Памятники русской архитектуры. VII. Адмиралтейство

АМЯТНИКИ с » У с с к о и Р Х И Т Е К Т У Р Ы

VII

,я £> м.ж~рллм еж амз о

\f

М О С К В А

M C M X L V I I I

А Г Х И Т Е К Т У Р Ы С С С Р О ? - ' " I

А ТС А Д К 1ST ТТ И

АДМИРАЛТЕЙСТВО

M M СИНЯВЕР

И Н С Т И Т У Т

И С Т О Р И И

И Т Е О Р И И

А Р Х И Т Е К Т У

П А М Я Т Н И КИ Р V С С К О й АРХИТЕКТУРЫ

И 3 Д А Т Е А Ь С Т Б О

А К А Д Е М И И

А Р Х И Т Е К Т У Р Ы

С С С Р

. М О С К В А

Л Л С М Х Ь Ѵ Ш

АДМИРАЛТЕЙСТВО

M M СИНЯВЕР

АДМИРАЛТЕЙСТВО

M M СИНЯВЕР

M. M. СИНЯВЕР

13 июля 1947 года скончался автор настоящего труда —профессор архи- тектуры М о и с е й М а р к о в и ч СИНЯВ Е Р, один из выдающихся архитек- торов Советского Союза, автор целого ряда жилых и общественных зданий Творческое лицо M. М. Синявера многогранно. Он зарекомендовал себя прекрасным графиком и педагогом и является знатоком нашей старины и энту- зиастом изучения памятников русского классицизма. M M. Синявер родился в 1879 году в Одессе. В 1908 году M. M Синявеп окончил Академию Художеств. Практическая его деятельность как архитектора началась еще в 1901 году. н*иісктора M. M. Синявер построил целый ряд разнообразных по назначению зданий из которых следует отметить, как наиболее удачные, его ленинградские по- — : особняк на Каменном острове, стадион им. КИМ, пакгауз Госторга * Т Д У Ю СВ 0Ю р а б 0 т у М - М - С и н я в е р в н о с и л с в е ж У ю архитектурную мысль. Основой его творчества всегда являлась сталинская забота о человеке Работу над созданием новых архитектурно-художественных образов отвечаю'" щих этим треоованиям, он тесно связывал с изучением памятников' русского зодчества. р^^лиі и Значительный интерес представляют графические работы M M Синявера Прекрасно владея кистью и пером, он создал целый ряд графических сюит, посвященных архитектуре и природе родной страны. Им сделаны зари- К а з а н и " 3 ' 0 ' 0 П е Т е р б у р Г а ' а Р*итекту Р ных мотивов Киева, Полтавы, Крыма и Последнее десятилетие своей жизни M. М. Синявер в основном посвятил изучению памятников русского классицизма. Им были проведены обмеры л ѵ ч к Г р е Г и Я Т р Т и В Г ™ " КЛ а ССИЦИ ЗМа * Р ^ е , произведений з Г а р ов Кваренги, Росси, Воронихина и собственноручно выполнено значительное коли чество чертежей и зарисовок изучаемых памятников. На основе проделаниой работы M. М. Синявер готовил научно-исследовательский тр ѵ д, темой д о р о г о являлся сравнительный анализ ордеров русского классицизма и о р д е р о в ш сики виньолы и Палладио. Результатом проведенного анализа явилось доказательство полной самостоятельности и самобытности пропоГиональных построении ордерных систем и композиций русского классицизма Преждевременная смерть прервала разностороннюю деятельность этого одаренного мастера архитектуры, советского патриота, зодчего и ученого

I Гооудвретввннм. I ордене Ленине ' j шлйстЕкд е и е^ В-И. ЛЕНИНА

П Р Е Д И С Л О В И Е

З дание Главного Адмиралтейства в Ленин- граде—одно из самых выдающихся со- оружений, созданных русской классической архитектурой XVIII—XIX столетий. Построенное в своем первоначальном виде непосредственно вслед за основанием Петербурга в первом деся- тилетии XVIII века, перестроенное затем архи- тектором И. К. Коробовым в 30-х годах того же столетия, Адмиралтейство было воздвигнуто как бы заново в начале следующего, XIX века: вели- кий русский зодчий Андреян Захаров, вновь пе- рестроивший старое Адмиралтейство в 1806—1811 гг., создал по существу совершенно новый архи- тектурный организм, полный глубокого идейно- художественного содержания и монументальной силы. Захаровское Адмиралтейство заняло веду- щее место в архитектурном ансамбле центральной части Петербурга. Это здание—одно из самых крупных и архитектурно значительных произве- дений в истории мирового зодчества нового вре- мени. С исключительной четкостью запечатлелись в архитектуре Адмиралтейства особенности рус- ской классической школы, наделившие это гро- мадное сооружение чертами высокого националь- ного своеобразия и в то же время сделавшие его архитектурным памятником мирового зна- чения. Русский классицизм, сложившийся во второй половине XVIII века в мощное архитектурное движение, ведущими деятелями которого были Баженов, Казаков, Старов, достиг в первые де- сятилетия XIX века высокого расцвета, как на- циональный стиль русского зодчества. Эти за- мечательные достижения русской архитектурной школы отражают общий подъем русской культуры того времени, давшей миру Пушкина, Глинку, Мартоса, Кипренского. Подъем национального са- мосознания, с такой силой сказавшийся в событи- ях 1812 года, — втом всенародном отпоре, какой был дан наполеоновскому вторжению, —еще до этих событий проявился в образах искусства, в монументальных, героических темах и мо- тивах. Начала античной классики, глубоко воспри- нятые русскими зодчими этой эпохи, вступили в художественное взаимодействие с великими традициями национальной русской архитектуры. Перерабатывая классические античные образы, строя свою композицию на основе строгой клас- сической ордерности, Захаров по-новому разви-

вает давние традиции русского зодчества. Как отмечает один из новейших исследователей Ад- миралтейства, «протяженность и необъятность захаровского здания-массива заставляет вспо- мнить кремлевские и монастырские ансамбли до- петровских времен... В то же время Баженов, автор проекта Большого Кремлевского дворца, и Казаков—автор Голицынской больницы, были прямыми предшественниками Захарова, хотя язык архитектурных форм, которыми пользуется стро- итель Адмиралтейства, глубоко отличен от язы- ка великих зодчих XVIII столетия. Захаров зна- менует новый этап в развитии русской класси- ческой школы» 1 . Расцвет этой школы в начале XIX века ярко сказался в развитии градостроительных начал, в особенности —в застройке Петербурга и созда- нии его центральных архитектурных ансам- блей. В эту пору русская архитектура далеко опе- режает в своем развитии и творческом содержа- нии архитектурную деятельность во всех других странах: строительство Петербурга дает класси- ческие образцы целостных архитектурных ан- самблей, каких не знает ни одна другая мировая столица. Среди этих непревзойденных архитек- турных ансамблей выдающееся место занимает Адмиралтейство. Этот памятник был создан в период, когда Россия все больше и больше укрепляла свое поло- жение великой державы как во внешней, так и во внутренней политике. «В тяжелых условиях реакционного режима... передовые представители русского народа в борь- бе с феодально-крепостным строем, со старыми идеями отживающих классов и сословий (дворян- ства и духовенства) закладывали основы новой национальной русской культуры» 2 . «Адмиралтейство — не просто монументаль- ное здание, искусно скомпонованное и мастерски выстроенное, это — часть города, важнейший член его архитектурного организма. Адмиралтейство неотделимо от Ленинграда, как Парфенон от Акро- поля, Кремль от Москвы, Лувр от Парижа» 3 . Это исключительное значение Адмиралтейства в ан- самбле Ленинграда обусловлено не только его 1 Д. А р к и н . Адмиралтейство («Образы архитектуры». М. 1941, стр. 270). 2 H. M . T и х о м и р о в и С. С. Д м и т р и е в . История СССР. ' Д . А р к и н . Образы архитектуры. М. 1941, стр. 220.

в архитектурном ансамбле — до многочисленных больших и малых деталей его скульптурного уб- ранства. Эта идейная цельность архитектурных и скульптурных образов Адмиралтейства прида- ет всей грандиозной композиции подлинно син- тетический характер. Произведение Захарова — замечательный образец сотрудничества двух ис- кусств на единой идейной основе. Перестраивая старое Адмиралтейство и со- здавая на его месте новое монументальное соору- жение, Захаров действовал как смелый новатор, как зодчий, прокладывающий в своем искусстве новые пути. Производственное, чисто утилитарное назначение этого здания, как корабельной верфи, он сумел мастерски сочетать с монументальным архитектурным образом, наполненным глубоким идейным содержанием. Он сумел придать гро- мадному сооружению удивительное композици- онное и пластическое единство. Все эти черты Адмиралтейства обеспечили за ним ведущее мес- то в ансамбле центральной части классического Петербурга ,— и это значение здания в городе сохранилось до наших дней. На медали «За оборону Ленинграда», запе- чатлевшей бессмертный подвиг города-героя Ве- ликой Отечественной войны, вычеканено изобра- жение Адмиралтейства. Это произведение рус- ского классического зодчества продолжает оста- ваться историческим символом, олицетворяющим славу и мощь великого советского города на бе- регах Невы. Подлинно творческая, новаторская переработ- ка наследства античной классики и традиций рус- ского национального зодчества; градостроитель- ное значение здания, его выдающаяся роль в го- родском ансамбле; синтетическое сочетание собст- венно архитектурных форм со скульптурными— все эти черты Адмиралтейства, объединенные глубокой идейной основой всего архитектурного замысла, позволяют отнести произведение Заха- рова к числу самых замечательных созданий рус- ской и мировой классики. Именно так оценено зна- чение Адмиралтейства советской наукой, советской культурой. В эпоху великого социалистического строи- тельства, в эпоху Ленина —Сталина произведе- ние выдающегося мастера русского классическо- го искусства тщательно охраняется, реставрирует- ся, творчески изучается, составляя драгоценную часть архитектурного наследства нашей Родины.

местоположением, но и всем идейным содержа- нием его архитектурного образа. К центральной башне Адмиралтейства сходят- ся три главные магистрали города,—три его лу- чевых проспекта. Само здание расположено в центре трех главных столичных площадей—Двор- цовой, Адмиралтейской и Декабристов (бывш. Сенатской). Благодаря сооружению Адмиралтей- ства, эти три площади оказались связанными в единое архитектурное целое: «Это центральное положение и эта связующая роль Адмиралтей- ства в громадном и притом многосоставном ан- самбле резко подчеркнуты в композиции зда- ния,— строго симметричной, с резко выражен- ным центром — башней, с двумя тождественны- ми крыльями, протянутыми к двум боковым площадям и как бы «держащими» их... Располо- женное между дворцом и памятником основателю города, Адмиралтейство соединяет своим масси- вом три крупнейшие площади и образует из них единое архитектурно-организованное простран- ство». В то же время, будучи точкой схода трех лучевых магистралей города, Адмиралтейская башня «рас- пространяет ансамблевое влияние Адмиралтейства далеко за пределы площади. Издалека видна с любой из этих трех улиц-лучей высокая башня с зо- лоченым шпилем: эти улицы ведут из глубинных кварталов города — к берегу, к глади Невы, к открытому морскому простору...». «Адмиралтей- ство крепко привязывает к себе основные город- ские магистрали, определяя их направленность к водной шири Невы, к простору моря. Оно гос- подствует над этой водной гладью, как знак главенства города и страны над морем, как сим- вол исторического назначения Северной столицы» 1 . Эта исходная идея Адмиралтейства выражена не только в общей композиции здания. Она во- площена также в обширном цикле скульптур- ных образов, составляющих единое целое с ар- хитектурой. В изобразительной форме здесь про- должена и развита та же идея морской мощи страны. Именно эта идея, так тесно связанная с историческим назначением Петербурга, — «мор- ской столицы»,— проходит через все построение Адмиралтейства — от его общего плана и места

1 Приведенные определения заимствованы нами нз цитированной выше работы Д . Аркина.

ЗОДЧИЙ ЗАХАРОВ И СТРОИТЕЛЬСТВО АДМИРАЛТЕЙСТВА

А ндреян Дмитриевич Захаров, сын бедного чи- новника адмиралтейской коллегии, родился в окрестностях Петербурга 8 августа 1761 г. С шести лет Захаров воспитывался в училище при Академии Художеств.

них дней своей жизни! А. Д. Захаров умер 27 ав- густа 1811 г. Во время пребывания Захарова в Академиче- ском Училище преподавание вели выдающиеся

мастера в области архи- тектуры: Старов, Волков и другие. В Париже За- харов продолжал архи- тектурное образование у Ж.-Ф. Шальгрена. Наи- большее влияние на творческое развитие За- харова имел Старов— один из основоположни- ков русского классициз- ма XVIII века. В центре Ленинграда, на берегу Діевы, между Музеем Революции (Зим- ним Дворцом) и Площа- дью Декабристов(Сенат- ской) стоит громадное здание Главного Адми- ралтейства — гениальное творение русского зод- чего Андреяна Дмитрие- вича Захарова. История строительст- ва этого замечательного памятника русской архи- тектуры охватывает свы- ше столетия. В 1705 г., вслед за постройкой Петропавлов- ской крепости, Петром I

Здесь, в академических стенах, он провел свои детские и юношеские го- ды. 3 сентября 1782 г., на двадцать первом году своей жизни, Захаров окончил училище с золо- той медалью и получил командировку в Париж. В 1786 г. он возвра- тился в Петербург и при- ступил к работе на со- искание звания академи- ка архитектуры, которое и получил 12 сентября 1794 г. Еще в 1787 г. Заха- рова пригласили препо- давателем в Училище при Академии Художеств, на должность ады<Знкт-про- фессора. В этой дол- жности Захаров был ут- вержден лишь 21 октября 1794 г., уже имея звание академика. В 1802 г. Заха- рова избрали членом Со- вета Академии, а в 1803 г. назначили старшим архи- тектором и первым про- фессором архитектуры Академии.

была заложена адмиралтейская крепость. За- щищая подступы к фарватеру Невы, эта кре- пость служила одновременно верфью для по- стройки торгового и военного флота и была местом постоянного пребывания Морской кол- легии и Морского департамента. Подобно большинству зданий петровского

Наряду с педагогической деятельностью Заха- ров вел обширную архитектурно-творческую ра- боту и принимал живое участие в строительстве. С 1799 г. он занимал должность главного архи- тектора Гатчины, а с 1805 г. —главного архитек- тора Адмиралтейства, где и работал до послед-

Три главные артерии города, сходящиеся к зданию Адмиралтейства,—Невский и Вознесенский проспекты и Гороховая улица, законченные про- кладкой значительно позже, усилили роль Адми- ралтейства как одного из центральных зданий столицы. Артерии эти органическй вошли в пла- нировку города и вместе с Адмиралтейством составили обширный ансамбль центральной части Петербурга. На генеральном плане (лист I, 2), исполненном архитектором Гербелем в 1718 г. 1 , изображен первоначальный вид территории Адмиралтейства, валы, каналы, бастионы, габариты и форма са- мого здания, расположенного покоем, открытая часть двора, выходящего к реке и образующего большую площадку для доков и элингов. Длина южного корпуса, обращенного к Нев- скому проспекту, на этом плане равна 403 м и весьма близка к длине нынешнего здания — 406 м. Восточный фасад (против Зимнего Дворца) имеет в длину 67 м, западный — 37 м. На плане изображен канал, огибающий всю дворовую территорию по внутреннему периметру здания, пять бастионов, охраняющих подступы к фарватеру реки, и ясно намечены каналы — вокруг валов и бастионов, шириной около 42 м, на расстоянии 40 м от здания. На генеральном плане 1725 г. (лист 1,3) г видно дальнейшее развитие строений Адмиралтейства. Прибавляются два корпуса в одну линию па- раллельно лицевому фасаду. Внутренний канал остается между старым зданием и вновь выстро- енными корпусами. Канал этот, шириной в 14 м, служит для транспорта материалов, необходимых для строительства флота. Боковые фасады ча- стично удлиняются, количество доков увеличи- вается. В остальном на плане 1725 г. повторя- ются те же каналы, что и на плане 1718 г. Пер- спективный рисунок, исполненный Марселиусом в 1725 г. (лист II, I) 3 , является иллюстрацией к описанному генеральному плану и дает живо- писный силуэт здания Адмиралтейства со стороны Невы. Другой рисунок того же автора 4 воспроизводит вид Адмиралтейства со стороны Невского. Здание этого времени — глинобитное, с не- большим деревянным шпилем. Рисунки Марсели- уса передают настроение первых десятилетий XVIII века в скромности сооружений и в то же время дают понятие об интенсивном строитель- стве русского флота. Q

времени, Адмиралтейство было вначале построено из дерева. Затем, к 1711 г., дерево было замене- но мазанковыми строениями (деревянный остов и глина). В 1727 г. вместо мазанкового здания было построено каменное с деревянной башней. В 1734 —1735 гг. Адмиралтейство было вновь перестроено и деревянная башня заменена камен- ной по проекту одного из выдающихся русских зодчих петровского времени — Ивана Кузьмича Коробова. Почти через три четверти века, в 1806 г., была предпринята новая, притом коренная перестройка Адмиралтейства или, вернее сказать, началось сооружение нового здания по проекту А. Д. За- харова. Перед Захаровым стояла сложная и интерес- ная задача — превратить скромное двухэтажное здание Коробова в новое Адмиралтейство — монументальное сооружение, призванное запе- чатлеть идею величия и могущества русского государства. И зодчему удалось соорудить здание, ставшее гордостью столицы и всей страны, шедевром мирового классического искусства. Генеральный план Петербурга 1705 г . 1 дает представление об удачном размещении Адмирал- тейства по отношению к реке Неве и территории Адмиралтейского острова (лист I, 1). Строительство Адмиралтейства Захаровым производилось в те годы, когда еще не приме- няли двутавровых балок, когда перекрытия де- лались сводчатыми, когда толстые стены должны были противостоять распору сводов. Тяжелые массивы стен, несущих сводчатые перекрытия, отчасти предопределили характер архитектуры. Большое влияние на характер архитектуры имели каналы, окружавшие участок, й внутренний канал (шириною в 14 м) между двумя корпусами, заменявший собою двор и служивший для до- ставки материалов водным путем с Невы. Такое положение здания требовало мощных фундамен- тов на сваях с большими массами бутовой плиты. Производственное назначение здания и всей окружающей территории предъявляло свои тре- бования. Вместе с тем производственные задачи тесно сплетались с необходимостью создать помещения для управления строительством торгового и военного флота, а потому были запроектированы залы чрезвычайных собраний адмиралтейского департамента, адмиралтейской коллегии, библио- тека, музей, торжественные входы и другие по- мещения.

1 Собрание Музея Города. Архив Маііера, атлас I, часть II, отд. IV, лист 5, описание стр. 128.

2 Там же, лит. А, описание стр. 38—42. 3 Собрание библиотеки Академии Наук. 4 Там же.

1 Собрание Музея Города, за № 1606/1. Литография 1846 г.

Ч И Й З А Х А Р О В И С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О

А Д М И Р А Л Т Е Й С Т В А

харовым, и проект новой набережной. К сожале- нию, в архиве Майера не ' указывается, кем со- ставлен проект обработки набережной, но гово- рится, что план этот представляет проект соеди- нения Дворцовой и Адмиралтейской набережных вдоль Главного Адмиралтейства посредством мо- стов. Кроме четырех мостов через внешний и внут- ренний каналы Адмиралтейства намечалось по- строить семь мостов через правильно располо- женные элинги. Все мосты раздвижные, шириной по 10 саженей (21,3 м), а в промежутках между ними по берегу показаны полукруглые выступы; в тех же промежутках предполагалось распре- делить в два ряда деревья. Захаров придавал большое значение набереж- ной и устройству мостов, желая, чтобы по кра- соте и богатству они не уступали римским виа- дукам. Составлены ли были вышеупомянутые планы набережной Захаровым —неизвестно. С 1815 по 1819 г. производились работы по засыпке наружных каналов и срытию бастионов вокруг Адмиралтейства. В 1819 г. перед главным фасадом был устроен бульвар, а в 1872 г. вместо бульвара разбит сад. В 1865 г. приступили к постройке набережной. Внутренний канал в 1874 г. был засыпан, и соче- тание воды и арок, возвышавшихся над каналом и отражавшихся в воде, исчезло. Архитектурный ансамбль части Петербурга, изображенный на перспективе А. Тозелли (лист V, 3) 1817—1820 гг., передает нам аромат эпохи русского классицизма начала XIX века. В 1884—1886 гг., территория, расположенная между павильонами Адмиралтейства, была за- строена многоэтажными жилыми домами, которые скрыли вид со стороны Невы на величайшии памятник архитектуры. В советских условиях развития Ленинграда эти жилые дома должны быть снесены, и великое произведение искусства эпохи классицизма станет вновь доступным обозрению со стороны реки.

Какое приятное чувство гордости охватывает советского человека при виде этих панорам про- шлого, рисующих целую эпоху развития нашей страны, эпоху, которую мы охотно называем петровской. На генеральном плане Адмиралтейского ост- рова 1738 г. (лист II, 2), относящемся ко времени постройки башни Коробовым (1734—35 гг.) 1 , тер- ритория Адмиралтейства мало отличается от вы- шеописанной. В самом же здании имеются суще- ственные изменения. К внутренним корпусам до- строены с двух сторон крылья, параллельные вос- точному и западному фасадам главного кор- пуса. Здание этого в р е м е н и —каменное, построен- ное еще в 1727 г. Принимал ли Коробов участие в изменении п л а н о в —неизвестно, так как пла- нов в архивах не имеется. В Музее Города хранится лишь подписной чертеж фасада бащни со шпилем (лист III, 1) и наклейка на том же фасаде, представляющая ва- риант без шпиля (лист III, 2), а также два пла- на башни (лист III, 3 ) Б а ш н я была исполнена Коробовым в натуре в 1734 г. без шпиля, но че- рез год был возведен шпиль. Представленное на перспективе (лист IV, 1) и в ортогонали (лист IV, 2) 4 со стороны Невского проспекта и на перспективе со стороны Невы (лист V, 1) здание Адмиралтейства с башней Коробова было возведено после смерти Петра, тем не менее весь ансамбль характерен для архи- тектуры эпохи Петра I. Генеральный план города 1806-1826 гг. (лист V, 2) 6 показывает Адмиралтейство, построенное За- 1 Собрание Музея Города, Архив Майера, атлас II, часть II, отд. IV, лит. А, описание стр. 34. 2 Там же, черт. № 286. 3 Там же, гравюра Махаева. 4 Иа книги об Адмиралтействе. Изд. 1815 г., собрание Русского музея, Отдел гравюр. , Г, Собрание Музея Города. Архив Манера, атлас VI, часть 11, отд. IV, лист 1, описание стр. 489.

П Л А Н Ы

И Ф А С А Д Ы

А Д М И Р А Л Т Е Й С Т В А

З дание Главного Адмиралтейства состоит из двух параллельных корпусов, расположен- ных в виде буквы П («покоем»). Здание, выходящее к Невскому проспекту, улице Дзержинского и проспекту Майорова,— трехэтажное. Между этими корпусами протекал канал шириной 14 м, который соединялся с двух противоположных сторон с Невой. С внутренней стороны первого этажа главного корпуса тяну- лась открытая галлерея-аркада, примыкающая вплотную к каналу. Она тянулась от арки одного конца здания до другого, заканчивающегося такой же аркой. Галлерея была очень удобна для перевозки материалов, так как по ней проходила чугунная ветка. Большая площадь, образованная располо- жением корпусов «покоем», служила местом для верфи. Площадь эта была изрезана доками для строительства судов. Вокруг всего здания на расстоянии 40 м также проходили каналы около 42 м ширины, соединенные с Невой, берега кото- рых были между собой связаны мостами. Из описания и смет видно, что перестройка Адмиралтейства, порученная Захарову, состояла прежде всего в создании новых фасадов при условии наименьшего изменения планировки ста- рого Адмиралтейства. Но эту ограниченную зада- чу Захаров сумел превратить в грандиозное, по существу совершенно новое строительство. Вот что пишет Захаров о своем проекте 1 : «Составляя сей проект, первым правилом по- ставлял соблюсти сколь возможно выгоды казны, что и побудило меня старые стены и фундамен- ты не расстраивать ломкою, почему и прибавлено голых стен весьма мало, как ясно видно из сего описания: 1-ое. Ворота под спицею подняты выше, для укрепления стен оных прибавлен фундамент,' дабы укрепление под спицею было тверже через соединение новых стен со старыми. Спиц самой,

не расстраивая нимало его связи, удержит на- стоящую свою фигуру, но фонарь, равно как и все прочее строение, находящееся ниже спица, получит совсем другой вид. Церковь остается на прежнем месте. 2-ое. По обеим сторонам сих глав- ных ворот, под спицею, сделаны большие лест- ницы, ведущие в общий внутренний коридор, в арсеналы для хранения Адмиралтейских сокро- вищ, моделей и редкостей. За сими лестницами по сторонам помещены две гауптвахты, одна с арестантской для караула общего, а другая для Адмиралтейского при которой находится большая кладовая для денежной кассы. 3-е. По концам Главного фасада к императорскому дворцу и к монументу Петра I — сделаны большие выступы в три этажа с подъездами и большими парадными лестницами в средний этаж ведущими. Первый корпус,что к императорскому дворцу, определяется для присутствия Адмиралтейского Департамента с его библиотекою, музеем и прочими к нему принадлежностями, второй, что к монументу Пет- ра I, для присутствия Адмиралтейств коллегии с прочими ее отделениями. 4-ое. На Неву реку по обоим сего здания концам шлюпочные сараи со- единены с наружными флигелями через продолже- ние оных до берега в один корпус, в середине коего сделаны над внутренним каналом большие ворота для пропуска к магазинам барок под сими воротами, вместо тех, кои ныне находятся на басти- онах. Весь нижний этаж под всем зданием и в некоторых местах в среднем этаже займутся кла- довыми; в нижнем этаже корпуса к монументу подле павильона сделана большая кузница. Все сии комнаты, магазин и кладовые для безопасно- сти от огня будут со сводами».

ПЛАНЫ

Планы спроектированные Захаровым, сохраняют конфигурацию участка, сложившуюся еще при первоначальном строи- тельстве здания в начале XVIII века. Адмиралтейства,

1 «Старые годы», декабрь 1911 г., стр. 27. Н и к о л а й

Л а н с е р е .

История постройки Адмиралтейства.

и производства работ. К этим пристройкам были сделаны фасады (лист IX, I) 1 . На основании вышеописанных планов с ретом- бами на них, Захаровым изготовляются в 1808 г. планы трех этжей —нижнего, среднего и верхнего, связанные с сокращением восточного фасада. П л а н ы эти, очевидно, представлялись в 1808 г. для утверждения. На основании этих планов был сокращен выстроенный вчерне восточный фасад. Никаких пометок об утверждении на планах не имеется. Из вышеописанных планов видно, что план нижнего этажа, подписанный Захаровым (лист X), состоит из помещений и мест в большинстве своем производственного назначения: склады, кузница, сараи для приготовления корабельных частей, доки, каналы, бассейны для стоянки раз- личных судов 5 . Связь всех этих производствен- ных помещений и площадок с каналами, при помощи галлереи с чугунной дорогой, обеспе- чивала бесперебойное поступление материалов, необходимых для постройки и ремонта судов. Средний этаж (лист XI) включает в себя поме- щения другого назначения 8 . Здесь мы видим за- лы департамента и коллегий, арсеналы, би- блиотеку, целый ряд помещений, связанных с департаментом и коллегиями. Верхний этаж (лист XII) представляет собой дополнительные комнаты, обслуживающие депар- тамент и коллегию 4 . Жизненность плана Захарова состоит в том, что он основан на практической необходимости и потребности, связанной с рабо- той всего здания. Гармония планового решения отражается на внешнем оформлении. Из сравнения здания Коробова, проектов Захарова и обмеров с натуры (табл. 1) видно, как тщательно изучал Захаров здание Коробова, стараясь его не разрушать. В проекте своем Захаров между башней и шестиколонным портиком делает 11 окон вместо 21 окна, как было у Коробова, и добивается того, что оси 11 окон совпадают с осями существую- щих, а остальные окна заделывает и этим избе- гает лишней ломки стен. В местах, где Захаров создает выступы двенадцати- и шестиколонных портиков, использование проемов удается в мень- шей степени, но то же стремление можно про- следить во всей работе Захарова. Башня Захарова по первоначальному варианту ОТНОШЕНИЕ ЗАХАРОВА К ЗДАНИЮ КОРОБОВА

Проследим проекты планов, исполненные Заха- ровым и хранящиеся в собрании Музея Города. Рисунок на листе VI представляет первона- чальный план нижнего этажа, где боковые кор- пуса (восточный и западный) еще не были со- кращены 1 . Длина их была 84 саж. 2 арш. (181, 15 м). На этом же плане имеются ретомбы (наклейки), по которым можно проследить путь перекомпо- новки Захаровым этого плана. Внесенные изме- нения в плане послужили к составлению оконча- тельного проекта. Характерны следущие моменты в этом первоначальном плане. 1. В центральной части южного фасада в вы- ступе башни имеются раскреповки, которых нет в дальнейших проектах и в натуре. Ширина вы- ступа вместе с заплечиками 29,11 м, без таковых — 26,98 м. Эти раскреповки также выражены на фасаде (лист VII, I) 2 , подписанном полковником Дейриардом. 2. В центральной части восточного корпуса име- ются в плане такие же ворота, как и в западном. 3. На восточном и западном крыльях плана, между шестиколонными портиками и централь- ными двенадцатиколонными, запроектировано 11 окон. В дальнейшем, после сокращения фасада, мы имеем 9 окон, как и в натуре. 4. В галлерее со стороны внутреннего канала показана чугунная дорога. 5. По линии аркад галлереи намечена обра- ботка, характеризующая места входов в лестницы. 6. Первая ретомба (лист VIII, 1) показывает, насколько сокращен был восточный корпус (76 саж. = 161,88 м), т. е. на 19,27 м, а также устанавливает изменение в его центральной части. В силу сокращения корпуса и перемещения цент- ральной части, ранее запроектированные ворота оказались не в центре двенадцатиколонного пор- тика, а в правой его части. Для равновесия цент- ральной части Захаров запроектировал симмет- рично воротам—нишу. Данному плановому реше- нию соответствует сохранившийся в карандашном наброске фасад (лист VII, 2) 8 . 7. Вторая ретомба (лист VIII, 2) показывает нам новую композицию двенадцатиколонного порти- ка, где Захаров отказывается от идеи проезда и вместо него показывает три двери. Данный вариант был выполнен в натуре. 8. Третья ретомба (лист IX, 2) представляет разбивку двенадцатиколонного портика с тремя дверями и четырьмя окнами. 9. На плане (лист VI) показаны со стороны Невы пристройки к сараям для хранения лесов

1 Музей Города, папка Захарова, черт. № 143. 2 Там же, черт. № 131. 3 Там же, черт. № 132. 1 Там же, черт. № 133.

1 Музей Города, папка Захарова, черт. № 134. 2 Там же, черт. № 142. 3 Таж же, черт. № 138.

7) Проект башни Коробова (лист III, 1, 2) подписанный им. Все материалы свидетельствуют, что первона- чальная идея фасада Адмиралтейства, мотив его, членение объемов повторяются во всех вариан- тах, от эскиза до утвержденного проекта, и пол- ностью осуществлены в натуре. Изменения в вариантах весьма незначительны и относятся к отдельным элементам здания, решению высот и ширины. Особенно ясны последовательные изменения в вариантах решения башни. Захаров стремился перекомпоновать коробовскую башню так, чтобы она связалась с композицией нового здания, отвечала его стилю и сохранила свою стройность. Об этом стремлении свидетельствуют чертежи и цифровые соотношения высоты и ши- рины ионической колоннады башни в различных стадиях проектирования. Так, в эскизном проекте (лист XIII, 2) высота колоннады вместе с поди- умом 8,87 м, ширина 14,20 м. В чертежах, испол- ненных по обмерам с натуры, высота 10,30 м, ширина 13,30 м. В этих цифровых соотношениях мы видим стремление Захарова к большой строй- ности башни. Для достижения этой цели Захаров в окончательном варианте суживает башню в пределах ионической колоннады с таким расче- том, чтобы крайние колонны рисовались на фоне неба и общий силуэт стал бы легче. Сравнитель- ный анализ проектов Захарова свидетельствует о глубоком понимании им архитектурных форм. Проекты Захарова прекрасно исполнены графи- чески и дают образ Адмиралтейства с его изу- мительными пропорциями, в совершенной полно- те и законченности. В осуществленном в натуре здании Захаров показал так же свои знания в строительной технике. Адмиралтейство предста- вляет собой образец самостоятельной подлинно русской архитектуры. Советские архитекторы, усвоившие приемы классических произведений, среди которых архитектура Захарова имеет первостепенное значение, на основе социалистического ре- ализма дали новые образцы, новые формы в прекрасных произведениях Метрополитена, в строительстве канала имени Москвы, реконст- рукции Москвы и Ленинграда и в ряде произве- дений, положивших начало социалистической архитектуре. Ю ж н ы й ф а с а д . Большая протяженность южного фасада Главного корпуса при относи- тельно небольшой высоте (высота фасадов, без средней части под шпилем, колеблется между 16 и 16,5 м) требовала большой изобретательно- сти в разбивке лицевой линии (лист XV).

имеет раскреповки (лист VII, 1), а затем башня остается по ширине, равной коробовской. Оставляя коробовскую башню почти нетрону- той, Захаров как бы заключил ее в футляр. И по сей день можно видеть внутри Адмиралтей- ской башни старую деревянную конструкцию башни Коробова. Здание Коробова было двухэтажным, высотой 9,92 м. Захаров надстраивает здание, доводит его до трех этажей, высотой 16,51 м. Перемычки окон разбираются, окна, где необходимо, суживаются, первый этаж перекрывается сводами, главная арка совершенно переделывается. По всему видно, что Захаров, создавая новый образ, предусма- тривал меры, обеспечивающие сохранение проч- ности существующего строения, о чем он и го- ворит в пояснительной записке. Реконструкция Захарова значительно превы- сила первоначальную смету: вместо 654 232 рублей было израсходовано 27а миллиона рублей. Проект был так ясно и детально разработан автором, что невозможны были даже малейшие отступле- ния без нарушения целостности композиции. ФАСАДЫ П у т ь п р о е к т и р о в а н и я . Путь проектиро- вания фасадов Главного Адмиралтейства можно проследить по следующим чертежам: 1) Деталь башни Захарова (лист VII, 1), фасада, выходящего к Неве. На фасаде показана раскреповка, в соответ- ствии с раскреповкой по первоначальному плану \ 2) Два южных фасада (лист XIII), хранящихся в Музее Академии Художеств в Ленинграде (на фасаде, изображенном на рис. 1, имеется на парапете аттика дата — 1806 г. 2 ). 3) Фасад павильона (лист XIV, I) 3 , подписан- ный Захаровым, исполненный в 1806 г. 4) Восточный фасад (лист XIV, 2) 4 и западный (лист XIV, 3) 5 , подписанный Захаровым (1808 г.). 5) Восточный фасад 6 , исполненный каранда- шом в 1808 г. (лист VII, 2). На чертеже виден процесс проектирования 7 . 6) Чертежи, составленные по обмерам 8 с на- туры (листы XV—XVIII). 1 Музей Города, папка Захарова, черт. № 142.

2 Там же, черт. № 137. 3 Там же, черт. № 139. 4 Там же, черт. № 140. 3 Там же, черт. № 141. 6 Там же, черт. № 138.

7 При рассмотрении фасадов (лист. XIV, 2, 3) мною установлено, что дата утверждения чертежей «23 мая 1806 г.», подписанная Чичаговым, не соответствует времени исполнения таковых. Фасады эти являются сокращенными в длину, так как на фасадах между портиками имеется 9 окон вместо 11 по первоначальному проекту, что могло быть выпол- нено лишь в 1808 г. Несоответствие этих дат можно объяснить формаль- ным установлением Чичаговым времени первоначального утверждения проекта до переделки, т. е. 1806 г. 8 Все чертежи по обмерам с натуры составлены автором.

' Музей Города, черт. № 286.

Эти отношения показывают, что фасад Адми- ралтейства решен в пропорциях, созданных лично Захаровым, которые делают его архитектуру своеобразной. Б о к о в ы е ф а с а д ы . Боковые фасады Адми- ралтейства—восточный (лист XX, 1) и западный (лист XX, 2)—по композиции одинаковы. Корпуса трехэтажные, фасады делятся на пять частей. Центральная часть представляет двенадцати- колонный портик, аналогичный двенадцатиколон- ным портикам южного фасада. Стены по обеим сторонам портика имеют расположенные на равных расстояниях окна, по форме и по размерам полностью отвечающие окнам южного фасада. Горизонтальные тяги пер- вого этажа и венчающий карниз являются по- вторением соответствующих элементов южного фасада. Шестиколонные портики по углам боко- вых фасадов являются монументальными устоями, связывающими восточный и западный фасады с южным фасадом и павильонами. Весьма характерно для композиции боковых фасадов то, что Захаров повторяет в них не только отдельные элементы обработки южного фасада, но и объемы. Стандартность элементов здания, размеры ордера, высота и ширина окон и дверей, повто- ряющиеся тяги и скульптура подчеркивают мону- ментальность южного фасада и композиционную целостность всего здания. Существует лишь незначительная разница в решении первого этажа и барельефов двенадца- тиколонных портиков восточного и западного фа- садов. Так, в первом этаже центрального восточ- ного портика запроектированы три двери, отве- чающие по обработке трем дверям аналогичного портика южного фасада, а в тимпане фронтона имеются фигуры Славы (лист XX, 1), венчающие военные трофеи, тогда как в первом этаже цен- трального портика западного фасада (лист XX, 2) были запроектированы ворота, обработанные прекрасной полуциркульной аркой, покоящейся на самом цоколе, а в тимпане изображены фигуры Славы, увенчивающие науки и художества. К сожалению, двери восточного портика были в XIX в. переделаны в окна, а ворота западного пор- тика сужены, арка уничтожена и заменена лучко- вой перемычкой (лист XIV, 3). Гладь стены по обеим сторонам арки, являющейся основанием для двенадцати прекрасных колонн, была изуродована устройством окон и дверей. Переделки эти сви- детельствуют о полном непонимании в эпоху упадка значения величайшего памятника архи- тектуры. Ц е н т р а л ь н а я ч а с т ь з д а н и я . Центральная часть Адмиралтейства (листы XVII, XXI и XXII)

Южный фасад разбит по длине на пять частей. В центре —выступающая часть со шпилем (лист XVII). По обеим сторонам центральной части тянутся спокойные стены, являющиеся как бы фоном для нее и связывающие ее с выступа- ми, расположенными по обеим сторонам фасада. Выступы в свою очередь делятся на пять частей (лист XVI). В центре выступа имеется двенадцати- колонный портик (лист XVIII и лист XIX, 1) в виде лоджии, по бокам располагаются также об- работанные лоджиями шестиколонные портики (лист XIX, 2), между портиками гладкие стены. О длине лицевого фасада Адмиралтейства дают представление следующие цифры: a) центральная часть (под шпилем) . 28,63 м b) шестиколонный портик 17,35 м c) двенадцатиколонный портик . . . 36,25 м d) стена между портиками 19.70 м e) стена между шестиколонным порти- ком и центральной частью . . . 78,30 м Несмотря на такую протяженность фасада Адмиралтейства, он не создает впечатления мо- нотонности. Этому способствует сдержанная об- работка промежуточных плоскостей, значительно уступающая в интенсивности обработке портиков и центра. Гармония всего фасада и прямая ком- позиционная связь акцентирующих частей до- стигнута простыми и ясными пропорциями. Главные горизонтальные членения фасада на- ходятся между собой в соотношениях, близких к соотношениям золотого сечения. При анализе вертикальных членений следует указать на соотношение высоты подиума и ор- дера, которое повторяется во всех частях Адми- ралтейства. Для дорического ордера мы имеем 4 , 59 : 11 , 92- = 1:2,6, для ионического ордера 3,01: 7,83 = 1: 2,6. Эти' соотношения отличаются от аналогичных соотношений Виньолы, где соответственно реко- мендуется для дорического ордера 1 : 3,73, для ионического 1:3,75; то же отношение мы встречаем у Палладио и у других теоретиков. Весьма близкие соотношения 1:2,6 встречаются у Захарова не только в случае подиума и ордера. Так, отно- шение высоты постамента под фигурами нимф, поддерживающих небесную сферу, к цоколю его дает нам 3,9:1,5 = 2,6. Отношение высоты рустованного наличника окна второго этажа между подоконником и сандриком к части, заключенной между подо- конником и карнизом первого этажа, дает нам отношение, весьма близкое к 2,6, а именно: 3,7: 1,4 ~ 2,6. Общая длина главного фасада, слагающаяся из величин a+4b+2c+4d+2e = 405,93 м.

Над колоннадой подымается, по ширине башни, барабан (в плане — квадрат со скошенным углом) (лист XXV, 2, и листы XXVI, XXVII) высотой 4,58 м с полуциркульными нишами. Барабан заканчи- вается золоченым куполом, грани которого от- вечают форме барабана. С четырех сторон купола помещаются часы с простым обрамлением; по проекту часы украша- лись фигурами Слав или грифонов. Над куполом помещается на кронштейнах балкончик с простой решеткой, окружающей расположенный выше восьмигранный фонарь диаметром 4,2 м, высо- той 4,19 м, сделанный из дерева (лист XXVII, 1,2), с полуциркульными окнами. Всю композицию завершает золоченый, тонкий, как игла, шпиль высотой 27,92 м, с короной, яблоком и враща- ющимся корабликом на острие. Высота всей башни от земли 72 м. Это сочетание тяжелого куба, легкой колон- нады, увенчанной скульптурами, граненого купо- ла, золоченого острия шпиля, террас, балкончи- ков, фигур, барельефов, составляет симфонию русской классической архитектуры, на фоне по- рою серого, порою синего петербургского неба. П о р т и к и д о р и ч е с к о г о о р д е р а . Наряду с центральной частью со шпилем важными объ- емами в архитектурной композиции здания явля- ются двенадцати- и шестиколонные портики Адмиралтейства. Двенадцатиколонные портики, в которых раз- мещаются лоджии, расположены на высоте 4,59 м от поверхности земли и покоятся на стилобате, отступая от глади стен на 7,1 м. Лоджии устро- ены только между десятью колоннами. Пространство между двумя крайними колон- нами заполнено гладкой стеной с врезанным в верхней части ее прекрасным орнаментом из военных доспехов, который составляет еди- ное целое со стеной. Гладкий стилобат (длиной 36,25 м и высотой 4,59 м) прорезан лишь тремя дверьми, отделанными гранитными наличниками и фронтончиками (лист XXXII, 3), которые ри- суются на этом могучем стилобате в виде пре- красного узора. Стилобат вместе с боковыми гладями стен, окаймляющими лоджии, и прекрас- ным фронтоном придает большую устойчивость и монументальность всему портику. Особенно интересны лоджии в солнечный день, когда на золотом фоне ниш (здание окрашено в яркий цвет золотой охры) появляются красивые тени от колонн, сандриков и архитрава. Не менее красив шестиколонный портик с лоджиями, спро- ектированный в том же ритме и пропорциях, как и двенадцатиколонный, лишь с той разницей, что лоджии устроены между четырьмя колоннами. Портик выступает на 2,40 м и не имеет фрон-

представляет собой совершенно новый архитек- турный образ, созданный Захаровым. Захарову предстояло, как мы знаем, существу- ющую башню Коробова переработать, связать ее с новым зданием. Вместо небольшого подъезда и размельченного окнами центра —основания башни, Захаров создал мощный объем кубической формы шириной в 28,63 м, высотой 16,51 м, прорезанный кессониро- ванным сводом (лист XXIII и лист XXIV), ши- риной 6,05, высотой 8,64 м, длиной 17,26 м. Мону- ментальные стены, рустованные на высоте первого этажа, являются устоями свода. Наружное офор- мление свода состоит из двух нависающих одна над другой арок (лист XIII и лист XXIII, 1). Нижняя арка декорирована орнаментом из арматуры, а верхняя обработана рустами высотой 1,47м. Над ру- стованной аркой, на гладкой плоскости стены,—две летящие фигуры Славы работы скульптора Тере- бенева. Постамент башни завершается карнизом и фризом дорического ордера с триглифами и ме- топами, украшенными доспехами тонкого рисунка, работы Торичелли и Медичи. Поверх карниза возвышается аттик, в который вкомпонован изу- мительный по мастерству и содержанию барельеф, работы Теребенева, воспевающий строительство русского флота. Длина барельефа 22,0 м, высота 2,40 м (лист XXIII, 2). Аттик завершается по углам четырьмя пре- красными фигурами греческих героев, работы Щедрина, которые дополняют кубическую форму основания, делают ее воздушной, связывают с башней и с фоном неба. Большое художествен- ное значение в композиции основания имеют монументальные фигуры (высотой 5,60 м) мор- ских нимф, поддерживающих сферу (работы Щедрина), стоящие на высоких гранитных по- стаментах, высотой 5,30 м. Для устройства этого основания под башню были подведены сотни новых свай, делались сложные бутовые фундаменты. Над аттиком, на самостоятельном стилобате, более узком, чем основание, шириной 13,4 м ивы- сотой 3,01 м, Захаров поставил колоннаду иони- ческого ордера, квадратную в плане, по восьми колонн на стороне квадрата, высотой 10,65 м (с подиумом) (лист XXV, 1, 2). На парапете, над каждой колонной, стоят фи- гуры высотой 2,35 м. Крайние колонны рисуются на фоне неба, а остальные шесть колонн на гладком фоне самой башни (ширина которой 9,26 м), чем еще сильнее подчеркивается силуэт колонн. На уровне основания колонн, между остовом башни и колоннадой, образуется терраса, с кото- рой открывается панорама города.

Продолжение

тоиа. Двенадцати- и шестиколонные портики связываются между собой спокойными стенами, длиной каждая до 20 м. Шестиколонные портики с лоджиями состав- ляют единое гармоничное целое в композиции южного фасада Адмиралтейства и повторяются по обоим углам. Для усиления впечатления этих монументальных дорических портиков Захаров повторяет их в различных сочетаниях с глад- кими стенами на боковых фасадах и с некото- рыми незначительными изменениями —на пре- красных павильонах с монументальными арками, некогда соединявшими Неву с каналом внутри Адмиралтейства. К а р н и з ы ц е н т р а л ь н ой ч а с т и з д а н и я . Большой интерес представляют карнизы централь- ной части Адмиралтейства (лист XXVIII и табл. 2). При анализе их можно проследить характерные особенности в соотношении высоты карниза к его выносу и высоты поддерживающей части к венчающей. Из рисунка и приложенной таблицы видно, что в карнизах за №№ 1, 3, 4, 6 и 8 ярко выражены два момента: а) чем карниз в ыше от п о в е р х н о с т и земли, тем вынос его больше по отношению к его высоте, и б) чем карниз выше от поверхности земли, тем поддерживающая часть меньше по отношению к венчающей. Карнизы антаблементов дорического и иони- ческого ордеров (№№ 2 и 5) хотя и не подхо- дят под общее соотношение всех тяг, все же подчинены той же закономерности, что и выше- указанные карнизы, т. е. чем карниз выше от уровня земли, тем больше вынос; и поддержива- ющая часть карниза меньше венчающей. СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ПО ЭЛЕМЕНТАМ ФАСАДОВ АДМИРАЛТЕЙСТВА (ПРОЕКТЫ И ОБМЕРЫ) Таблица 1 Фасад лицевой со стороны Невского проспекта

Іроект Под-

>асад <оро-

Эбмер

с "с % %

музея BAX

Наименование элементов

іисной

по

здания

( 1-й ва-

бова

риант) іроект I атуре

9 Зысота кубического основа- ния башни от поверхности земля с аттиком включи- тельно 10 Зысота башни от поверхности земли до аттика 11 Высотй 1-го этажа 12 Ширина барабана со скошен- 13 Ширина восьмигранного фо- наря 14 Ширина центральной части 15 Высота фигур над колонна- дой ионического ордера . . 16 Высота фигур над аттиком . 17 Высота барельефа аттика . . . . . ными углами башни 20 Высота карниза вместе с фри- зом (основание башни) . . 21 Высота прямоугольной ниши для трех венков . . . . 22 Длина этой же ниши . . . 23 Расстояние ниши от поверх- ности земли 24 Фигура «Славы» (по горизон- тали) 25 Фигура «Славы» (по верти- кали) 26 Высота постамента для фигур с глобусом 27 Высота фигур с глобусом . 28 Высота арки от поверхности земли 30 Высота свода от поверхности земли 29 Ширина арки 32 Ширина орнамента в арке . 33 Высота рустов арки . . . . 34 Длина стены между аркой и 36 Расстояние между осями окон 37 Ширина окна 1-го этажа . . 38 Высота окна 1-го этажа . . 39 Ширина окна 2-го этажа . . 40 Высота окна 2-го этажа . . 41 Ширина окна 3-го этажа . . 42 Высота окна 3-го этажа . . 44 Начало окон 1-го этажа от поверхности земли . . . 45 Расстояние от поверхности земли до основания окон 2-го этажа 46 Начало окон 3-го этажа от поверхности земли . . . . 47 Высота фриза на стене . . 49 Высота колонн 12- и 6-колон- ных портиков 43 Количество окон 48 Длина фриза 19 Высота аттика 31 Ширина проезда 35 Высота этой стены

9,92

19,17 21,59 20,58

. . . . 16,34 16,69 16,51

9,92

4,59

4,97

4,97

—

8,78

9,30

9,94

—

3,55

4,10

6,39

3,90

26,98 28,40 28,63 28,50

2,13 4,61 2,13

2,35 4,30 2,40

1,77 3,55 1,42

—

—

—

18 Длина барельефа аттика . . 21,30 22,36 22

—

4,26

4

3,18

—

2,13

2,10

2,13

—

1,50 3,80

1,25 3,55

1,42 3,90

—

—

12

—

—

—

4

4,26 3,55

—

3

3,55 2,13

—

4,98 5,68 9,58 9,58 7,81 6,39

5,30 5,60 9,70 9,70

5,68 6,03 9,41 9,23 7,81 5,32

—

—

—

—

8

3,5, 6,3

6,10 0,95 1,50

—

—

—

—

—

—

шестиколонным портиком . 76,68 74,55 78,30 —

. . . . 16,34 16,69 14.54

—

4 2

7,10 1,10 1,8 1,40 2,90 1,10 1,52

—

—

1,24 1,97 1,25 2,84

1,10 1,8 1,42 2,48

2,8

2

Проект Под- Обмер Фасад

музея BAX

с я

Наименование элементов

—

Коро-

по

писной

—

—

—

(1-й ва- риант) проект натуре

здания

бова

—

—

11 ОКОН 21 ок

2

—

—

1,5

2

—

—

72

70,64

72,4

68,16

Высота ®сей башни Высота кораблика

. . . . . . . .

1,75 0,55 0,55

5 ,30

6

Высота короны Диаметр яблока Высота шпиля с кораблем от карниза восьмиугольного барабана Расстояние от карниза колон- нады ионического портика до карниза восьмиугольно- го барабана Высота колоннады ионическо- го ордера вместе с подиу- мом, начиная от аттикаі . Ширина колоннады иониче- ского ордера

—

12

—

—

—

1,42 1,42 60,58 70,29

—

—

27,92

31.95

29,11

26

—

—

8,87

9,6С

9,23

— 5С Высота дорического ордера . 11,62 11,36 11,92 51 Высота портика от поверхно- сти земли, включая карниз 16,34 16,69 16,51 52 Ширина 12-колонного портика 34,7£ 35,49 36,2Е 52 Ширина 6-колонного портика 14,41 17,04 17, ЗЕ 54 Расстояние между 12- и 6- 20,0Е 19,8£ 19,7( кодонными портиками . . — 55: Высота портика с фронтоном 20,9Е 21,ЗС 24,2( -

13,60

21,30

10,30

12,70

10,34 13,30

10,65

10,65 13,13

8,87 14,20