Останкинская телевизионная башня

протекторным грунтом. Одновремен ­ но производились подготовительные работы по монтажу антенны. После окончания бетонирования ствола башни, демонтажа наруж ­ ных лесов, опалубки, и тепляка самоподъемного агрегата с помо ­ щью его крана были смонтированы площадки на отметке 385,5 м по осям 103, 113, 118. Затем агрегат опустили, кран с помощью полис ­ пастов передвинули на монтажную площадку по оси 113 и закрепили на ней и с помощью этого крана демонтировали агрегат. Для сокращения сроков подго ­ товительных работ площадка по оси 108 под мостовой кран, сам мосто ­ вой кран и самоподъемный кран ПК-25 монтировали укрупненными элементами весом до 25 т специаль ­ ным шевром высотой 21 м, установ ­ ленным на верхнем обрезе ствола. В качестве грузовой использовалась 12,5-т лебедка от мостового крана. После демонтажа шевра с помощью 5-т крана устанавливалась площад ­ ка на отметке 370 м. На монтажной площадке на отметке 385,5 м были установлены пульт управления са ­ моподъемным краном, сварочные трансформаторы, оборудовано по ­ мещение для обогрева и приема пи ­ щи и т. д. (рис. 128). В связи с тем что до демонтажа агрегата подъемники на тросовых направляющих были сняты (для производства дальнейших работ по шахте лифтов), для подъема и спус ­ ка людей и мелких грузов в шахте лифта 4 был установлен подъемник также на тросовых направляющих, работавший между отметками 63 и 348 м без промежуточных остановок. Самоподъемный кран ПК-25 грузоподъемностью 25 т по своему устройству принципиально не отли ­ чается от существующих кранов та ­ кого типа. Однако в конструкции

Рис. 127. Контрольная сборка наружного балкона на царге

нее время) для оцинковки методом напыления (шоопирования) всех.на- ружных металлоконструкций. Перед сборкой секций царги очищали пес ­ ком до металлического блеска и по ­ крывали слоем цинка толщиной 0,2 мм. Мелкие конструкции, в ос ­ новном из круглой стали, оцинковы ­ вали ванным способом. Оцинкован ­ ные металлоконструкции монтиро ­ вали с помощью оцинкованных болтов и монтажной сварки. Свар ­ ные стыки и места срезки времен ­ ных приспособлений шоопировали, а в отдельных случаях покрывали

190