Опыт применения системы вентиляции и отопления к нашим госпиталям

— 4-0 — дѣйствіи втораго поддувала f, способствуете восшгаме- ненію и сгоранію дыма, который бы иначе улеталъ въ трубу, не передавъ теплоты полнымъ сгораніемъ топ лива. Такимъ образомъ подъ вторымъ котломъ D' об разуется дымогарное пространство G, въ которомъ и происходитъ нагрѣваніе нижней, вогнутой его поверхно сти воспламененными газами. Далѣе, горячіе газы, раз- дѣляясь на нѣсколько струй, обходятъ оба котла сперва нѣсколькими внутренними трубками, (фиг. 1) который потомъ, соединяясь въ верхней части котла D' въ двѣ отдѣльныя вѣтви, ведутъ дымъ чрезъ первый котелъ D и, нагрѣвая его, выходятъ каждая отдѣльнымъ пу- темъ въ дымовые каналы калорифера, которые, дѣлая кругомъ обоихъ паровиковъ по 4 оборота и соединяясь наконецъ въ 5-мъ, отводятъ охлажденный дымъ въ ды мовую трубу. Этотъ послѣдній общій дымовой оборотъ соединяется съ дымовою трубою железною трубкою j', которая, проходя подъ калориФеромъ и прикасаясь сво ими стѣнками съ холоднымъ воздухомъ, отдаетъ ему, такъ сказать, послѣднюю теплоту дыма (*); h, h, и г, г внутреннія пламенныя трубки; j, j, дымовые оборо ты, к, к, воздушные каналы, L сводчатое пустое про странство, куда первоначально входитъ холодный воз- (*) При этомъ не слѣдуетъ упускать изъ виду, что слишкомъ боль шое остываніе дыма можетъ весьма ослабить и даже прекратить тягу, и такимъ образомъ остановить дѣятельпость парообразованія. Но, при нимая въ соображеніе, что при растапливавіи калорифера вентиляторъ будетъ находиться въ покоѣ, потому и притокъ холоднаго воздуха не можетъ быть значительпымъ для быстраго охлажденія дыма, можно ожи дать что разъ установившаяся тяга не измѣнится чувствительно и во время хода вентилатора. Впрочемъ, еелибы и оказалась надобность въ уси ленной тягѣ, то въ дымовой трубѣ можно приспособить небольшой вен- тилаторъ для вытягиванія изъ нея дыма. Этотъ вентилаторъ можетъ быть приводимъ въ дѣйствіе особымъ отъ машины приводомъ.