Осмотр Москвы. Путеводитель. Издание третье

Цехи новых хлебозаводов

огромные лаборатории.

—

конвейеры,

В

установлены кольцевые

мерительные

них

аппараты,

делительные машины, .тестомесилки,

раскаточ-

ные и формовочные машины. Хлеб, выпускаемый хлебо- заводами, выпекается из теста, к которому не прикаса- лись человеческие руки. Во всех цехах — свежий воз- дух и безупречная чистота. После Шарикоподшипниковской улицы идет улица Машиностроения. Она — тоже ровесница огромных инду- стриальных предприятий, созданных сталинскими пяти- летками в этом районе. Дома на новой улице не стоят в «тесном строю». Между ними — просторные дворы, благоустроенные скверы, зеленые насаждения. За ули- цей Машиностроения — Велозаводская улица. И она — новая улица индустриальной Москвы. На ней находит- ся московский Велозавод, построенный в 1 932 г. Завод оборудован автоматами самых последних марок и вы- пускает ежедневно несколько сот велосипедов. Магистраль Северный порт — ■ завод им. Сталина, прокладываемая по генеральному плану реконструкции Москвы между Таганской площадью и концом Симонов- ского вала, пройдет вдоль Москва-реки, на небольшом от нее расстоянии. Все возводимые здесь здания будут отделены друг от друга широкими озелененными раз- рывами, открывающими вид на берег Москва-реки. После Симоновского вала магистраль протянется по Велозаводской улице, в конце которой ее пересечет Парковое кольцо. На месте пересечения будет создана Новокожуховская площадь. От Новокожуховской площади магистраль развет- вляется. Одна часть ее по расширяемой Сайкиной улице пройдет через поселок Кожухово и в дальнейшем, по намеченному к строительству Кожуховскому мосту . че- рез Москва-реку, соединит Москву с Ногатиным и Коломенским. Другая часть пойдет к Южному порту канала Москва — Волга. Уходя влево от Симоновского вала, магистраль оставляет несколько в стороне завод им. Сталина, к ко- торому будет вести особый широкий проезд. Сейчас к

Ш