Останкинская телевизионная башня

кающихся друг с другом под углом в 90°, поэтому в каркасах установле ­ ны дополнительные поперечные эле ­ менты из стальных уголков сечением 25x4 мм, к полкам которых прива ­ ривались вертикальные и горизон ­ тальные стержни. После монтажа и установки двух арматурных блоков опоры-ноги в проектное положение они объеди ­ нялись в единую конструкцию с по ­ мощью накладок. Защитный слой бетона до основ ­ ной вертикальной арматуры в опо ­ рах-ногах был принят равным 40 мм. Чтобы предотвратить образование усадочных трещин и повысить тре ­ щиностойкость защитного слоя, его армировали дополнительной конст ­ руктивной сеткой из стержней диа ­ метром 6 мм. Сетка устанавливалась только по наружной поверхности опоры-ноги между стержнями основ ­ ной арматуры с таким расчетом, чтобы ее шаг не превышал 100 мм. Деталь армирования железобетон ­ ной опоры-ноги показана на рис. 34. Арматурные каркасы опор-ног не рассчитаны на восприятие нагрузки от свежеуложенного бетона во вре ­ мя их возведения. Это привело бы к чрезмерному утяжелению конст ­ рукции и большому расходу метал ­ ла. В момент бетонирования арма ­ турные каркасы объединялись с вре ­ менными поддерживающими сталь ­ ными фермами (рис. 35). При этом создавалась большая жесткость про ­ странственной конструкции опор- ног, а их деформации были практи ­ чески неощутимыми. Крупногабаритные пространст ­ венные арматурные каркасы опор- ног значительно упростили и ускори ­ ли их возведение, обеспечили пра ­ вильную геометрическую форму и точные размеры конструкции. Все опоры-ноги были Забетонированы в течение 28 дней. В конструкции де- 59

Окончательное / положение / ноги -------- X / Начальное / положение / ноги ---------- Л/

положение оболочки Окончательное положение оболочки

Рис. 33. Схема опоры-ноги при расчете на температурное воздей ­ ствие

Опоры-ноги армированы прост ­ ранственными каркасами. Арматур ­ ный каркас состоит из двух элемен ­ тов длиной 18 м, шириной поверху 6,3 м и понизу 2,3 м, изготовленных в кондукторах-шаблонах на строи ­ тельной площадке около башни в зо ­ не действия монтажного крана. Вес арматурного элемента дости ­ гал 8,3 т. Продольная наклонная ар ­ матура каркасов выполнялась из стержней периодического профиля диаметром 25 и 32 мм. Суммарная площадь поперечного сечения стер ­ жней арматуры вместе с эле ­ ментами вертикальных ферм, выпол ­ ненных из уголкового профиля, со ­ ставляет 2— 2,5% общей площади сечения опоры-ноги. На арматурных каркасах закреплена горизонталь ­ ная кольцевая арматура из стерж ­ ней диаметром 16 мм, уложенная с шагом 250 мм. Для придания карка ­ сам пространственной жесткости во время монтажа и установки в про ­ ектное положение они раскрепля ­ лись системой горизонтальных и вертикальных связей из круглых ар ­ матурных стержней. При конструировании и изготов ­ лении «арматурных каркасов не до ­ пускалась сварка стержней, пересе ­