Опыт эксплуатации сооружений канала имени Москвы. 1937–1962 годы

В оголовке ка:»<дой пuду•шки путем зап•рессовки или бабби­ --гов·ой заливки ус.тановлен вклады·ш из нержаве1ощей стали. В створе предусмотрено специальное проти·вофильтрационное резиновое уплотнение П•ри прИN!енении металJ1ических ств'°рных стол1бов хотя и устра няются основные причины, вызывающие уменьшение стре · .лы арки ворот, но оста1отся 'Так·ие, как упругие дефорr.,1ации ри·rелей, из·носы вкладышей, а также текучесть металла, кото­ рым залиты вкладыши. Поэтому для набл1одения за деформа­ циями ворот 1 были предусr.1отрены специальные ус~ройства , 1<онтроли1ру1ощие · просадку створок. Семилетний опы'Т эксплуата•ции двустворчатых ворот с ре- . 1<онс'Труи·рован.ными створными столбами показ ал их высокие эт<:сплуатацион.ные •ка 1 ч&тва. . 1 При металлических

·~

~творных столбах значи­ тельно сократилась про­ ,садка ворот под нaпopOL'll. Набл1одения показали, что наибольшее переме­ щение створа ворот под напором при 1'1еталличе­ ·СКИХ столбах не превы· шает 20- 25 .NtM (рис. 2), r. е . на 30-35 м.ц мень· ше, чем при деревянных. Перемещения створ ­ ных столбов происхоцят в основном вследствие упругих деформаций кон-_ ·струкции, что подтверж­ дается тем, что после снятия с ворот напора ве­ личи иа стрелы их ар1<и восстанавливается полно­ ·стью. Этим свойством не 60 55 50 1,5 1,0 35 30 25 20 15 10 5

.-

-·-- ....-·

'·

1;v·~

v·

/

/ ,

J .

2

•

.

/

-

+-·

!

-

1

1 .

'

- -

~

l/..,,,r

·--·- б 7

4 - ..

5

2

1

8 . '

з

• Ноп~~ Рис. 2. График перемещений створа

двустворчатых ворот под напором в сторону ни>1<неrо бьефа при металлическом и дереВЯf1110М СТВОРНЫХ столбах: 1 - деревя 1111ьоn столб; 2 - метаJ1лическиi! столб

r)блада10.т деревянные створные столбы . Все это значительно улуч•шает работу ко.нс11рукции во.рот, а так>ке пятовых у.стройств, ко'Торые не им·еют подвижки в на­ правлении, пе;рпендикуля1р·ном плоскости ·с'Творок . Для ком1пенса1ции перв 1 оначальноrо ,обжатия монта)кных про­ кладок и допол.нительноrо обмятия бел'Оrо металла после заливки е~о в поду•шк·и .п•ри монтаже стол·бов стрела арк.и во•рот уста.навливала-сь с некоторым запасом. Величи.на за;паrса при­ нималась равной 0 , 2 °/о проектной с1'релы арки, что соответство­ вало 10-12 мм. Опытом эксплуата:ции подтверждено, что уве­ личение ·СТ>релы на 0,2 °/о п•ринято п·равильно - ворота после 5 лет работы заняли ,свое ~проектное полож~ние в плане. 75