Осмотр Москвы в три, пять и десять дней. Путеводитель.

Эскалатор станции метро.

редж метріополвтеиа; . предполагается, что третья оче редь пройдет по трасое площадь Ов&рдлова — Новокуз нецкая -— Павелецкий вокзал — -автозавод им. Сталина (Замо«ідаорецк.ий радцуе) и іКуроиий вокзал — Спарта ковская — Электрозавод -—стадион им. Сталина' (Чер кизово). Линия дважды пройдет под Москва-рекой, для чево будут сооружены подводные тоіыиелн. Спускаемся по красивой, широкой ж удобной лест нице в подземный вестибюль станции «Дзержинская», где расположены кассы. Повсюду развешаны световые указатели, которые прекрасно ориентируют пассажиров. Стены вестибюля станции облицованы розовым мра мором; светлые тона стен усиливаются ярким светом матовых люстр. ■ ' ' , Взяв билет до станции «Сокольники», (туда, ведет наш маршрут), спускаемся по эскалатору к залам сташщии, которым строивший их архитектор Ладов ский придал форму узких, одноколейных тоннелей. Мягко подкатывает поезд. Двери вагонов открыва ются механически. Вагон метро— это своеобразный комфортабельный зап. Мягкие диваны, .матовые люст ры, большие зеркальные стекла окон — все это гармо нирует с архитектурой перронных залов.

30