Опыт применения системы вентиляции и отопления к нашим госпиталям

— 36 —

IV. Паровая машина. — Вентиляторы приводятся въ дѣйствіе, какъ сказано, паровою машиной. Такъ какъ въ настоящей системѣ для нагрѣванія зданія приспо- собленъ паръ, то при необходимости употреблять паро вой двигатель представляются особыя выгоды-. Для дѣйствія однихъ вентилаторовъ требуется сила паровой машины весьма незначительная, всего около 3 или 4 лошадей; но принимая въ соображеніе приготовленіе, собственно для нагрѣванія зданія пара въ такомъ коли- чествѣ, при которомъ онъ въ состояніи произвести боль шую работу, и въ то же время имѣя въ виду, что въ зда- ніи должны дѣйствовать насосы для снабженія его во дою, и приводиться въ движеніе приборы въ прачешной, оказывается полезнымъ имѣть болѣе сильную машину. Такимъ образомъ, руководствуясь соображеніями отно сительно дѣйствія системы и примѣрами существую- щихъ для подобной цѣли паровыхъ машинъ въ нѣко- торыхъ госпиталяхъ въ Парижѣ, напр, при мужскомъ отдѣленіи на 300 человѣкъ госпиталя Ларибуазіеръ, въ системѣ Тома и Лорана, и въ Ееккеръ, при системѣ Ванъ-Гекке, можно онредѣлить, что въ настоящемъ случаѣ машина высокаго давленія въ 10 силъ будетъ достаточно удовлетворять своему назначенію.—Помѣ- щеніе паровой машины находится въ крайнемъ подва- лѣ госпитальнаго Флигеля, какъ показано на черт. II, фиг. 2 , подъ лит. к, откуда устроены всѣ машинные приводы, какъ къ обоимъ вентилаторамъ, нижнему и верхнему, такъ и къ другимъ приборамъ, дѣйствую- щимъ въ госпитальной прачешной. Для расположенія машинныхъ приводовъ приспособлено въ части строе- нія во всю его высоту отъ подвала на чердакъ сквоз ное сообщеніе, огороженное стѣнками. Въ этомъ труб- чатомъ пространствѣ расположена также система насо-