Осмотр Москвы в три, пять и десять дней. Путеводитель.

п-СГбхЬойкб- метрйиолмет, нес&ольао раз етавившййся перед - Московской думой, неизменно ею отвергался. Лишь. Пролетарская революция разрешила этот вопрос положительно. По инициативе товарища Сталина июйьокяй (1.931 г.) пленум ЦК ВіВП(б) по докладу т. Л. " М. Кагановича принял шосга.новление «немед ленно нрнотупить к падвотовительной. . работе по со оружению . метрополитена в , Москве, ішх главного средства, разрешающего проблему быстрых и дешевых людских перевозок». < Строительство метрополитена было начато в де кабре 19.31 г.' |В 1932 г. велись лишь разведка и под готовка. Основные же работы (90% всех раібот) по прокладке тоннелей были произведены ва один год (1934). Также исключительные темпы этого гран диозного строительства могли быть осуществлены только благодаря „ .заботе, внжмадсию Центрального коми тета ВКП(б) ж лично товарища Сталина, благодаря победе генеральной линии партий и индустриализации страны, благодаря создалной в результате первой и второй пятилеток мощной советской индустрии. Под непосредственным руководством Московского комитета . партии ударники-метростроевцы, преодолели все трудности и из советских материалов построили гигантское подземное сооружение- — .лучший в мире .метрополитен жм. Л. М. Еагановжча, пущенный, в эксилоатацжю 15 мая 19:86 г. Первая очередь метрополитена имеет протяжен ность в 11,4 км. Основная линия проходит от Соколь ников до Крымской пл. У Охотного Ряда линия от ветвляется на Арбат и проходит до Смоленской пл. В настоящее время ведется строительство второй очередж метрополитена; первая лйжжя -^ от Смолен ской пл. до Киевского вокзала — уже закончена, сседжиена с Арбатским радиусом первой очереди и пущена в эксплоатацию; вторая линия, идущая от центра ж Курскому вокзалу, будет вакончена в 1937 г., третья линия — к поселку «Сокол» — тоже в 1937 г. Станции новых . линий: «Курский вокзал», «Пл. Ревопюцжн», «Пл. Свердяова», «Пл. Маяковско го», «Белорусский вокзал», «Отаджга: «Джнамо», «Аэро порт» и «Сокол». Эскалаторы на этих станциях бу дут доставлять пассажиров прямо о поверхности зем ли на платформу к поезду метро. В 193.7 г, начнется строительство третьей оче

29