Образцовый строитель

называема™ кольца (огороежноке м ѣ сто для отправдевія естествен ных® потребностей). Хорошо устроить м ѣ сто для навоза на гаком® разстояніи отъ коровьяго хл ѣ ва, чтобы могла про ѣ хать между обо ими нагруженная тел ѣ га. Вь особенности можно рекомендовать для хлйва, для коров® дающих® молоко, положеніе главным® Фронто ном® къ с ѣ веру. Способ® кормленія им ѣ етъ на все устройство и въ особенности на опред ѣ лсніе величин® основанія хл ѣ ва самое большое вліяніе и нужно зд ѣ сь особенно разсмогр ѣ ть м ѣ ста дія ном ѣ щенія скота дающаго молоко или назначешіаго к® откармлй ванію. При очень малых® хозяйствах® устройства для кормленіт прид ѣ лываютса къ вн ѣ шним® ст ѣ нам®, что однакожь очень неудоб но. В о многих® англійскихъ хозяйствах® д ѣ лаются в® хл ѣ в ѣ отд!> ленія, ві которых® скот® может® свободно ходить. Хотя это уст ройство, что касается до произведенія навоза, очень выгодно, одна кожъ оно требует® больших® пом ѣ щевій и больших® вь ѣ здовъ для вывоза навоза. При бол ѣ е обширных® хозяйствах® устроиваюгь во этому ходы, против® которых® ставят® скот® въ рядах® таким® обр., что можно его кормить не входя между него. Скот® ставят® или въ продольных?, рпдахъ , для которых® м ѣ ста для корма направлены на дліін ѣ хл ѣ ва, или въ поперечныхъ рядахъ, для которых® они ле жат® нормально кь Фронтовым® ст ѣ ламъ. При первых® распола гают® скот® р ѣ дко только въ одном®, но большею часто въ 2 ря дахъ а именно таким® образом®, что онъ обращен® друг® къ дру гу головами; въ этом® случай находятся между обоими рядами ы ѣ сто для корма съ одними яслями для каждаго ряда. В ь каждом® случай, когда навозъ остается долго въ хл ѣ вЬ и за т ѣ мь вывозится из s. него, располагают® ряды таким® образом ь, что скот® стоить задом® другъ къ другу. Расположеніе по поперечным® рядам® понятно. Какой род® раеположеніч бол ѣ е удобный, на счет® этого, мн ѣ ніа сельских® хозяев® довольно расходятся. В т. пользу продольных® рядов® приводят® то, что они даютъ бол ѣ е легкое обозр ѣ піе всего и также общее кормленіе, между т ѣ мъ как® вь пользу ноперечныхъ приводят® бол ѣ е скорое удаленіе ис пражненій чрезь бо і ѣ е удобныя дверцы, а равно н большую твер дость, которую можно дать строеиію устройством® поперечных® ст ѣ н®. Большая часть ноів ѣ йшихъ писателей даегь иредпочтеніе расположенію продольными рядами и эти посл ѣ дніе показали свое преимущество. В ъ последнее время узнали, что ч ѣ .мъ бол ѣ е про дольных® рядов® находится въ одном® хл ѣ ву, т ѣ мъ неудобн ѣ е вго нять и выгонять скот®, а равно и вывозить навозъ; также нзв ѣ стны случаи, въ которых® хл ѣ ва, стоявшіе долгое время съ продольными рядами, были превращены въ хл ѣ ва съ поперечными рядами. По этому можно употребить продольные ряды только тогда, когда су ществующія пом ѣ щенія не им ѣ ютъ требуемой глубины для устрой ства поперечных® рядов®.