Петергофская першпектива

— 29 — держать такое большое дело, Путилов учредил акционерное общество Путиловскнх заводов. 18 января 1868 г. был пущен Иутнловскпй завод и начал сперва выделывать по 4000 пудов рельсов в сутки, а потом до 5000. «Особенно замечательно то обстоятельство, — отмечала пресса j того времени 121 ), — что в самом составе завода пет иностранцев, а главным материалом служат отожжеппые английские рельсы, сделанные пз металла вполне дурного качества. Из этого дурного иностранного материала русскими инженерами и русскими работ чпмп с прибавлением пудлинговой стали выделываются на заводе] *.. рельсы высокого качества, как доказали испытания, бывшие! 3 Февраля 1868 г..» Выпуск каждого миллиона пудов рельсов сопровождался па за воде торжественным праздником—так 13 июня 1870 года праздно вали окончание прокатки 4 миллионов пудов рельсов — стол был накрыт на 2400 приборов — столько было гостей и местных} рабочих. 12.2 )Опыты над рельсами завода Путилова производились ) очень часто, и результаты испытаний были всегда блестящи: дело на заводе было поставлено образцово 123 ). В 1883 году завод постигло большое несчастно. 16 ìàÿ? ( в 3 ч. 45 минут ночи начался пожар в котельном отделении, ^ отсюда он быстро перешел па соседние здания, где стояли станки для окончательной отделки рельсов, к 5 ч. утра почти весь Путнловскші завод был в огне ш ), но акционерное общество сумело довольно быстро восстановить завод, который продолжал развиваться: в 1885—86 г. число рабочих было 1870 человек, через 10 лет к 1 июня 1896 г. число рабочих дошло до 9059 чело век; с увеличением чпела рабочих расширилась и деятельность завода; 24 августа 1891 г. па Путпловском заводе была cnyj щепа первая мпноноска «Гапсаль», заказанная морским мини стерством ш ), а в 1893 году завод открыл отделение для по стройки пароходов — завод получил от правительства заказ 128 ),! в следующем году были достроены специальные самостоятельные мастерскня в расчете на выпуск до 30 пушек н до 40 лафетов в месяц 127 ). В 1898 году на заводе было 29 отдельных мастер ских, причем на заводе находились в постоянном действии: 133 паровых котла с общею поверхностью нагрева в 77.000 кв. ф., 80 паровых машин, 1240 механических станков, 131 подъемныіі кран, 83 паровых прессов, 284 кузнечных горна 128 ). 29 декабря 1904 г. 129 ) к директору Путиловского завода — Смирнову — явилась депутацпя пз 4 лиц от Собрания русских Фабричнозаводских рабочих с целью указать ему на действие одного мастера, несправедливо уволившего с завода нескольких рабочих. Ходатайство успеха не пмело, и 3 января 1905 года завод прекратил работу и приступил к выработке своих требо­