Письмо о войне

аэросаней 34 . Однажды группа всадников стала приближаться к острову. В основном это были женщины-финки. Наши аэроса- ни окружили их на льду, они стали слезать с коней и бросать себе под ноги гранаты, и вместе с лошадьми уходили под лед. У снайпера на прицеле Между 2-м и 3-м шлюзами была воронка от снаряда. И про- тивник хорошо просматривал это место: где-то был посажен снай- пер. Много ребят в этом месте попало в беду. Часто здесь ходили и мы. Нам с командиром надо было перейти со второго шлюза на третий. Командир говорит: «Давай беги первым, тебя не убьет». Я подтянул свою амуницию и бросился бежать. Свистнула пуля, но я уже был на другой стороне. За мной побежал командир, свист- нула вторая пуля, командир остался жив. Видно, у снайпера пло- хо было дело со стрельбой по движущимся целям. Я чувствовал, что так рисковать жизнью нельзя, и стал говорить командиру, что- бы он приказал в этом месте поставить щиты. Щиты были установ- лены. Зеленые ящики У нас в тылу врага была партизанская группа, с которой мы держали связь. И вот они нам сообщили, что на станции финны выгрузили большие зеленые ящики, на которых напи- сано: «Вскрывать только по приказу Фюрера», то есть Гитлера. Мы заинтересовались и решили, что это секретное оружие. Был 34 Аэросани – самоходные сани, снабженные двигателем внутреннего сгорания с толкающим воздушным винтом (пропеллером). Это транс- портное средство предназначено для передвижения по снегу и льду. Ско- рость аэросаней, в зависимости от мощности двигателя, – от 25 до 140 км/ч. В конце июня 1941 года, в соответствии с заданием Совета Труда и Обороны по подготовке Красной Армии к зиме, промышленность по- лучила указание разработать надежные боевые и транспортные аэросани, обеспечив их серийный выпуск к началу зимы. Одновременно было обра- зовано специальное управление Красной Армии в составе бронетанковых войск, на которое возлагалась вся организационная работа и обеспечение специальных боевых и транспортных аэросанных подразделений.

48