отделе организовано оперативное дис- петчерокое производственно-распоря~дительное бюро, направляю- щее и координирующее всю текущую производственную оперативную деятельность строительно-монтажных управлении, промышленных предприятий стройки, вспомогательных хозяйств, транспортных цехов треста и су-бъподрядных организаций в соот- ветствии с утвержденным недельно-суточным графиком. В диспетчерской треста, возглавляемой главным диопетчером, заняты 4 сменных старших инженера-диспетчера, техни,-ки, опе- раторы, работающие в часы максимального напряжения, и тех- ник овязи. Главный диспетчер является заместителем начальни- <КЕ1 ›-ПрО.И'ЗВОД-СТВЄННО-ГО ОТДЄЛЕІ. ОН ОСУЩЄ=С`Т=В;ПЯЄТ КО*Н"І"рОЛЬ 321 ВЫ~~ полгнением графика, утверждегнн-отго руководством стройки. Его распоряжения являются обязательными для всех подразделе- ний стройгки и отделов треста. В непосредственном оперативном подчинении у главного диспетчера находятся также производ- 1з 1 г

и льманг/га лдштшлен- жилищно- , ддггт ~ 5,,,д0Л1.дид нщ/ стаи- му стаи- Желдоитдт/ Ддретраи ддхддддддтдд тельс/му /лгмг/Му % Лдонстрои Іададг/ти Ч -Е ёЪ Ъча_» 1:- -г -ц\==ь Ѕъё Н _ =..`; 0Л0,МЖ злая › тн/па Дамешлтд \ ф 3* дї , * Зжгтдация след/ст 0 ~ *І % `Ё97л'°Ё'ї%'›ЁЁг›а4 ` /їтттгтдои д ф И ~ С д415235, тїдддтдддд щ Ммжтдш % идет % шт шт/ % МП ддїддд /гра ление 30500 _ › 0:/вллиил дддтд/тт 0 Ш Ґддтд ЁЁЁЁЁЁЁЁ д М 0 “д д лтжттт

заметит шт ` е"“” “ дїїўм: штат Эплтттп гладит дтд” У тдддд ~ ””д"”'-'д Ёдёйд тъддт лтдта- улшдлм-_ д !/ инженеда т"°“”д % шт тег шт трее дд ї _* М Й ї _* Ґ *__ 1 __їҐї Ґ ї мяты- тм по мднтажным Й Й шин Імт- сюттям шдатдм за:/$5Э%;51› дайгёжйёїлд лдоїешємымыд тн ф ат л т ее/па % і 1 инженера инженера д 97777 тддгїдд ;7 0/гддщд ЛО 270 ПДКІЮ КИ 0! і

л0 лен:/е ех дд,<Ёдвм ддшд “тд дтдглст ' Ц л лет/е “ ^“' ЁЁЁЙ ЁЁЁШ /М так тп -є П" ЛМ ні `.Ж` : ьёзг ІШЄ НЯд!!!/Р

$/прадлпющш) т,ж/пан

Рис. 2. Структура треста Запорожстрой в 1944~»-1946 гг.

Ф:

І\3

\О

-Ь

/Іланадий атасл ___ Гладныа индекса І дажтитело ТГ агаеата 'І Я т \ _ р а нд-і _іц іи-Ц _і і Эта і* ** 4ї * * Ё! Ъ О Ь. п Ё И _т._ц-їў 7 Й* Тахнииасяиа тдел .-цІІ""" цІІ'_ нас Ё* чнц___ Закгсиа/пала глад- ла / І ла жилишнащг , 55 \ \`1 \\_|\ \ ки жд на 053 илааал Ё 1 ц _. /Г а 7 _ її/””т У Лиашааст ника \_/ _ мага ин- ат = гл Ґ страитеааатаи И -н|_ дин- -ньд, \\ \ `\\ \\Ф 4/ дп ї ___Йг 4/ Ы. _ __., цд _ ї і Ё ..._ пп-ІР _ -І Ч_. : 05? '””'”“' “ нага инженера І щпнг- -цв дн- -Ь / 1,І ч _ 4 К-.._____і`-..._____ -..____ ~-,гуд ""'ч." ;""/ъ_ - а шантаж ` І % \р \ \. "` диспетчер- / а ехал '-""' -нд -пь.

гладкий лежаки.:

3-

_ Ё

3:.

диск Штия Спиди

› Л га иага железа атака Здгд

НСХ0//ІБПЦН0 СНЁНІЛНЫ 1 ЛСЛШ г 0

ІІСЛЩОІ7 І НМ ` даааа Желар

/. __.

/

//ІІ

Ётд ,7 /

\ начал ауптшга гщш/ла р \\ ---Мминиатратиднае ±. * ~ лад:/иныиа и рилаааа› стаа п'Ґ'-И* Ши ш .ІІ І/1,/

///

/

/ /

\\

/

прадажи:

аба-нкаг

/РЦНЕІ

С

{*'Й;'3/ І

илааакние '

ҐТЛОП

СдЕтдтттпъ

бригады аааааиг би/гады ааааиих

“*~ а;Ь\~ лааиая -Ч. "'“-кчіч """"› .".. \ __ _ І __ : - - ~ҐҐ_зьҐ 'ҐЪ-цдёі-;`*›-г'Й И 'т_ '*' * 7- ~"' ""'-' "1 7 7 *_ *1 Елаииализа илаамеиие

5/тайные адаанаагиия - _ - -дпаратидюе рулаааа- стда и каитшта итал-

Дслг;/ради: диспетчера;

уаратющии тааатам

Иааааинае

- ~ _.__ _; 7; ҐЦ \ *чь Ж

илраалакие

Мраааннае

Єлсшшизи-

/тутлраддаанис

Страиттнае

Рис. 3. Схема управления строительно-монтажным трестом с диспетчерским контролем исполнения недельно-суточпых графиков.

ственные предприятия и транспортные цехи, призванные обеспе- чить работу стройки по графику. * І Введение такой системы управления «производст-во-м точно оп- ределяет круг -обязанностей каждого руководителя не только 'в тресте, но и на участках. До введения оьпе«ратитв=нгото управления гпрьогизводстгвгогм в ре- зультате рассмотрения разльичныъми лицами стройки одних и тех же гвопросов, -решения часто быъвали пгротиворечивы *в особен- ности по вопросам направления техники и материальных ресур- сов. Например, машигнгным парком рагопоряжалиьсь заместитель угпгравляющего, гкоторому гпощчинен трагнгопорт, управляющий, главный инженер, заместитель глатвного инженера, а иногда и другие лица. Их распоряжения =част«о были пгротивгоречивы: на одну и ту же автомашину поступало пять команд диспетчеру ав- тохозяйстгва о том, куда ее послать. Это вынуждало работнигков трангопортной конторы в конце концов решать по своему усмот- рению. В результате, зачастую тгрангопорта не оказывалось там, где он в первую очередь требовался. С введением системы операти@в~ног»о управления заместитель управляющего трестом, которому подчинен транспорт, занимает- ся обеспечением транспортной конторы только необходимыми ресурсами (запасными частями, горючими материалами, рези- ной). Дать задание о выходе машин он не может, ибо такое рас- поряжение не будет выполнено без согласия главного или дежур- ного диопетчера треста. И это вполне гпонятно, так как отправить одну машину не «по назначенъию - зьначит, не дать ее тому управ- лению, которому она была «предназначена графиьком. Если же машина будет направлена не по назначению, то диспетчер немед- ленно узнает о нарушении графика. На основангии своих прав диспетчер потгребует от рабхотнгигков трагиспортнгой конторы объ- яонения причин срыва графика. При такой организации работы аппарат треста, управления пгроизводственных пгредьприя-тий, техгничеокогго снабжения и дру- гих служб занят только обеспечением доставки на площадку строительства требуемых материалов, мехагнгизм-о±в, полуфабри- катов и деталей, а вопрос о том, когда, куда и кому их поста- вить, решает только диопетчер, руководьствуягсь утвержденным суточньгм графигкогм. Таким образом, главная диспетчергокая становится основным прои±з~водственгно-огперати<вным центром, натпгра;вляющи=м и конт- ролирующим всю пгроизводственьную деятельность не только це- хов, участков и предприятий, но и отделов треста, непосредствен- но связанных с пгроизгводством. Введение раоомотренной системы иодготовэки производства и управления им создало такую высокую степень организацион- ной четкости в работе строек при соответствующей концент- рации материально-технических ресурсов, которая позволила 21

значительно сократить продолжительность строительства круп- нейших объектов. Если Ю--15 лет назад продолжительность строительства комплекса доменной печи составляла 2--3 года, то теперь его возводят за 6-~1'2 месяцев. В настоящее время на строеительстве таких крупных объектов, как комплекс доменного цеха, прокатного стана и других, опе- ративное ругководствго стройгкой ьосугществляется аппаратом на- чальника комплеъкса. В зависимости от объе-мов строительгно- монтажных ,работ в тресте может быть органгизовано «несколько кгогмгплексов. Успешный опыт применения новых схем управления строи- тельным п›рго«изводством позволяет сделать вывод: структура управления в тресте и строительном уиравленеии должна быть гибкой и легко перестраиватвся в соотъветствии с изменениями условий гптроизводстгва, «возникающими тв процессе строительства. При этом следует четко определить фунгкшии, нрава И обязанно- сти каждого ,работника треста, стройуправления, участка, цеха и предприятия, от «которого зависит вьшолнение суточното графи- ка. Для этой цели необходимо разработать должгностные инст- рукции каждой группы работников, соответствующие 'центра- лизованному оперативному (диспетчерскому) управлению про- изводством. Квалификация работников должна соответствовать функциям, возложенным на этих работнигков должностными инструкциями.

Глава

подготовкА пвоизводств/-\ в ствоитєльно-монтА›кном теєсте ВЛИЯНИЕ СВОЕВРЕМЕННОГО ИЗУЧЕЕНИЯ И ОБРАБОТКИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА СРОКИ И КАЧЕСТВО ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ П рактигка работы передовых генподрядных трестов показывает, что «правильно руководить строитель- ным производством возможно при условии своевременной, комп- лексной и качественной проработки вопросов подготовки произ- водства работ. Под подготовкой производства в строптельно-монтажком тресте следует понимать комплекс взаамоувязанных организа- ционных, технпческих, плапово-финансовых документов и. меро- приятий, систематически разрабатываемых п оперативно контро- лируемых для обеспечения восполнения заданной программы строительства с наибольшей экономической эффективностью. Основными ,доку-ментами, опгределяющимъи норьмальную под- готовку строительгного производства, являются: годовой план строительно-монтажных работ; гпуоковые комгплексы и внутриъпостроечные титульные списки объектов строительства; квартальные и месячные планы работ <строитель›ных и специа- лизированных ортанигзаций треста, подведомственных предприя- тий и цехов; генеральные (гко-мгплексные), сетевые гграфигки -производства работ на пусковые комгплексы; проекты пр-оитзгводства работ (включая гчпредлгожегние по по- тотной организации строительства) с ком›пле~ктами технологи- ческих карт и калькуляциягмєи трудозатрат к ним; средства механовооружения и о;сн.а~стки; - спецификация ресурсов с поквартальными заказами; лимитные ъкарточьки пообъектной потребности в остродефиі цитных материалах, выделяемых по фондам; предложения по унификации строительных конструкций (де- талей) заводского изготовлен-ия и мероприятия по разьвитию про- изводственных предприятий, изготовляющих эти конструкции (детали) и закладгные части к ним. В «разработке документов участвуют: технический отдел гс груп- пой ППР, плановый ,и гпроизв-о_дгственнь1й отделы, отдел главного механика и эгнергетика, управленгие снабжением, сметно-договор ныи отдел, главная диспетчерская треста, ,начальники «комплек- сов, строительные *и опециализирован-ные упгравлен-тия (рис. 4). 23

Составление тнтульных списков, ут- ВЄрЖдение их и защита в госплане республики. Разработка перспективных планов проектирования капитального

Разработка титульных списков и про- ектов состава пусковых комплексов и графиков передачи строителям техдо- кументации, оборудования и спецмате-

Разработка перспективных планов, в том числе по повышению производи- тельности тРУда и снижению себестои- мости по строительству и промпредприя-

строительства и их осуществление. Рас- смотрение проектных заданий. Выдача специфицнроваиъгых заявок на оборудо- вание и размещение через госплан за- казов на изготовление. Выдача- планов поставки спецматериалов

риалов. Выдача ведомостей физобъемов строительно-монтажных работ. Разра- ботка перспективных планов развития

предприятия. Заключение договоров с проектными и подрядными строитель- ными организациями. Технадзор за строительством. Выдача оборудования в монтаж

тиям треста. Разработка годовых, квар- тальных, месячных планов и доведение их до исполнителей. Участие в разра-

ботке оргтехплана по разделу «Эконо- мика строительства». Подготовка к ут- верждению структуры и штатов всех

подразделений треста. Составление опе- ративной отчетности. Контроль за вы- полнением плановых показателей. Пла- нирование работы спецорганизаций.

ы,...-.-- -4; /,Ѕдггта тддд/да т \\ Ё "\ / 1* ` `

Гехот- Комп- Аж

та и ерул- »юга 1 д /за /7/7Р объекта Ц її ` ь дв

вых норм расхода материалов. Разра- а ,С С даказчёка ботка плана развития производствен- \ ной базы комбината и трестов. Разра ботка оргтехплана комбината ,з з _з з ч з __ Генлодрядныєі цёиўёёдда строи/пе//ма/42 ддт ддт- тддєт ария//тя

гтбенньш __ ___ ___ дтддд /пдд/1

/7 350.17- ›00г1 _ /Мандбыєі

рядных организаций. Разработка планов = -* Т - - ---+*~~* материально-технического снабжения и МЦН&І6`т:9ДСтд0/58070/'1'С`Л7д0) защита в госплане республики отрасле-

И де/2 трав- ле/гг круп-

СОГЛВСОВЗЪГИЄ СОСТЄІВЗ ҐІУСКОВЫХ КОМ- работ строительных трестов и субпод- плексов и титульных списков. Рассмот- ** тп" т реиие н утверждение годовых планов Минтяждтрдд удар С/проитвльнь/и 0/праследоа улрад- комбинат ление за/(03чи/(0

\/ /\

--+

Согласование с заказчиками титуль- ных списков, состава пусковых комп- лексов, графиков выдачи техдокумента- ции, оборудования и спецматериалов по

всем объектам строительства. Разра- ботка и согласование с заказчиками директивных генеральных или комп-

ческих ресурсах и оформление их зака- за. Разработка и согласование графиков изготовления конструкций с определе-

лексных графиков строительства. Рас- смотрение техдокументадии. определе- ния потребности в материально-технш

планов. Разработка и контроль испол- нения иедельно-суточных графиков производства работ и материально-тех

нического их обеспечения. Утверждение лимитных карточек. Контроль за внед- рением проектов производства работ,

технологических правил и карт на стройке. Оформление заказов на изго- товление конструкций, изделий, инвен- таря и т. д. Участие в разработке орг- техплана треста

нием количества металла, передавае- мого заводам-изготовителям. Участие в еоставлении месячных и квартальных

'СІДЁШЦФІ 5_ЁЕ_ОСЁ щ_ДІЁІШФд_ҐШЮд __ЁщФ=о_2_~тЁО= ЁДЩОЁ П _Ё_ЁФЕ _ОЦ Ё*ЪЁОПЦ_ЁЕ_От8ЕМФЕ_О ЁЁ_Ёш_Ё д'оШОЦФЁЮЕ Ё_ЮН_ШЦОПЁ ЁМЁЗЁМОИ ЖФЁОИЁЁЮМОШШЅЁБЕОПШОЁ ФЕ ЁЦ ФМ_ЁБ8_ФФЕ_ЕОМ ×ЁЕ_т ОЕЁёЁЮЁ 9ЕЁО9Ё__Ёш___дЁ|___а ЩКЙЁЅЩЄОРДЧ ЫОЕЩЕОЩЙЩОШЅОЦЮСШФЩЁЅОСШЮЕЙ ЕЁОЮЮЦОАЁ _ЩИЁОЗЕЩОЁ_Е_юЄ_ _а ФЕ'5ФЁ_ш5Б_О2ЕО\_Нч_“тЕ__ш(_дО,_5_5 ОШЅІШ_ЕЁЕЁОШЩ5ЮЄ_ЖЁОёЦЁНОЦЁСБЅ_Ё:__ЕоЮ:$_ _Н2%_в__ц)Ё__ЁеОдСЩ

ё_ОШ_БЁЦОЩФЁЕ _ЩОуЕдЁЕ ЩІЩФ ЧОЕЁ '_Ё_т_ЕДпЧОЦЁОМ ж:Ёт“_аФЮ_Оо К_ЁЩЕ_ Ш_ЁІтЁЁЁО_ОЦ: _ Б :ЗЁ8Ё ЁНОК ОМЫПЁ_ЁЁШиЁФО_ЩЁОЩ К2Ѕ0%Щ; О'юФз_НаЕЁю_НЕ_Фт_Цт_Ё9аО ЁЁЕЁ _ОцШтШцЮЫ:ШЦО ЩЁЁДЁЁОДЁ ЕЁЮЁ Ёт_ё%ЕОйЩ_Ё_щ%Е2 ЩОЕ_д_щдг_ _ынО____Ё_2_Ё_ФЦЁ ЁЁ ЕЁФЅЩБНЩЩРОЅООёшё Ю__“___\_Є_\а!__ЁОМ ЁЕЁЦЁ5 _Ё _щО_п ІЬ__\_Ё_ЁмОшЁ2;ЮиОЦЁ_О__ ЕЫЁШЁШЧОПЁ тт;_Мщ_ЮЕЁдт__ОдЁ8_ ЁОЩОЮЕ\__ЁН_ЧЁ!Н ЁЁЩЁ_ёЁЁЁФОгЁ_Е29_ _К_ЁЩЕ_ Ш±ЕЁ_О_ЮЁЁю__щп_ _Н~ёВ _ыЕ9щ ОІБЩОЫ $ФЕЩЁ8дШІЁз5ФЅшЦ8ФєЦЦдЁО

пОЩщ_тЁЅЁЮ;Е_Ё8Ч_ФБО

_Ё%_ЁОЁЕЁ ОЬОЩШОЩЁЫМОПОП щ_д'ЁаФ__нЦФаЁш _Е›__;ЩО_З_^ ЅЁОЁЩШФЩІОЩШОЁШ2ЅОЁІ5КОФШФ5НЕЁО5О5П5Е_08 ё адЁ_Ё_цО:__ЁІ0т__Ё_ё2_ ЁЁНШЁЕОЁЦЕОЅЦНООдОИЕЩЬЩНМПЁЮШЫФЁЁОЁЬОЦЁСОІКВЁ О_\_ІЁСЁ_ООЮЁш_п_ ОЩЕОЦО:ЁЗЩшЗтЁ_ЁЅР_цОо ЮЩД НЩЩБЦ Ш ОЭН ЁФОПЕ Ф_ Ш& Е8шдН

ЩёОл_ЕЕЗ_ОЁгЄЁ

_::їщР:ФЁ%ыоц що:ІФшРоЦошт:оцщ'ощОшшц: йохо“шгщЁшишь :ы ОЁоЬЦос %Ч_Шцз:ёоищ

_т_ОЕёЁг_ И__ЁННО_;0 О_Е=_Ф__Н

дыы_ышёыит

Ѕёё `ч_`Ё_ЁЁ\

З

` М"\\Ц1Ц\`Ч\\М\ $А

Ёёё ^_ы__ёЁ5

Ёёё

ЧЮ“Ещё

ёдёёаъ Аёёзёё 3Ё9Ё%Ё

5%

`ф

__ї

_К

ЩЩОЁБДЬО _\__ц_щН_Н_ ЩФОЩЬЩЩШЁПЁЦОЙЧО Ё“О_ЁЩ_ЁБП_БЮ_О_шПюПЁ_ Ѕшцо __Е_ОЮ_а ЩШФЕО_=ФдЁҐ_ЩЮ_юІЁООЁЁ :_ЁШЕЁЩОНЩ9ОЦ$ЮОЩ_ЁЁО^НЦП Ё ДЁЧО_ФЦ___Ё~тЁ_ОЅ_ыЫ__ОЩщ_ЁО_Ё ЁЩ Р ЩОЕРЩОЅ'ЮдЕЦ_ОЮщЩЁаЦОЁёЁЕ Ч:Ё8_ЦЕОцОЕ^2_ ЩО'ЁЕФОЦЕЁ ЮЁ*ЩРОЮ_Ц ЩЁ Ё ОШ2Е_Ш:_=___ОЁСЁ ЁЮ_ё ІО_ЕЩЦцФ:_ЩЮФ&Е_ ОФШФЕФФщФН_ Ц__б_Ш_Ц Е_\__\д__ш___т_Ф_ЁЕОЁБ_Ґ %_5т_МЁ2__ООщР ФИ__ЁдМ'=НЁЕ_Ѕ_Е_ШдщЁ=2__ё8шОЅОП ПФ_Ё2Вр_`Ог_Ё ЁШЩЩФЩпОЦЁЁ ЁЦО_ИЩЁЕОЧФцт: :_$=аЮ_шд:Ё_ ___ _ _щ › 1_ш_\_%____;_ ЩЩРООШЮФЕОП ФЕЗЁНБЩПЄОІ *ЕЁШЁЩЕБНОФЮЁШЦЮШЦ Ф_\_ЁЁ:д

_ЩИ8ЕЁ_ЁШЁЕО_Ч_ЩО_ІИНФОР_:__Ё_Ю Ё_Ё_5^О8т_пЮ:О_8ЕЁ_ШЗ:ЗщШ_:З ЁЁФ5_юцЕЕОд_Ѕ ШЩБ_ ОЩ_ЁОпЕ 552 ІО_ЕОН_ ЕН__а__ ЦЕОЩОЅЁЦОЩ_ЩДОЁОЄ Ю заШЩЁЦОЩЁОЁЁ т_О:5_Оп ЕФЩЁЦЦФШЩ ЁДЧОЭЩОМ __Ё Н_шЁФЁЁО_Ц ЁИЁО_Ы_Ё›_Ё!Ё_Е_Ё_ЁЕФЕОЅ 3Ф5Ь5%Ё“ЁЕЫЕЕБ_ЁЁЁЕЁП ЁЁЁЕ *В_Ёю_3 ШШЁЦОЩЁОЦП ЩаФ_ЁФ(__ОВ Ю ЬМшЁЩЕд_ЁёЅ_дЁ2цО ЁЩОе_8$ь__гаО _ЁШ;ФОЭ_ :И__Ё_ОФЁ__Е_ОЧшОЁ3Ё ЁЩ ЩаКЦцШШзаЩщ: ЩОІЁФООЦПЕЄ шд_ щЁ цвО_т__а ФЕ ЮШ_ЁЦ_Ю__Ю35Ц:_ 6Щ8ЗЕ0ДБЁ Ё_д_Ё_:~д2_т: ЫИНЁЁФЧП ЁОМ_ЁпЕШ;$_Ф%_Ц ШЕ_О_ЮЮ_цЮ_шп_ ЩФёзёй _ШЩ_НЗЧФЁОцЁ _ОщЕЁт_Ё_~'аО щЩаадд ЁКЁЗЩЕДЁНРЩОЦЁ Ф ЁЩОДЁЩФОЦЩ ЁНКЁЩЩЁОЁФТОЩЩЁИЧЁФЬОЁО

_ЁЩО___о% ×ЩМ0Ф__ЅЩ×ФН

9_ЁЁШ_Ё_Сёт