Осмотр Москвы. Путеводитель. Издание второе

ограничившись постройкой линий в

лет' концессионеры,

прекра-

города,

строительство

центре

на этом

«конки»

тили.

В 1 898

первая

электрического М. Дмитровке, к Бутырской

появилась

линия

г.

от Страстного

трамвая:

монастыря

по

Долгоруковской улице (ныне Каляевская)

заставе и Петровскому

До этого был проведен

парку.

Петровско-Разумовское

Воробьевы

«паровичок»

в

на

и

горы.

Только

1912

прекратила

окончательно

г. конка

в

В 1904

Москве

существование.

было

г.

в

околс

свое

одиночного трамвайного пути, в

1 5

1 908

г.,

мо-

км

к

первой очереди трамвая,

менту

строительства

окончания

114,5 км.

линий составляла

протяженность

его

Таким образом,

революции

единственным

до

из

Москве

современных

городского транспорта

видов

в

был трамвай. В 1925

улицах Москвы

появились

г. на

автобусы.

В конце 1 933

было открыто

первые

дви- пуск

г.

жение троллейбусов,

в 1935 г. состоялся

и наконец

первой очереди метрополитена

Л. М. Кагановича.

им.

Москвы,

План

реконструкции

говорит товарищ

как

Каганович,

продвижения

мере

задачу,

поставил

«...по

и характер

городе,

метро

нашем

изменять

постепенно

в

Товарищ Сталин в своей речи

транспорта.

надземного

одобрил наши мероприятия, направленные к тому, замедляю- щий движение и создающий невероятный шум, постепен- но выносить с центральных перегруженных улиц на отдаленные улицы, а его место занимать, помимо но- вых линий метрополитена, более бесшумным и более гибким видом транспорта, как, например, автобус и, в особенности, всесторонне себя оправдавший троллей- бус» 1 . Реконструированная часть Садового кольца освобож- дена от трамвайных путей, трамвай ушел в соседние улицы и переулки. В начале Новинского бульвара, по плану реконструк- ции Москвы, пройдет новая магистраль, которая про- кладывается между нынешним Арбатом и улицей Воров- ского. Магистраль эта закончится новой площадью, рас- что- бы трамвай, крайне загружающий улицы,

1 Л. М. Каганович, Речь

Моссовета

пленуме

на

16 июля 1934 г..

146