Осмотр Москвы. Путеводитель. Издание третье

Москва — Волга

Канал

эксплоатацию

введен

в

в

1937

г. Волжская

Москва — Волга

пуска

вода

канала

после

Москва-реку

используется

для

максимально

течет в

и

Для этой

обводнения

города.

цели

водное

создается

Северного

постройки

внутригородского

кольцо канала,

путем

соединяющего Химкинское водохранилище

с ре-

кон Яузой и Москва-рекой.

Канал Москва — Волга бу-

больших

создания

дет

для

вод-

использован

также и

в районах пригородных парков.

ных бассейнов

Химкинский речной по- строен по проекту архитектора А. М. Рухлядева. Это — самое замечательное архитектурное сооружение канала Москва — Волга и одно из самых интересных зданий столицы. Его окружает ряд облицованных белым кам- нем четырехгранных колонн, плоская крыша вокзала красиво оформлена фонарями и скамьями. Здание вен- чает высокая башня со стальным шпилем, заканчиваю- щимся пятиконечной ззездой из уральских самоцветов Внутри здание богато отделано, потолки и стены рас- писаны. Радостное чувство, вызванное прекрасной архитек- турой вокзала, не покидает пассажира и тогда, когда он выходит по широкой лестнице на растянувшуюся почти на полкилометра бетонированную пассажирскую пристань на берегу громадного Химкинского водохра- нилища. Вправо за ней видна грузовая набережная. Из одиннадцати с лишним километров береговой ли- нии водохранилища только два километра будут заня- ты под пристань. Остальные отводятся под парки и водные стадионы. Влево от здания вокзала, на обширной территории в 15 га, уже расположена новая водная станция «Ди- намо» — ■ одно из крупнейших спортивных сооружений Москвы. Трибуны водной станции вмещают 5 тыс. зри- телей. За трибунами создается футбольное поле, окру- женное беговой дорожкой, теннисные корты, спортивные площадки для игр в баскетбол, волейбол и городка. вокзал Северного порта

158