Осмотр Москвы в три, пять и десять дней. Путеводитель.

Проходим через втдук над яуТёирдЁоДОМ, соеди- ] няющим Западную железную дорогу с Калининсюой. Вправо от моста расиоложено большое : здание 2-го ча совсго завода им. Тельмана, наіпоминающее большой ■стеклянный фонарь -(построено в 1924 г.)- От виадука яачииаётся Ленинградское шоссе. Во времена ІІупгаина по этому шоссе, называвшемуся тогда Петербуртским, ■.приезжали из ^Петербурга. Об этом говорят свихи из «Евгения Онегина»: ,

" ' «Прощай, свидетель падшей славы,, .: Петровский замок! , Ну! не .стой. Йошел! Уже столпы заставы ' Белеют;, вот уж по Тверской .: Возок несется чрез ухабы.

:

:

-

. .

. .-...^

. ..V t Мелькают, мимо:, будки, бабы...»

.

В этих строках.' интересно упоминание про ухабы -той Тверской (ныле ул. Горького)* по гладкому асфальту которой мы толыюо-что пронеіошись в авто бусе.. Дореволюционная -Москва не ; знала усовершен ствованных мостовых; улицы оставались кривыми, уз- .юими и лишь в, центре были вымощены булыжником. Первые мостовые в Москве появились в ХѴПІ в.; до того на улицах лежали рядами , круглые . деревяшки. ■ Грязь на улицах была непролазная; чтобы не увязнуть в грязи, приходилось даже женщинам ходить в вы ѵсоких сапогах. Хотя в Москве существовали . специаль ные «метельщики», которые должны были мести и чистить . улицы,. :ВС€\же переулки столицы оставались "грязными. Только , после революции Москва покрылась , но выми усовершенствованными , мостовыми к , тротуара ми.' ІІо, десятилетнему плану намечено покрыть ас фальтом еще, 10 млн* кв. м улиц и площадей города, т. е. полностью замостить , все улицы и піощади усо вершенетвощннымй ■ мостЬвымй. " ■ Широкая красивая магистраль. Ленинградского шос се ведет в лесные массивы Пожрбвокбго'-Отрешнева и Серебряного Бора —^ излюбленные места летнего от дыха москвичей (там же хорошие пляжи на Москва- ; реке). В, Серебряном Вору сейчас начато строитель ство грандиозных з Дании Всёсргозного института экс периментальной 1 медицины им. М. Горького. . : В районе, непосредственно;' прилегающем к Ленин

50