Огнестойкое строительство

привлекательности, а при расчете на каждый год службы ока- зываются обыкновенно и более выгодными. Впрочем, не все они обладают этими преимуществами в достаточной степени; в смысле как пожарной безопасности, так и в общей практичности между ними есть большие различия. Так, железные крыши, господствующие в наших городах и распространявшиеся в довоенное время даже в деревне, безу- словно представляют один из низших типов капитального по- крытия, несмотря на свои видимые достоинства и удобства в работе. В самом деле, железная крыша была привлекательна лег- костью и доступностью своего материала, который всегда можно было купить на рынке и перевезти без затруднения на место по- стройки. Работа покрытия им не трудна, вошла уже в привычное народное мастерство. Покрытие очень плотно и гибко, не требует поэтому тщательной обрешетки и свободно выдерживает ходьбу по крыше людей. Оно, наконец, достаточно красиво, благодаря гладкости мало задерживает воды и снега и может иметь по- этому небольшой уклон (около %) . Но железная крыша долговечна лишь при условии периоди- ческой окраски ее масляной краской—лет через 5 при очень хорошем окрасочном материале. Это и дорого и неудобно—осо- бенно в деревне при ее обычной небрежности и при трудности достать там хорошие материалы и мастеров. Если примем стои- мость первоначального покрытия с окраской, но без обрешетки (см. конец гл. б) в 2,8 руб. на кв. м то, чтобы свести к едино- временной затрате расход на периодическую окраску, составляю- ший около 11 коп. на кв. м ежегодно, нужно капитализировать этот последний расход из 4 или 5%, т.-е. определить сумму, которую нужно отдать под проценты навсегда, чтобы этими про- центами содержать крышу; тогда получим вновь 2,2—2,8 руб. на кв. Итак полная стоимость железной крыши без деревянных частей, сведенная к единовременной затрате, составляет 5—57 2 р., что безусловно выше всех других обычных способов покрытия, применяемых в практике. Во и эта затрата обеспечивает суще- ствование крыши обыкновенно на 20—25 лет, не более, при до- статочно благоприятных условиях. Мало того, при такой дороговизне—к сожалению, не всегда ясно сознаваемой—железо представляет материал далеко не впол- не огнестойкий и не безопасный в пожарном отношении. Оно на- дежно лишь при отдельном пожаре, защищая от летящих с него головней и искр. Но если пламя близко и жар велик, то железо раскаливается и свертывается, обнажая стропила, или яге, нака- лившись докрасна, само заягигает их. Еще ранее этого его рас- каленность препятствует ходьбе по нему пожарных для работы тушения или разборки и затрудняет все операции по борьбе с огнем. Наконец, железное покрытие неудобно и в других отноше- ниях. Оно слишком теплопроводно—холодно зимой и горячо ле-