Опыт эксплуатации сооружений канала имени Москвы. 1937–1962 годы

П овышение эффективности хозяйства. Работа энергетиче­ ских соору>кений канала хара1<теризуется двумя основными по- • u казателями - перекачкои волжс1<ои воды насосными станциями, что связа1но с потреблением больших количеств электроэнергии, 11 выработкой электроэнергии на гидроэлектрических станциях. Сопос1 авляя эти показатели за первые и последние пять лет эксплуатации, можно видеть, что потребление энергии насосны­ j\111 станциями в последнем пятилетии увеличилось на \ 2 о/о , вы­ ра·ботка >ке электроэнергии на гидростанциях возросла на 56°/о. Если в первые годы эксплуа·таци.и насооные ста.нции •потребляли элек11роэнертии больше, чем се вырабатывали rид1роэлек-nро­ станц~1и канала, то начиная с 1941 г. вы•работка эJ1ектроэ11ергии устойчиво превышает потребление. Активный энергетический баланс сохраняется, несмотря на систе~1атическое увеличе.н1Не объе~1а перекачки воды насосными станциями. Это является ре­ зультатом мероприятий, проведенных кол.~1ективом по ловыше­ ни10 эффективности энергетического хозяйства. Эти мероприятия r.1ожно разделить на две ооновные группы: а) п1ривлечен·ие дополнительных водно-энергетических ресур­ сов: б) 1рационал иза·ция веден ия водно-энергетического хозяйст· · ва и 1 повы 1 шение эффективности 1использ·ования оборудования. К первой группе мероприятий о·тносится реконсТ'рукция ~та­ ринной Вышневолоцкой водной системы (включая использова­ ние стока озера Белье), повышение подпорной от~1етки Верхне­ Волжскоrо 1бейшлота я временная форсировка уровня Ивань­ ковского водохранилища в период слада паводка. Работы по реконструкции Вышневолоцкой водной системы и Верхне-Волж­ с1<ого бейшлота производились с привлечением специализиро­ ва•нr!ЫХ строительных организаций. Эти работы явля1отся на­ глядным пр1имером того, ка•к в отдельных ,случаях, регулируя сто1< в вер~о1вьях рек, мо>1<'НО получить хо,роший эко1 11 •омический эффект для народного хозяйства . Iкду баосей.ном р. Волги и бассей­ ном Балтийокого моря. С течением времени, потеряв свое •преж­ нее судоход•ное значение, она в ,основ.ном использовалась для л•есосплава и местн•ого 1 судо~одства no •рекам Мете и Тве~рце. При этом только 30°/о годового стока сбрасывалось из этой си­ стемы на вол>кский склон, а остальные 70о/о поступали на бал­ тийский СКЛОН. 93