Петергофская першпектива

— 27 — ведению стебля со цветами, так и по редкости видеть его в та ком состоянии заслуживает любопытства. Хозяин п хозяйка сего сада, употребляющие все случаи к удовольствию публики, предо ставляют любопытству оной и настоящий, приглашая видеть сие желающих в Красную Мызу, где увидят редкое сие растение». Затем из оранжереи продавались «виноградные лозы» Ій ' 1 ), боль шие и средние лавровые деревья 108 ), «78 оранжерейных груше вых деревьев» 109 ), «персиковые и испанские вишневые деревья в кадках» 110 ), разнообразные цветы: «разных сортов розаны, •міолы махровые и одинаковые, китайские розаны, жасмины, левкои, гортензии» ш ) или «в горшках гиацинты, нарцпсы, тоцены, жопкпллип» 112 ). Наконец па некоторых дачах было чтото вроде зверпнцев — у княгини Барятинской, например, продавались 14 американских и сибирских оленей 113 ), а у Нарышкиных «Фазаны, павлины, горские журавли, остиндские, копекпе п ки тайские гуси, утки, разных родов куры и белые ппдейкн» 115 ). Кроме отдельных дач, на Петергофском шоссе, тотчас жет \ подле города были и целые деревнп государственных крестьян, лаковые звались Волынкпна, Емельяновка, СеФтова ш ), Тептелево, в последней в 70х годах прошлого столетия возник один из значительных, существующих и подпесь—Тентелевскпй химиче ский завод 1І6 ) с очень большим производством и широкой по становкой дела, а на 7ой—8ой версте Функционирует один из ^ наибольших наших заводов знаменитый Путпловскпй завод, который вместе с площадями, складами материалов, каналами, водяным бассейном и пристанями на дамбах, устроенных на отли вах южного берега Невской губы, занимает пространство около 170.О00 кв. сажен 117 ). Почему па Петергофской дороге, на 7ой версте вздумали устроить казенный чугунный завод, трудно ответить. Может быть, устроители надеялись, что при довольно частых поездках высочайших особ по Петергофской дороге, внимание будет обра щаться па этот завод, возможны посещения его, а от этого бу дут большие милости для служащих завода, может быть, действо^ вала какаяипбудь другая причина, по в начале XIX столетия') возник казенный завод, который, как и вообще было с казенными; заводами, стал приносить убыток, а тут подошел і824 год с его } знаменитым наводнением, которое почти совсем разрушило этот завод 118 ), и он бездействовал, пока его не арепдовал в июле 1848 г. генераладъютант Николай Александрович Огарев, затративший довольно значительные средства на его улучшение. При Огареве 119\ завод состоял из трех частей, на первой, прилегавшей к Иетер гофской дороге, находилась дача с садами и слуяібами владельца и домом управляющего завода, на второй части здание самого завода, часовня, помещение для мастерских и рабочих, на 3ей